Re: Chặng đường Subaru Impreza WRX STi 2011 tại Việt Nam
tại bữa em nghe nói có rà 10k km . Bác quangtin còn nhớ vụ 60 cây số vàng cơ à...bác nhớ dai thuyệt...cái post đó chắc cũng 5-6 năm nhỉ
quangtin nói:Con này giờ cần gì rà máy nữa, Russ Swift đã rà ở vòng tua cao dùm rồi mà, nhất là 60 cây số vàng
tại bữa em nghe nói có rà 10k km . Bác quangtin còn nhớ vụ 60 cây số vàng cơ à...bác nhớ dai thuyệt...cái post đó chắc cũng 5-6 năm nhỉ 
Re: Chặng đường Subaru Impreza WRX STi 2011 tại Việt Nam
Bình tĩnh bác Khoavan ơi, em phục vụ ngay đây ạ:
Sau một ngày tự mày mò và tự sướng thì em đã lắp xong mấy món đồ trang điểm cho dàn máy.
Đây là engine bay nguyên bản:
Đây là engine bay sau khi lắp Strut bar, belt cover và radiator shroud của Perrin. Màu đỏ quá đẹp!
Về Strut bar, không hiểu sao em lắp đúng hướng dẫn mà bị kích với tấm nhựa sát khung xe, bác nào biết kỹ thuật này chỉ giúp em với ạ:
Và đây là đồ nghề của em, tương đối đơn giản thôi ạ. Lúc sáng phải chạy đi mua torque wrencher về để lắp strut bar, cuối cùng về đến nơi mới biết là cái đầu to quá và chưa có đầu nối nên kết thúc là em siết tạm bằng tay. Lát nữa phải đi mua đầu nối và kiểm tra lại độ siết của từng con ốc ạ:
Bình tĩnh bác Khoavan ơi, em phục vụ ngay đây ạ:
Sau một ngày tự mày mò và tự sướng thì em đã lắp xong mấy món đồ trang điểm cho dàn máy.
Đây là engine bay nguyên bản:
Đây là engine bay sau khi lắp Strut bar, belt cover và radiator shroud của Perrin. Màu đỏ quá đẹp!
Về Strut bar, không hiểu sao em lắp đúng hướng dẫn mà bị kích với tấm nhựa sát khung xe, bác nào biết kỹ thuật này chỉ giúp em với ạ:
Và đây là đồ nghề của em, tương đối đơn giản thôi ạ. Lúc sáng phải chạy đi mua torque wrencher về để lắp strut bar, cuối cùng về đến nơi mới biết là cái đầu to quá và chưa có đầu nối nên kết thúc là em siết tạm bằng tay. Lát nữa phải đi mua đầu nối và kiểm tra lại độ siết của từng con ốc ạ:
Last edited by a moderator:
Re: Chặng đường Subaru Impreza WRX STi 2011 tại Việt Nam
Em quên luôn khoản phải chạy roda roài. Hic. Đạp ga sướng quá, quên béng nó mất.
@ Previa đo: mời bác qua 106 Nguyễn Văn Trỗi nha!
Kombat nói:Hí hí nghe đã. Bác để 5k rpm, thả số một số 2 xem nó có đúng 5s lên 100km/h ko
Em quên luôn khoản phải chạy roda roài. Hic. Đạp ga sướng quá, quên béng nó mất.
@ Previa đo: mời bác qua 106 Nguyễn Văn Trỗi nha!
Last edited by a moderator:
Re: Chặng đường Subaru Impreza WRX STi 2011 tại Việt Nam
Ro đa cái mịe gì nữa bác, chiến luôn đeeeee .
À khoang máy bẩn quá nha!!! (Nhưng em cũng thông cảm là bác post nhanh chong phục vụ bà con)
SAFETYFAST nói:Kombat nói:Hí hí nghe đã. Bác để 5k rpm, thả số một số 2 xem nó có đúng 5s lên 100km/h ko
Em quên luôn khoản phải chạy roda roài. Hic. Đạp ga sướng quá, quên béng nó mất.
@ Previa đo: mời bác qua 106 Nguyễn Văn Trỗi nha!
Ro đa cái mịe gì nữa bác, chiến luôn đeeeee
. À khoang máy bẩn quá nha!!! (Nhưng em cũng thông cảm là bác post nhanh chong phục vụ bà con
)
Re: Chặng đường Subaru Impreza WRX STi 2011 tại Việt Nam
Phục vụ các bác thêm ít hình của em nó tại nhà:
Buổi tối nhìn màu xanh của em nó mê lắm ạ!
Phục vụ các bác thêm ít hình của em nó tại nhà:
Buổi tối nhìn màu xanh của em nó mê lắm ạ!
Re: Chặng đường Subaru Impreza WRX STi 2011 tại Việt Nam
Sau mấy ngày chạy STi, cảm nhận của em là bị "soi" và gây chú í quá mức. Người đi đường toàn nhìn cái xe của em mà chả ai nhìn em cả(...
Về cảm giác lái, đến giờ thì em thích chế độ S nhất, ngắt côn, vào số ngon và ngọt lịm luôn... mà có vẻ như là tiết kiệm xăng hơn ạ (cái này em xem thông số trên bảng điều khiển thì thấy vậy ạ)
Lúc nãy em chạy thử vào xưởng của AHCOM, cảm nhận của em là em chỉ muốn dùng dịch vụ của xưởng 18A Phan Văn Trị thôi ạ...
Sau mấy ngày chạy STi, cảm nhận của em là bị "soi" và gây chú í quá mức. Người đi đường toàn nhìn cái xe của em mà chả ai nhìn em cả
(... Về cảm giác lái, đến giờ thì em thích chế độ S nhất, ngắt côn, vào số ngon và ngọt lịm luôn... mà có vẻ như là tiết kiệm xăng hơn ạ (cái này em xem thông số trên bảng điều khiển thì thấy vậy ạ)
Lúc nãy em chạy thử vào xưởng của AHCOM, cảm nhận của em là em chỉ muốn dùng dịch vụ của xưởng 18A Phan Văn Trị thôi ạ...
Last edited by a moderator:
Re: Chặng đường Subaru Impreza WRX STi 2011 tại Việt Nam
Có em nè bác Khoavan ơi. Mời bác ra ngoài này chạy thử STi chơi! ^.^
Có em nè bác Khoavan ơi. Mời bác ra ngoài này chạy thử STi chơi! ^.^
