)
Còn quài lun í...Nữa hả ? Vã quá mà, doanh số thê thảm luôn
Phân khúc của Ỉn xưa nay là dịch vụ, taxi, cty hay grap mới vài năm trở lại đây nay chuyển qua hết Xpander, Ertigar,... (5+2) rồi nên doanh số rớt không có gì là lạ.
Chỉ là giờ quay sang pk gia đình hay chí ít mấy cty thì lại ko mấy ai mặn mà nữa.....nếu Ỉn ko thay đổi (giá bán, trang bị,.....)
Khéo lo bò trắng răng hỉ...Em sợ còn cao hơn nữa chứ 100 củ thì thấm thía gì. Nói chung tầm tiền này xe gầm cao, đi 7 người, đường nhựa thì hiếm lắm người ta mới chọn Inn. Đáng lẽ Toy phải lên kế hoạch ngưng lắp ráp Inn, và chuẩn bị cho một mẫu xe mới từ hơn 1 năm trước rồi mới phải. Giờ mất sạch thị phần rồi mới loay hoay cách này cách kia. Công ty liên doanh nước ngoài mà chậm chạp không kém gì mấy cơ quan hành chính ở nông thôn ... Trong dàn làm sản phẩm của TMV chắc có mỗi anh phụ trách Vios là đáng khen. Người đâu mà thức thời thế không biết! Sống giữa một cỗ máy già nua, ngạo mạn nhưng không hề bị ảnh hưởng một chút nào
