Club/Khoe Xe Nhật ký SUSTI!

[Arsenal.team]

Re: Chặng đường Subaru Impreza WRX STi 2011 tại Việt Nam

anh khoavan không hợp với STi đâu anh ơi, già yếu rồi có chạy Legacy thì đi I mode là phù hợp rồi ah

dạ em đùa, giọt thội

 

[SAFETYFAST]

Re: Chặng đường Subaru Impreza WRX STi 2011 tại Việt Nam

Hê hê, em đang tự sướng và rất sướng với chiếc xe mới.

Sướng quá đến độ siết bu lông Strut bar gãy luôn!

Hình minh họa:

Khi tự làm cho chiếc xe của mình thì thấy rất vui, rất sướng... nhưng khi chuyện không hay xảy ra thì buồn lắm. Kinh nghiệm là nếu muốn tự mày mò, tự sướng thì nên tìm hiểu thật kỹ những kỹ thuật cần thiết trước khi làm ạ. Em đã tìm hiểu tương đối, chủ quan, cứ tưởng mình biết rồi nên dùng cần siết bu lông đo lực hơi quá tay...

 

[Richievn]

Re: Chặng đường Subaru Impreza WRX STi 2011 tại Việt Nam

Em tuong bac mua cai torque wrench roi, thi chi can chinh dung luc la van thoi chu. Hichic chia buon cung bac. Em dang buon cai volang. Kiem cach chinh lai day. Dong cam!

 

[Richievn]

Re: Chặng đường Subaru Impreza WRX STi 2011 tại Việt Nam

Cai nay la cai upper mount cua strut, mua lai cung re thoi, co dieu doi ship hang chac lau

 

[teana]

Re: Chặng đường Subaru Impreza WRX STi 2011 tại Việt Nam

box subaru nay đông vui hơn rồi,1 bác mới mua legacy nữa

 

[Richievn]

Re: Chặng đường Subaru Impreza WRX STi 2011 tại Việt Nam

THO PHI?

 

[Arsenal.team]

Re: Chặng đường Subaru Impreza WRX STi 2011 tại Việt Nam

@ SF: bác gọi anh Trung trên WShop em hỗ trợ cho bác ơi, xin chia buồn vì quá sung........sướng hehe

 

[SAFETYFAST]

Re: Chặng đường Subaru Impreza WRX STi 2011 tại Việt Nam

Bác Trung WS đã hỗ trợ và giờ em đang ở xưởng AHcom để chờ tháo thụt trước.
Được cái là với sự nhiệt tình của các bác AHcom nên đã lắp xong các loại khẩu trang cho em nó. Lát về sẽ có hình phục vụ các bác sau ạ!

@ bác richievn: cái torque wrench của em là từ 28NM trở lên nên đã phải vặn xuống dưới mức min nhưng cái click khi đến độ nó kêu quá nhỏ nên em cứ siết vì thấy ở dưới còn hở, ai ngờ...
Giờ thì có kinh nghiệm với cái torque wrench rồi ợ...

 

[SAFETYFAST]

Re: Chặng đường Subaru Impreza WRX STi 2011 tại Việt Nam

Edited!

 

[Richievn]

Re: Chặng đường Subaru Impreza WRX STi 2011 tại Việt Nam

Em cũng tính lấy 2 cái về để gắn legacy đây. Một cái gắn dưới radiator, một cái gắn vào hood. Còn strut bar thì em thấy chưa cần, tiết kiệm tiền hehe.

@SF: may mà cụ siết nó gãy bulong, chứ nếu không siết quá tay để chạy lâu, dễ tèo cái kiếng chắn gió lắm cụ ah