Hành trình vợ 3vâng bác, vấn đề này bác Quốc Đạt đã trả lời chính xác cả, em thì là Civic đời 2007 bác ạ, thía mà dám rao 2008, em đòi xem đăng kiểm là có cái để bớt giá người ta rồi, ko cần biết anh mua đầu năm hay cuối năm, giá trị xe chỉ theo đời , mà đúng cái chân côn nặng vãi chưỡng bác ạ, mai mốt em xxx vợ 2 em xong là hai chân trái phải săn chắc lực lưỡng đen hôi mà chèn ép cái chân còn lại teo tóp luôn quá, chân côn nặng dã man
Cảm ơn bác, bởi vì qua kinh nghiệm lần đầu em thấy h gà bị lùa khá nhiều, nên phần là em muốn học hỏi thêm các vị tiền bối, phần là có 1 chút kỉ niệm, và 1 chút chia sẻ để các anh em lần đầu mua xe cũ tránh khỏi 1 khoảng tiền không đáng trong khi mua những dòng xe này thì chỉ toàn a e có thu nhập tương đối, 5, 7tr nhìu khi là cả 1 tháng lương chứ ít gì
trước khi mua thôi bác ạ, còn mua rồi thì tốt nhất là nên tìm hiểu về nó không tìm hiểu gì hơn nữa
và
CHIỀU NAY VỀ EM SẼ ĐƯỢC XXX VỢ 2, đăng kiểm và đăng ký, chìa khoá em đã cầm trên tay, ấu dè, em cũng có quần sơ qua bên box honda của OS nhưng ... e thấy hơi nghèo nàn, sau đó em qua OF xem thử xíu thì omeoi cả 1 trời thương nhớ, tha hồ học hửi và mai mốt em sẽ triển tiếp chươgn trình EM YÊU KHOA HỌC , hehe , theo em thấy thì cái lỗi CV hay bị nhất là hỏng cao su chân máy, rotuyn cân bằng, rotuyn tay lái , máy lạnh, bạc đạn , chả ai nói gì tới máy móc cả ^^, cuối tuần rảnh rỗi có thể em sẽ đi bước 1 với cái lọc gió máy lạnh và lọc gió khí nạ, bước 2 em sẽ gỡ cái rotuyn cân bằng ra đem ra tiệm vì em thấy nó cũng dễ, còn cái rotuyn tay lái trong thay khó không các bác ?
À, các bác @VNET , @culo_2008 , @bimatvungcam , @Linh74 , @Mr Oz nếu không phiền vui lòng cho em cái số điện thoại liên hệ trong inbox để có dịp mình gặp gỡ giao lu, giao ly và trao đổi ạ ^^
Theo các bác thì em nên đóng box này, mở 1 box bên hội Honda hay tiếp tục hành trình vợ 2 này nhỉ...
Hàng Nhật nên bác cứ yên tâm về độ bền. còn vài thứ hư hỏng lặt vặt ( ví như người ta bị hắt hơi, sổ mũi, ho) hay côn, ga số đi chưa quen thì đưa ra gara uy tín là giải quyết xong ngay í mà. bác đừng lăn tăn, lo lắng quá.vâng bác, vấn đề này bác Quốc Đạt đã trả lời chính xác cả, em thì là Civic đời 2007 bác ạ, thía mà dám rao 2008, em đòi xem đăng kiểm là có cái để bớt giá người ta rồi
Cảm ơn bác, bởi vì qua kinh nghiệm lần đầu em thấy h gà bị lùa khá nhiều, nên phần là em muốn học hỏi thêm các vị tiền bối, phần là có 1 chút kỉ niệm, và 1 chút chia sẻ để các anh em lần đầu mua xe cũ tránh khỏi 1 khoảng tiền không đáng trong khi mua những dòng xe này thì chỉ toàn a e có thu nhập tương đối, 5, 7tr nhìu khi là cả 1 tháng lương chứ ít gì
trước khi mua thôi bác ạ, còn mua rồi thì tốt nhất là nên tìm hiểu về nó không tìm hiểu gì hơn nữa
và
CHIỀU NAY VỀ EM SẼ ĐƯỢC XXX VỢ 2, đăng kiểm và đăng ký, chìa khoá em đã cầm trên tay, ấu dè, em cũng có quần sơ qua bên box honda của OS nhưng ... e thấy hơi nghèo nàn, sau đó em qua OF xem thử xíu thì omeoi cả 1 trời thương nhớ, tha hồ học hửi và mai mốt em sẽ triển tiếp chươgn trình EM YÊU KHOA HỌC , hehe , theo em thấy thì cái lỗi CV hay bị nhất là hỏng cao su chân máy, rotuyn cân bằng, rotuyn tay lái , máy lạnh, bạc đạn , chả ai nói gì tới máy móc cả ^^, cuối tuần rảnh rỗi có thể em sẽ đi bước 1 với cái lọc gió máy lạnh và lọc gió khí nạ, bước 2 em sẽ gỡ cái rotuyn cân bằng ra đem ra tiệm vì em thấy nó cũng dễ, còn cái rotuyn tay lái trong thay khó không các bác ?
À, các bác @VNET , @culo_2008 , @bimatvungcam , @Linh74 , @Mr Oz nếu không phiền vui lòng cho em cái số điện thoại liên hệ trong inbox để có dịp mình gặp gỡ giao lu, giao ly và trao đổi ạ ^^
Theo các bác thì em nên đóng box này, mở 1 box bên hội Honda hay tiếp tục hành trình vợ 2 này nhỉ...
Bác check hộp thư nhávâng bác, vấn đề này bác Quốc Đạt đã trả lời chính xác cả, em thì là Civic đời 2007 bác ạ, thía mà dám rao 2008, em đòi xem đăng kiểm là có cái để bớt giá người ta rồi
Cảm ơn bác, bởi vì qua kinh nghiệm lần đầu em thấy h gà bị lùa khá nhiều, nên phần là em muốn học hỏi thêm các vị tiền bối, phần là có 1 chút kỉ niệm, và 1 chút chia sẻ để các anh em lần đầu mua xe cũ tránh khỏi 1 khoảng tiền không đáng trong khi mua những dòng xe này thì chỉ toàn a e có thu nhập tương đối, 5, 7tr nhìu khi là cả 1 tháng lương chứ ít gì
trước khi mua thôi bác ạ, còn mua rồi thì tốt nhất là nên tìm hiểu về nó không tìm hiểu gì hơn nữa
và
CHIỀU NAY VỀ EM SẼ ĐƯỢC XXX VỢ 2, đăng kiểm và đăng ký, chìa khoá em đã cầm trên tay, ấu dè, em cũng có quần sơ qua bên box honda của OS nhưng ... e thấy hơi nghèo nàn, sau đó em qua OF xem thử xíu thì omeoi cả 1 trời thương nhớ, tha hồ học hửi và mai mốt em sẽ triển tiếp chươgn trình EM YÊU KHOA HỌC , hehe , theo em thấy thì cái lỗi CV hay bị nhất là hỏng cao su chân máy, rotuyn cân bằng, rotuyn tay lái , máy lạnh, bạc đạn , chả ai nói gì tới máy móc cả ^^, cuối tuần rảnh rỗi có thể em sẽ đi bước 1 với cái lọc gió máy lạnh và lọc gió khí nạ, bước 2 em sẽ gỡ cái rotuyn cân bằng ra đem ra tiệm vì em thấy nó cũng dễ, còn cái rotuyn tay lái trong thay khó không các bác ?
À, các bác @VNET , @culo_2008 , @bimatvungcam , @Linh74 , @Mr Oz nếu không phiền vui lòng cho em cái số điện thoại liên hệ trong inbox để có dịp mình gặp gỡ giao lu, giao ly và trao đổi ạ ^^
Theo các bác thì em nên đóng box này, mở 1 box bên hội Honda hay tiếp tục hành trình vợ 2 này nhỉ...
Chiều nay bận quá nên về ăn uống dọn rửa xong 7h 30 tối vợ chồng em mới lén trốn con đi thử xe được, do hôm trước đậu xe quay ra đường nên em phi ra tương đối dễ dàng, mụ già leo lên xe xong em đi, vâng, em đi các bác ạ, sợ vãi vì chả đụng j tới ga nhả côn ra là em í đã giãy nãy cả lên, 1.8 quả là mạnh, chạy một lát thì em cũng quen cả, thắng, ga và côn đã nhuần, côn cũng ko còn cảm giác nặng lắm, tuy nhiên h thì em đã thấy đc cái nhược điểm trong truyền thuyết civic, đúng là ồn dã man, thậm chí ồn hơn cả mátuy nhà em khi đóng hết các kính lái, tiếng rồ rồ mặt đường khá là khó chịu, một phần do hai vỏ trước đã mòn gần hết, thứ nữa là phần đầu xe cúp xuống quá nên em ko biết đc đầu xe đang ở đâu, bánh trái phụ trước khá chao do đang ngậm 1 cây đinh, khi vào số de xe khá rung không biết cao su chân máy còn ổn không, và kết thúc cho bài viết là tác phẩm đầu tay của em :
Do vào gara nhưng ko thấy đc mũi xe nên quệt vô cái cổng, hức, thốn thế chứ, mà thoi cũng xước đầy rồi á mà, vài tuần nữa đi tút lại ^^, mến chào các bác
sợ vãi vì chả đụng j tới ga nhả côn ra là em í đã giãy nãy cả lên, 1.8 quả là mạnh, chạy một lát thì em cũng quen cả, thắng, ga và côn đã nhuần, côn cũng ko còn cảm giác nặng lắm, tuy nhiên h thì em đã thấy đc cái nhược điểm trong truyền thuyết civic, đúng là ồn dã man, thậm chí ồn hơn cả mátuy nhà em khi đóng hết các kính lái, tiếng rồ rồ mặt đường khá là khó chịu, một phần do hai vỏ trước đã mòn gần hết, thứ nữa là phần đầu xe cúp xuống quá nên em ko biết đc đầu xe đang ở đâu, bánh trái phụ trước khá chao do đang ngậm 1 cây đinh, khi vào số de xe khá rung không biết cao su chân máy còn ổn không, và kết thúc cho bài viết là tác phẩm đầu tay của em :
Do vào gara nhưng ko thấy đc mũi xe nên quệt vô cái cổng, hức, thốn thế chứ, mà thoi cũng xước đầy rồi á mà, vài tuần nữa đi tút lại ^^, mến chào các bác
Ờ hớ, ngẫm ra đây là con sedan đầu tiên em lái sau con xe anh thầy dạy lái, deawoo lacetti, sau này toàn matuy nên e ko quen cái mũi xe rứa, đến chừng quen chắc cũng mớ thương tích nữa, hix hix
Đúng là thương hiệu của bác culo, hình ảnh và phân tích kỹ thuật rõ ràng, bác lấy những hình này ở đây vậy ạ, hình ảnh như thế này rất dễ hình dung và trực quan
Hình ảnh này e lấy trong tập sữa chữa xe của hãng Honda trên mạng, e tham gia vào hội kỹ sư ôtô đó bác .
+ Còn vấn đề ồn thì nó là đặc sản của Civic bác có đổ tiền nhiều vào nữa thì nó cũng ko bằng Lexus được đâu , mà phải coi âm thanh đó thế nào ồn hay là ù . Ồn mà ko bị say xe thì ok , còn Ù bà cả ngồi sau cảm giác mệt mỏi khi xuống xe là kinh khủng. Đó là cũng là 1 nguyên nhân e bán chiếc ford đó, hễ ai đi cũng cảm giác say xe khi bước xuống xe => từ đây mới nghiệm ra được chỉ có xe cỏ thì ko có cảm giác say xe thôi
.
Thế đã đổi "giáo viên" rồi à?
Mong là giáo viên "giảng dạy thật kém" cho bác.
Chứ giỏi như GV cũ thì toi
Mong là giáo viên "giảng dạy thật kém" cho bác.
Chứ giỏi như GV cũ thì toi
