@PHAM3838 Thèn ngâu như con tru. Tau đang nói thực trạng VN. Được mấy cao tốc 6 làn vậy mài?
Sợ cao tốc nước ngoài cũng không phải nhiều cái 6 làn đâu.
Mà 60 làn thì mấy xe rùa bò nó vào là cũng sẽ bò hết thôi.
Vì 6 làn nó vẫn kẹt nên ngta mới phải đề xuất cấm, mấy anh chỉ biết so Nam-Bắc rồi gào lên chứ có biết con moẹ thực tế nó ntn đâu.
THực trạng VN thì bàn làm gì, lo bàn chiện xây cao tốc 6 làn đê, m&m ngâu đó hỉu chưa
Chịu khó tìm đọc thêm thông tin nhiều hơn đi anh ơi, 6 làn mà đi láo đi ng* nó vẫn kẹt như thường.
đúng rồi ngoài bắc có 6 làn mà vẫn kẹt, trong bài có nói tên tuyến đó. Trong này mà có 6 hay 8 làn gặp mấy th*ng đầu đất chúng nó chạy thì vẫn kẹt thôi
Đợt mình có góp ý chống ùn cao tốc nhất là đoạn trạm thu phí nên quy hoạch cho cont, tải 2 lane riêng luôn.
Mỗi lần qua trạm nó đề pa như rùa bò nhiều ông còn ôm điện thoại 8 ko thèm chạy nữa
Ở xứ chiều nay nó lạ lắm, người bán trong nhà thì bày đồ ra lề đường, người đi bộ thì đi hàng ngang xuống lòng đường, người chạy xe đạp thì đi ra làn xe hơi, người đi mô tô cũng lấn ra ngoài, xe tải thì lấn sang trái, xe hơi thì lấn làn xe 2b..... nói chung mọi thứ nó cứ ngược lại với người khác. Làm như dân mình toàn bị đẻ ngược hay sao ý. Kg ấy thì chuyển mẹ nó thành lưu thông bên trái như những nước thuộc Angle đi. Như thế cho tụi nó thoả mãn cái kiểu đi lấn bên trái. Đợi tới lúc tụi nó lấn qua bên phải thì mình lại đổi lưu thông bên phải. Tóm lại phải linh hoạt như ngoại giao cây tre ý.
