Theo hiểu biết của em thì xăng 95 và xăng 92 khác nhau cơ bản về chỉ số chống kích nổ (octan index). Đây là chỉ số đặc trưng cho khả năng chống kích nổ của nhiên liệu xăng. Chỉ số càng cao thì khả năng chống kích nổ cao. Chi tiết hơn chút nữa là đối với động cơ xăng, quá trình đốt cháy và giãn nở được bắt đầu bởi việc đánh lửa của bugi. Tuy nhiên, trong một số điều kiện, hỗn hợp hơi xăng+không khí lại tự kích nổ và giãn nở trước khi piston đi hết hành trình trong xylanh và được bugi đánh lửa, đặc biệt là trong trường hợp xe vận hành ở điều kiện khắc nghiệt (tốc độ cao...). Điều này dẫn đến việc động cơ (xylanh, piston, hệ thống truyền động...) nhanh chóng xuống cấp và dễ hư hỏng. Vì vậy, khi sử dụng xăng có chỉ số chống kích nổ cao (RON - Research Octan Index/MON - Motor Octan Index cao) thì động cơ xe sẽ tăng tuổi thọ.
Hiện nay, đa số các công ty xăng dầu đều cung cấp xăng theo đúng tiêu chuẩn. Tuy nhiên, khi đến tay người tiêu dùng thì chất lượng xăng lại không đạt yêu cầu (pha trộn tạp chất, hóa chất linh tinh...), thậm chí các bác đổ xăng ngay tại các cây xăng của Petrolimex, PVOIL, .... thi nguyên nhân chủ yếu là do khâu vận chuyển (đa phần là do công ty tư nhân bao thầu).
Hy vọng một ngày không xa, cơ quan quản lý nhà nước nghĩ ra được biện pháp quản lý chặc chẽ khâu này thì người tiêu dùng sẽ bớt đi được một nỗi lo ám ảnh.
