Thảo Luật Chung Ngồi buồn bàn hẻm xe hơi

[Minhquan2008]

đó cũng chính là những lý do mà căn hộ sẽ trở thành xu thế thôi như bác bvy nói

Bác không phải đâu, nó sẽ trở thành sự thật! Căn hộ chắc chắn sẽ thay thế dần cho nhà trong hẻm nhỏ ở nội đô! Dần dần người ta sẽ tự chuyển mà không cần ông "nhà nước" phải ra nghị định, thông tư, áp đặt này nọ để bắt mọi người phải chuyển nếu ông biết cách làm hợp lí!
@Kts Khuongmai, Ngocquang19877: Những kinh nghiệm của các bác/mợ chắc chắn là không thể chối cãi, ngoại trừ ai đó....cố tình...AQ! Thật ra ở riết rồi cũng quen và có giải pháp thích hợp cho mình-tự thích ứng! Mấy ông nhà giàu quen ở nhà cao cửa rộng cũng quen nên lười biếng!

(Em thấy thế này những người ở nhà trong hẻm vậy chứ người ta rất siêng năng đi bộ/thể dục/ra công viên vậy chứ mấy ông ở mặt tiền/sát công viên vậy chứ ít khi làm)!
@ Mèo Quay: Giáo dục thì cơ sở vật vùng mới có thể tốt hơn-một số trường được xây dựng mới theo chuẩn rất qui mô, nhưng con người (giáo viên) có tốt hơn không là cả 1 câu chuyện dài nên hẻm nội ô vẫn còn có giá ở khoản này (và nhiều cái khác nữa)!
@ Vinh99vn: Bác hay mơ mộng!

Nhưng mơ mộng vào XXX thì cầm chắc 95% thất vọng! Em bi quan chăng, nhưng....kinh nghiệm nó thía!

 

[nvquangcm]

Một ngày nào đó khi mà dân tình khá hơn, mua sắm dạng shopping mall/ mini mall chiếm ưu thế, Q7 có Crescent mall, Tân Phú có Pandora, Q2 có abc, Nhà Bè có xyz,... đường xá chỉ chức năng lưu thông là chính, không họp chợ, buôn bán cản trở giao thông, ...
Ví dụ 1 phường xxx zoning quy hoạch 1 cụm dân cư (chung cư và thương mại), đảm bảo khu thương mại phục vụ trong bán kính của phường đó và xxx ra chỉ thị không cấp phép buôn bán tuyến đường a,b,c... ai muốn buôn bán thì thuê trung tâm thương mại đó... Lúc đó hẻm chắc mắc hơn mặt tiền chứ các bác hỉ, ví yên tĩnh

P/S đọc kỹ hdsd trước khi dùng, giờ xxx có làm thì chắc chắn thành trung tâm thương mại ma..nên các bác nhà mặt tiền, hẻm cứ an tâm. Nhưng 10 năm nữa metro thịnh hành, mọi thứ sẽ khác

Kế hoạch Zoning 1 khu phố lụp xụp trước đây có CĐT nào tìm hiểu nhưng lẳng lặng rút êm

Kế hoạch mở đường rồi thu hồi thêm 2 bên đường mỗi bên 50m để tránh nhà siêu mỏng, tránh bất công tự nhiên trong hẻm lòi ra mặt tiền, rồi làm quỹ đất làm chung cư cho dân trong 50m đó lên ở cũng phá sản luôn
Tình hình 8X, 9X mặc dù lên CC ở vì ngon bổ rẻ nhưng vẫn quay xuống thuê mặt tiền đường lóc cóc mở cafe take away rầm rộ, kể cả ông kẹ MacDonald vào VN cũng bằng mặt tiền chứ ko phải vào mall thì tình hình mặt tiền đường còn sống khỏe đến giữa thế kỷ này
XXX cấm buôn hàng rong tuyến nào đó thì ok, chứ cấm mặt tiền buôn bán thì bài học Ukraina sờ sờ luôn, mà mặt tiền buôn bán thì tiếp tục nhếch nhách và hẻm xe hơi tiếp tục có giá

Giờ chỉ có cách là làm cái đường trên cao giống Thái Lan. Như SG có mấy cây cầu vượt, ông nào mặt tiền chỗ cầu vượt giờ méo mặt

Ah còn vụ Metro, ông nào nhà cách Metro < 30m chuẩn bị dời sâu vô hẻm là vừa, cái kiểu như động đất 24/24 đó chịu gì thấu

 

[kinhsang]

Thêm 1 quẹo hẻm 2 xe máy đi lọt thì giá giảm 1/2 cho cùng diện tích ? Tại sao ko chọn hẻm này để dành 1/2 làm được khối việc mà cứ phải là HXH ?

Bác chủ nói hộ lòng em, em thích thớt này. Em xin trả lời câu hỏi của bác chủ bằng câu chuyện thực tế sau: Em có người bạn Ban Kia (Kia Forte SXAT anh Hải 2012 ra giấy tầm 700tr) chốt hạ Camrì (2.5Q VN 2013 ra giấy tầm 1400tr). Như vậy Camrì 2.5Q anh ấy chọn, tại sao ? Tại sao không để Forte đi dành 1/2 làm khối việc? (em so sánh hơi khập khiển chút lấy xe so với nhà), chắc là xe công suất nhỏ (1.6), chọn xe công suất lớn hơn (2.5) cùng số chổ ngồi. Cũng như nhà trong hẻm nhỏ đổi sang nhà HXH vậy? Còn câu chuyện của em là em ở nhà HXH (có chổ vừa lọt chiếc xe hơi qua) đi vào bằng đường xe hơi (Nguyễn Văn Công P3 GV) mà mỗi lần đi là mỗi lần oải (qua cái chợ TSN). Hàng xóm em thích nhậu và cafe ngoài hẻm, vừa rồi 1 em chân dài ngồi cafe bệt cứ ngoắc kêu xe em cứ qua, đến gần nàng (chắc u 40 quá) mới lật đật đứng dậy nép vô, xe em vừa qua bánh trước nó kêu cái rầm, thì ra cái ghế nàng ngồi bẹp dí (phải xuống xe xin lổi) hứa chiều về mua đền cái ghế khác. Vậy là em quyết đi tìm nhà đường xe hơi. Cò dắt VC em qua đường Võ Duy Ninh BT sau The Manor. Lúc đi xem bằng xe honda thích quá, chủ nhật quay lại bằng xe hơi thì y như rằng, nó chẳng khác nơi mình đang ở. Kết luận là tương lai em sẽ ra ngoại thành ở. Không ở nội thành với HXH hay đường xe hơi (vửa túi tiền) nữa

 

[businessman]

Nhiều bác buồn cười vãi. Đường rộng đâu chỉ để đi, nó còn là không gian sống của dân xung quanh. Cũng giống như cái nhà vậy, 1 ngày ở nhà được mấy tiếng thì ở nhà to làm gì, nếu vậy thì cứ làm cái nhà cấp 4 có gác lửng ở cho rẻ chứ xây nhà to chi cho tốn tiền

 

[LoseCash]

topic hay
đọc com cũng thấy vui
em ko nghiêng về phía nào hết, nhưng thử hỏi các bác xem có ủng hộ em múc kèo này ko: lô đất em hiện tại hẻm 3m (hẻm nội bộ), quy hoạch lên 6m... lô đất trước mặt quay lưng lại, đang tính trổ thêm mặt tiền nữa để phân lô bán nền, chủ nó thương lượng các hộ xung quanh trong đó có em: sẽ lùi vô 2m làm lộ giới...
kèo em muốn là lùi vô 4m để lộ giới thành 10m

sau này chặt chẽ 4b vô nhà kiểu gì cũng tiện, các bác có thấy em làm quá ko hay là ủng hộ em múc?

 

[hangonBH1989]

Chúc mấy bác cuối tuần vui vẽ, thoải mái ! có off cafe cuối tuần thì hú e với nhe @@



0933516396 - ngôn
Mua-bán chung cư, nhà phố - tư vấn tài chính !

 

[thaytulangman]

Em nghĩ hẻm nhỏ 4m cũng được, nhưng phải có chỗ quay đầu như vầy

 

[vivan]

Em nghĩ hẻm nhỏ 4m cũng được, nhưng phải có chỗ quay đầu như vầy

Bác ở hẻm Âu cơ thông Ng Văn Săng?

 

[panasonic]

nhà mặt tiền bao giờ cũng có giá, ko thể nào có chuyện mất giá như bên Mẽo hay Can gì đó được. Mấy bác qua Hà Lan hay mấy nước Tây Âu mà xem kìa. Mấy con phố nó san sát nhau, nhà mặt tiền bán cà phê, đồ lưu niệm đầy. Ở Saigon, những nhà mặt tiền dọc theo mấy đường lớn như Mai chí Thọ, Đông Tây... thì mới có khả năng ế ẩm, chứ mặt tiền Lý Tự Trọng, Đồng KHởi, Nguyễn Tri Phương...thì muôn đời giá cao và lúc nào cũng cao.

 

[bibibin]

thấy thuận lợi với cái HXH chứ, ambulance đậu trước nhà, taxi trời mưa ngay cửa nhà, hoả hoạn thì cứu hoả tới được,