Không phải nó không biết mà là cố ý vẽ vậy để công an kiếm tiền. Tụi nó đâu phải công nông dân ko biết gì nữa đâu. Tụi nó thành ma quỷ hết rồi sao mà ko biết.
Cái nầy em thấy nguy hiểm hơn
Cái nầy nguy hiểm hơn nè ...theo luật nha các bác
Attachments
Em hỏi là VN biết cái đó là cái gì không, tự nhiên đường làng để cái đèn chơi .... cho vui chăng ?
Chỉ cần tất cả người VN ..2B đi đúng luât thì tự khắc lên 4B sẽ OK
Cũng như em có bằng hết... nhưng thi từ 4B ....khác với tư duy bằng lái 2B lên 4B
Đẻ ra 1 lũ TTGT, biết ăn chỉ 2 thứ. 1. Là ăn hại, 2. Là ăn hối lộ.
Chả phải cái cây de ra che bảng che đèn Chúng chả biết nhưng bên các đồng chí khác bảo..." Đừng chặt, nồi cơm CT đó".
Hiểu đơn giản là làn đường quy định cái gì? Nếu làn đường quy định loại xe nào được phép đi vào thì đi chàng hảng sẽ không dính lỗi đi không đúng làn quy định được, vì làn ngược chiều thường cũng quy định cùng một loại xe được đi vào.
Chắc chắn sẽ dính lỗi không tuân thủ hiệu lệnh chỉ dẫn của biển báo , vạch kẻ đường, khả năng có thể dính thêm lỗi không đi bên phải theo chiều đi của mình.
Đơn giản ở VN mà không phạt thì dân ta tha hồ mà đè, đậu trên các vạch này, nên có vạch cũng như không có
Chỉ đồng ý với bác là csgt không nên lạm dụng việc canh me để phạt những xe vô ý vi phạm.
Vừa rồi mới làm 1 vòng Cambodia, từ biên giới VN chạy tuốt lên tới biên giới TL xong vòng về thủ đô nước bạn. Vụ biển báo thì VN nên xách dép cho Cam, cả nước nó thống nhất răm rắp đúng 1 kiểu (giống như là đúc một khuôn ra vậy). Lúc nào cũng biển "Slow down" xong 1 khúc nữa mới giới hạn tốc độ rồi lại hết giới hạn, chạy rất nhẹ nhàng thư thái. Ở một cái tỉnh nào đó trên QL6 từ Siem Riep đi lên Sisophon (em quên mất tên), còn thấy 2 chú (chắc là giao thông công chánh) đi tỉa nhánh cây chỗ mấy cái biển báo mặc dù trời đang nắng chang chang. Đường phụ ra đường chính, lúc nào cũng có cái bảng "STOP" to đùng, thằng nào cắm đầu phóng ra dự là đụng ráng chịu.
Ngân sách một năm để các Bộ đi học tập nước ngoài cũng không ít, mà không hiểu đi học cái quái gì!
ớ! quẹo trái thì được quyền cán qua đảo để đi mà! Chừng nào cán qua đảo mà đi thẳng thì mới có chuyện, vấn đề là nó nằm quá gần nút giao, nên nhiều xe đi thẳng sẽ không kịp chuyển làn hoặc làn bên phải đã đầy xe rồi nên không chuyển được.
