Câu chuyện này xảy ra cũng đã lâu, nay em kể lại để chia xẻ cùng các bác về luật xử lý tai nạn ở VN có gì được và có gì chưa được. Và có công bằng hay không.
Bạn thân của em có cty kinh doanh vận tải du lịch, Giữa năm 2013 lái xe của cty lái xe Fortuner chở khách đi Nha trang lúc 8h tối khi xe qua đoạn cầu vượt sóng thần, đoạn này có con lươn cố định đường hơi tối, như các bác biết là có hàng rào song thép cao đến 1,5m, nhưng bị trồng cây hoa giấy xum xê và che hết hàng rào, xòe cả ra đường. Đoạn này cho phép 2 len ở giữa chạy 60 và lái xe cho xe chạy sát con lươn phía trong và cũng giữ đúng tốc độ,
Rồi có 2 công nhân nữ từ bên kia đường leo qua hàng rào từ lúc nào, 1 người chạy nhanh để băng qua đường, 1 người chùn chân lại, khoảng cách giữa đầu xe du lịch với công nhân băng qua đường rất gần, chỉ khoảng 4m-5m thôi, do bị che khuất tầm nhìn và quá bất ngờ nên tài xế đạp phanh nhưng xe vẫn chườn theo quán tính và tông nữ công nhân văng ra đường, đập đầu xuống đất, chấn thương sọ não.
Điều vô lý ở chỗ, sau khi tai nạn xảy ra thì nạn nhân được đưa đi cấp cứu ngay, thông tin tai nạn được báo với CSGT và đến điều tra đo đạc hiện trường. và xe của bạn em bị đưa về giam đến 2 tháng, với lý do chờ giải quyết với nữ công nhân kia xong mới được lấy xe ra. Mặc dù lái xe hoàn toàn không sai, sai hoàn toàn do người đi bộ, qua đường không đúng nơi cho phép, cố tình leo qua hàng rào rồi lao vào đầu xe như tự tử vậy. Vụ này bạn em phải chi hết 150tr cho nạn nhân chi trả chi phí bệnh viện, và thiệt hại về kinh doanh chưa tính tới.
khoảng 5m với vận tốc 60km/h với khối lượng xe + người khoảng 2t .. không thễ dừng xe trước khi va chạm hả các bác ?
