Nuôi Suzuki Hybrid Ertiga chạy dịch vụ, có đủ tiết kiệm để sinh lời

[ipro]

Nhà em đang quan tâm con này chạy dịch vụ. Mặc dù về kiểu dáng em cũng không chấm điểm cao. Nhưng con xe để chạy dịch vụ, tiết kiệm chi phí, mức giảm bản AT lăn bánh tỉnh tầm 560tr như hiện tại thì em thấy đáng cân nhắc.

Thôi anh sale tập lái đừng dụ em, chạy dịch vụ giờ chỉ có đổ nợ, nằm đường than khóc 1 đống kìa.

 

[quangnguyen19]

Accent máy 1.4, xác nặng same same còn AT 6 cấp kìa. 6 cấp chạy tốc độ cao tua máy nó thấp hơn, tiết kiệm xăng hơn

Nói thế thôi chứ chưa chắc con accent này nó tiết kiệm xăng hơn ertiga đâu nha bác

 

[Golddad]

Su…zu…ki….vừa đi…vừa đẩy….

 

[Tatlinh]

Nói thế thôi chứ chưa chắc con accent này nó tiết kiệm xăng hơn ertiga đâu nha bác

Ý mình là cùng xe thì xài 6 cấp tiết kiệm hơn, chưa kể sang số mượt hơn.

 

[TDung Pham]

Con này nói chính xác thì sinh ra là để chạy dịch vụ, còn gia đình thì sẽ hơi kén về thiết kế bên ngoài. Tiết kiệm nhiên liệu với cũng được cái khoản động cơ hybrid khá mới mẻ. Chưa biết có trục trặc gì với cái cục pin, nhưng mà mấy cái xe chạy xăng Suzuki thì nào giờ cũng được tiếng bền, ít hư hao

 

[dat.nguyen.1209]

Ở tình thì không chắc chứ SG thấy nhiều bác chạy dịch vụ xe này nên chắc cũng ổn áp

 

[Nguyenquan12]

Loanh quanh tầm giá 500tr xe 7 chỗ tiết kiệm xăng và dễ nuôi xe thì con này cũng là sự lựa chọn tốt nhất r. Thời buổi thị trường cạnh tranh khốc liệt thì ng có lợi nhất vẫn là ng sử dụng thôi

 

[ltan71]

nhìn quả bên ngoài so với mấy xe khác chưa ưng bằng, không biết các bác chạy sao tôi chạy dịch vụ cũng tiết kiệm đc kha khá tiền xăng, bảo dưỡng cũng rẻ, chưa gặp trục trặc gì về xe. đến hiện tại thì cũng thấy đáng mua

 

[backbull]

Ertiga có vẽ đuối quá

 

[TDung Pham]

thấy máy bác tiêu cực quá nhỉ, chứ tôi chạy dịch vụ ok, bảo dưỡng cũng rẻ,thu nhập thu về so vơi xe trướđây tôi chạy thì cao hơn