"...đường tuyết hay đường bùn cũng giống nhau..."
Không phải vậy nhe bác!
Lớp bùn dày thì nó "ôm bánh" xe, bùn mỏng thì lốp vẫn tiếp xúc mặt đường cứng nên nếu không chạy thì xe không trượt. Đường nhựa có lớp bùn mỏng trên mặt, xe chỉ trượt khi chạy nhanh, đánh tay lái hoặc phanh.
Đường dốc, mặt đường đóng băng, phủ lớp tuyết mỏng là trường hợp trong bài. Với trường hợp này thì "pó tai" vì xe hoàn toàn không có ma sát và trượt tự do. Xem video "Benny Hill" thì thấy cảnh trượt lui tự do, Mà đấy mới là tuyết bị nén chặt chứ chưa phải đóng băng.
Có một sai lầm của các bạn trong xe "ngắm tuyết" là khi xe đã nghiêng mà còn mở cả 2 cửa bên phía "vực" làm trọng tâm càng bị lệch thêm và đẩy nhanh quá trình trượt và nguy cơ xe lật, đè người.
Không phải vậy nhe bác!
Lớp bùn dày thì nó "ôm bánh" xe, bùn mỏng thì lốp vẫn tiếp xúc mặt đường cứng nên nếu không chạy thì xe không trượt. Đường nhựa có lớp bùn mỏng trên mặt, xe chỉ trượt khi chạy nhanh, đánh tay lái hoặc phanh.
Đường dốc, mặt đường đóng băng, phủ lớp tuyết mỏng là trường hợp trong bài. Với trường hợp này thì "pó tai" vì xe hoàn toàn không có ma sát và trượt tự do. Xem video "Benny Hill" thì thấy cảnh trượt lui tự do, Mà đấy mới là tuyết bị nén chặt chứ chưa phải đóng băng.
Có một sai lầm của các bạn trong xe "ngắm tuyết" là khi xe đã nghiêng mà còn mở cả 2 cửa bên phía "vực" làm trọng tâm càng bị lệch thêm và đẩy nhanh quá trình trượt và nguy cơ xe lật, đè người.
Con này là Sport chứ không phải Evoque, kì này bảo hiểm no rồiThôi xong, Range Rover Evoque thì phải.
Dòng RR của Land Rover có Evoque, Sport và con thùng to mà bácrange rover mà evoque j nữa pác
Hệ thống treo hệ thống kiểm soát không thể can thiệp vào được. Vì đây là con dốc có tuyết bánh xe không có lực bám sẽ trượt.
