Bác duynguyen nói chính xác, con camry 88 của em hồi sưa cũng có mà em chưa có thử bao giờ
Cái lẫy này nhìn cũng hay hay, nhưng em nhớ civic trước 2008 muốn xài lẫy này phải gạt số qua s. Còn trên 2008 thì tiện hơn, đâng D mình choi luôn cũng được. Ko biết con grandis nếu độ thì nó kiểu nào. Mf thôi em ko đ ộ chế gì nữa đau
Cái chính là có ai làm cho grandis chưa bác, em ko thích làm chuột bạch ....heheheheheheehhe@otofan: PS máy xăng muốn kích hoạt thì kéo giữ lẫy mấy giây là xong không phải gạt cần số qua +/-. Còn muốn tắt thì cũng kéo giữ lẫy mấy giây là xong
PS D thì hỏi bác Inova222 ấy
Em còn 1 cái Ultra gause giống của Bác pdKhoajp Bác có muốn trải nghiệm không?
@otofan: PS máy xăng muốn kích hoạt thì kéo giữ lẫy mấy giây là xong không phải gạt cần số qua +/-. Còn muốn tắt thì cũng kéo giữ lẫy mấy giây là xong
PS D thì hỏi bác Inova222 ấy
ps xăng nhấn +/- là kích hoạt ngay không cần giữ vài giây, còn hủy kích hoạt giữ + tầm 2 giây.
Em gắn được hơn tháng rùi bác otofan.net ơi. Đồng ý với bác nếu rảnh chân quá mà lơ là thì hết sức nguy hiểm.
Ngoại trừ điểm này, e thấy CC tiện lợi. Vụ xăng thì e cũng ko để ý, vì ko có chức năng đo tiêu hao nhiên liệu, nhưng e nghĩ chắc tiết kiệm hơn vì nếu tự đapj chân ga, kiểu gì chẳng có lúc nhúc nhích lên xuống
Ngoại trừ điểm này, e thấy CC tiện lợi. Vụ xăng thì e cũng ko để ý, vì ko có chức năng đo tiêu hao nhiên liệu, nhưng e nghĩ chắc tiết kiệm hơn vì nếu tự đapj chân ga, kiểu gì chẳng có lúc nhúc nhích lên xuống
Cám ơn bác chủ thớt đã có ý kiến về cách sử dụng cc, em nghĩ với nhiều ý kiến của các bác khác thì quá đủ cho những người đi sau quyết định có nên gắn ko rồi, còn 1 vấn đe xăng có hao hay ko thì em cũng ko chắc, nên lên trang nươc ngoài xem thì cũng thấy họ bàn luận về vấn đề này. Và cũng có ý kiến trái ngược nhau.
http://en.wikipedia.org/wiki/Cruise_control cảnh báo cả sự an toàn
https://au.answers.yahoo.com/question/index?qid=20080107213447AAgiSLf
Nhiều ý kiến trái ngược nhau ở đay
https://uk.answers.yahoo.com/question/index?qid=20120221144128AAFoAAJ
ngay cả thằng edmunds cũng test cái vụ này : thì cho là tiết kiệm hơn
http://www.edmunds.com/fuel-economy/we-test-the-tips.html#téét3
em tổng hợp lại là
nếu đi đeu ga thì chạy cc sẽ tiết kiệm hơn vì con người ko thể giũ đeu ga tốt như máy
Có một khoảng tốc độ nào đay thì nó tiết kiệm hơn. 70mph thì ok nhất
cách dìu ga giống của bác thì tiết kiệm hơn
Khi lên dốc, hay xuống dốc cc sẽ tốn xăng hơn,
nói chung là còn tuỳ vào cách chạy...
Chúng ta lấy tiêu chí tiện lợi, hay tiết kiệm ra làm đầu đeer tính. Tuỳ cac bác quyết nhé.
riêng em đã thử sử dụng và cũng có những ý như bác. Tạm hài lòng với nó vậy.
http://en.wikipedia.org/wiki/Cruise_control cảnh báo cả sự an toàn
https://au.answers.yahoo.com/question/index?qid=20080107213447AAgiSLf
Nhiều ý kiến trái ngược nhau ở đay
https://uk.answers.yahoo.com/question/index?qid=20120221144128AAFoAAJ
ngay cả thằng edmunds cũng test cái vụ này : thì cho là tiết kiệm hơn
http://www.edmunds.com/fuel-economy/we-test-the-tips.html#téét3
em tổng hợp lại là
nếu đi đeu ga thì chạy cc sẽ tiết kiệm hơn vì con người ko thể giũ đeu ga tốt như máy
Có một khoảng tốc độ nào đay thì nó tiết kiệm hơn. 70mph thì ok nhất
cách dìu ga giống của bác thì tiết kiệm hơn
Khi lên dốc, hay xuống dốc cc sẽ tốn xăng hơn,
nói chung là còn tuỳ vào cách chạy...
Chúng ta lấy tiêu chí tiện lợi, hay tiết kiệm ra làm đầu đeer tính. Tuỳ cac bác quyết nhé.
riêng em đã thử sử dụng và cũng có những ý như bác. Tạm hài lòng với nó vậy.
Chỉnh sửa cuối:
Cái này hàng jin của ps hả bác. Em chi lo cho grandis có thật sự vậy ko.
@te_te: bác gắn luôn rồi à. Trải nghiệm xa xa chưa bác. Nói chung cũng phấn khích lắm. Nhưng phải lưu ý an toàn là ok.
