Em đồng ý ý kiến của bác. Về công suất thì C250 chỉ thua 17hp mà nếu so về khối lượng thì thua khoảng 300kg so ra thì C250 mạnh hơn nhiều phải ko các bác. Ch kể Sport+ của Mer chạy dính ghế luôn. Vậy có phải anh chủ ko công bằng ở chỗ này ko các bác ?
em đang chạy merc glc250
hôm rồi ông chú nhờ chọn hộ c200 hay lux a
- lúc đầu thuê con C200 chạy 1 ngày HCM về Long Khánh .
sau đó, 3,4 hôm trước vừa đi test drive lux A ( test tầm 15km trong và ngoài đô thị )
độ đầm chắc thì lux ok, nhưng âm thanh dở, vô lăng khá nặng, xe công suất lớn nhưng độ nhạy chân ga ở nước ga đầu rất kém , đạp thốc ga thì cảm giác bị hụt hẫng 1 chút rồi xe mới tăng tốc .
nên nói vệ độ bốc và mượt, lái sướng thì không so được với c200, chứ ko thể như bác chủ nói là ăn cả C250
hôm rồi ông chú nhờ chọn hộ c200 hay lux a
- lúc đầu thuê con C200 chạy 1 ngày HCM về Long Khánh .
sau đó, 3,4 hôm trước vừa đi test drive lux A ( test tầm 15km trong và ngoài đô thị )
độ đầm chắc thì lux ok, nhưng âm thanh dở, vô lăng khá nặng, xe công suất lớn nhưng độ nhạy chân ga ở nước ga đầu rất kém , đạp thốc ga thì cảm giác bị hụt hẫng 1 chút rồi xe mới tăng tốc .
nên nói vệ độ bốc và mượt, lái sướng thì không so được với c200, chứ ko thể như bác chủ nói là ăn cả C250
Em lúc đầu thấy xe Vin có vẻ không ổn lắm.
Nhưng nhà gần cửa hàng Vin và lúc trước có chiếc Cruze hay bảo dưỡng ở cửa hàng đó nên một lần em vào chạy thử A với SA.
Ở ngoài thì nhiều khi nhìn đẹp nhưng đồ đểu, vậy mà chạy thử xong thì đúng là em phải nói cái xe SA thì không hay lắm, nhưng chiếc sedan A là đúng thật chạy rất ghê nhé, em cũng có 1 xe 5 series nên chạy A em thấy rõ ràng là không hề thua kém BMW một xíu nào luôn.
Bữa đó em cũng quá bất ngờ.
Bên trong xe thì chật lắm chả hiểu sao, xe 5 đã là chật phía sau rồi mà con A này còn chật hơn.
Tuy nhiên phần lái của người ngồi trước thì đúng là rất rất rất tốt. Vin thật khéo bắt chước khi chọn ngay xe 5 series mà làm.
Xăng cộ ko biết nhưng mà nhiêu đó mã lực chắc chắn ko hao hơn Camry.
Phải nói các xe Vin xứng đáng mua, ngoại trừ cái giá không tin nổi.
Sedan này bán khá chạy, ở ngoài đường giờ đi nhiều long lanh lắm.
Nếu Vin chịu bán giá đàng hoàng cỡ 800, 900 thì 100% cháy hàng không sản xuất đủ.
Còn SUV thì nên dẹp, chạy ko hay và ko đẹp lại còn giá cả trăm ngàn quá chát.
Nhưng nhà gần cửa hàng Vin và lúc trước có chiếc Cruze hay bảo dưỡng ở cửa hàng đó nên một lần em vào chạy thử A với SA.
Ở ngoài thì nhiều khi nhìn đẹp nhưng đồ đểu, vậy mà chạy thử xong thì đúng là em phải nói cái xe SA thì không hay lắm, nhưng chiếc sedan A là đúng thật chạy rất ghê nhé, em cũng có 1 xe 5 series nên chạy A em thấy rõ ràng là không hề thua kém BMW một xíu nào luôn.
Bữa đó em cũng quá bất ngờ.
Bên trong xe thì chật lắm chả hiểu sao, xe 5 đã là chật phía sau rồi mà con A này còn chật hơn.
Tuy nhiên phần lái của người ngồi trước thì đúng là rất rất rất tốt. Vin thật khéo bắt chước khi chọn ngay xe 5 series mà làm.
Xăng cộ ko biết nhưng mà nhiêu đó mã lực chắc chắn ko hao hơn Camry.
Phải nói các xe Vin xứng đáng mua, ngoại trừ cái giá không tin nổi.
Sedan này bán khá chạy, ở ngoài đường giờ đi nhiều long lanh lắm.
Nếu Vin chịu bán giá đàng hoàng cỡ 800, 900 thì 100% cháy hàng không sản xuất đủ.
Còn SUV thì nên dẹp, chạy ko hay và ko đẹp lại còn giá cả trăm ngàn quá chát.
có cái giái chứng nhận CO nhập từ Đức không bác, nhập hàng đa số từ Tung CủaMerc. C, Bim 3, ..., sẽ chết với con Lux. A ...
X5 , Q7 sẽ chết với Lux SA...
Giá 40% mà đc 100% chat luong Đức
Nâng cầu sẽ thấy đó bác, đa số linh kiện nhập từ tàu, nhẫn mác bị tẩy xoá, cầu sau của trung quốc sx...
theo lời anh nói tôi thấy thật mâu thuẫn . Anh chạy con sedan thấy không kém 5serie là mấy mà anh muốn giá bán của nó không bằng con altis . Đúng kiểu là hàng việt vừa muốn nó ngon mà giá phải thật rẻ . Tiêu chuẩn kép quá vậy
