NGOINHAXANH và NHỮNG NGƯỜI BẠN

[Unibross]

Re:Topic NGOINHAXANH và NHỮNG NGƯỜI BẠN

Di xe 4b la tot nhut kg ji phai lang tang,sorry kg hieu sao may kg go dc TV

 

[ngoinhaxanh]

Re:Topic NGOINHAXANH và NHỮNG NGƯỜI BẠN

Lần đầu như thế đó
Cô giáo như mẹ hiền
E bân giờ cứ ngở
Cô giáo là cô tiên
...........mà dek phải thế

 

[hugolina]

Re:Topic NGOINHAXANH và NHỮNG NGƯỜI BẠN

Dòng cruise tốc độ chậm thì đúng nhưng cũng ko là quá chậm...cái chính là do mình chưa thật sự quen với tốc độ mà thôi

E nhất trí với a điểm này,mọi thứ với e ban đầu còn bỡ ngỡ, e mong rằng chuyến đi sau e sẽ làm tốt hơn,cám ơn a nhiều nhé

 

[ngoinhaxanh]

Re:Topic NGOINHAXANH và NHỮNG NGƯỜI BẠN

Kinh nghiêm đi đường là rất quý. Sự an toàn của cả nhóm là rất quan trọng và đặt lên trên hết. Và sẽ ko có người tài giỏi khi đi trên đường...mọi chuyện có thể khác đi ko do ta giỏi hay dở. Mổi chuyến đi về mà ae bình an là vui lắm chứ

 

[TuanKen]

Re:Topic NGOINHAXANH và NHỮNG NGƯỜI BẠN

Kinh nghiệm đi đường là tuyệt đối chờ nhau, không bứt phá. .

 

[qt_ht]

Re:Topic NGOINHAXANH và NHỮNG NGƯỜI BẠN

@a.Tuanken: hix vụ này kiểm điểm ST1300, Ducati vàng & CB đỏ nhé, bận về bức phá wa xá và ... ko chịu chờ e với ku Luân, làm 2 AE dẹp đường cho a.HQA mỏi cả tay vì ... nẹt pô hix

 

[TuanKen]

Re:Topic NGOINHAXANH và NHỮNG NGƯỜI BẠN

Sáng nay ae qua Bullcafe nhé

 

[Unibross]

Re:Topic NGOINHAXANH và NHỮNG NGƯỜI BẠN

AE nào rãnh 9:30hrs ra caffe Bull giro câu nhe

 

[lady_in_car]

Re:Topic NGOINHAXANH và NHỮNG NGƯỜI BẠN

Em hỏi thăm có Bác nào trong thớt này biết và bán lại Silver Wings 600cc không ạ ??? Em tìm mua tặng Ông Cả !!! xin cảm ơn trước ...

 

[HQA]

Re:Topic NGOINHAXANH và NHỮNG NGƯỜI BẠN

@A Hugolina : em nghi đây là lần đầu tiên a cầm PKL đi xa nên vậy thôi, vì mình vừa chạy xe pkl được hơn 1 tháng nên chạy chưa wen thôi. Mỗi buối tối ranh e hay lấy xe ra Nguyen văn Linh tập 1 số bài về sử lý tình huốn nguy hiểm, như chạy nhanh thắng gấp.....lúc đó sẽ tự tin hơn. PKL là con ngựa chiến bất kham mà.

@ All: Chuyến này em đi 4b nhưng e cũng cố gắng đu bám và wan sát AE rất kỹ đẻ học hỏi rút kinh nguyệt, e thấy có 1 vài vấn đề sau:
1. AE nên cố gắng đi đúng theo đội hình, 2 hàng so le nhau, ai có kinh nguyệt mở đường, tay lái cúng thì chạy bên trái ( ngoài)để mở đường cho ae chạy yếu hơn đi bên phải( trong ) an tâm khi vượt, lúc đó tốc độ sẽ tốt và đều hơn.
2. Nếu có ai đó muốn test speed thì nên chọn nhung đoạn đường vắng, lúc đó có thể tách đoàn mà chạy, chạy chán thì nhâp lại đội hình.
3. Lâu lâu ngó lại thằng cu 4b dùm cái, đường tốt thì đu theo nối chứ như Trảng Bom, Hố Nai thì chịu

( hôm rối cung may là có Luan va A Quang dẹp cho tí nhung di cung ớn lắm, em phi cả vào luồng xe may, toàn xe máy mặc áo mưa chạy sát bên, nó mà vướng vào xe em là mệt luôn

Vài lời tâm sự cùng AE. Trưa nay bull cafe ôm em có mặt. hihi