Vãi bác, 400 Ngọ mà thấy yếu xìu hả. Bác lấy phi thuyền về quê đi chứ ở trái đất nó không hợp.
Em thấy mấy bác cứ chê quá, giờ đa số các xe động cơ đốt trong phổ thông cũng chỉ loanh quanh dưới 200 mã, moment xoắn cũng chỉ cỡ 250 Nm cho xăng. Muốn nhanh, muốn dính ghế mà giá cả loanh quanh hơn tỷ thì mời các bác yêu nước với Vin. VF8+ 400 mã, 640 Nm kìa.
Đây là hình minh họa, Mình mới đi về North vài tháng trước. Xe chở Vợ và Con ( 2 người) + 1 đống đồ phía sau kể cả đám Tools. Đổ đồng thêm chừng 300kg.
Xe là Rav4 2010, 2.5L, 180hp, 245Nm ( ko nhớ rõ), Fwd, AT6.
Dĩ nhiên Nó sẽ ỳ ạch hơn chả chở cái gì, xào chẻ rất nặng đít nhưng khi giữ được tốc độ rồi thì Nó vẫn OK. Cho dù đang 150km/h, đu sát nhíp xe trước.
Note: Tớ mà máu chạy nổi lên thì cả đám ngồi chung xe ko dám thở mạnh! Xe yếu ko quan trọng bằng dám lái!
Xe là Rav4 2010, 2.5L, 180hp, 245Nm ( ko nhớ rõ), Fwd, AT6.
Dĩ nhiên Nó sẽ ỳ ạch hơn chả chở cái gì, xào chẻ rất nặng đít nhưng khi giữ được tốc độ rồi thì Nó vẫn OK. Cho dù đang 150km/h, đu sát nhíp xe trước.
Note: Tớ mà máu chạy nổi lên thì cả đám ngồi chung xe ko dám thở mạnh! Xe yếu ko quan trọng bằng dám lái!
Các bác ấy hay đi xe trên youtube quen rồi nên ngồi thực tế không như kỳ vọng kkk.
Ở Mỹ mà chạy cái xe gì yếu xìu vậy anh, kiếm cái 400 ngựa trở lên cho nó sướng chứ . Xe rẻ, đường tốt nên chạy xe 8 máy chứ ai đi con 4 máy.
Xe bác đời gen Z hay sao mà thấy giống lấy vợ 10 không spa vậy bác.
Mình ngày xưa từng có con Charger đấy, trước đó còn lái Bmw, con Vợ nó lèm bèm mặc kệ, đến khi bị Ticket và ra tòa vì đua với CS ...thì mới lớn chuyện đành bán xe. Giờ mua xe mới Nó ko cho, Nó bảo 1 là xe, 2 là Nó và Con...
Xe đấy đâu gọi là yếu, phải nói là quá yếu so với đám Mỹ. Là bèo thua cứt mèo
Xe ko tải là 1,8 tấn bác ạ, mất giá là vì lúc ra` mới ra thaco set giá quá cao bản pre 1 cầu lăn bánh 2019 là 1,5 tỷ sau đó ế quá mới set giá như bây giờ.
