ọp mừng chiến thắng; kiểm điểm thiếu sót chuyến BMT

[conon]

HT ơi là HT !! Em là người lần đầu tham gia chuyến đi với Xóm, đứng ra nhận trách nhiệm với cương vị người đứng đầu như HT làm em cảm thấy thương HT nhiều hơn .... trách. Nhất là tổn thất ngoài mong muốn mà HT phải gánh chịu.

Nhưng cũng đã đến lúc chúng ta phải ngồi lại với nhau nhìn lại những gì chưa được trên tinh thần tự giác, với mong muốn cao nhất là tránh những điều không hay tương tự cho những chuyến đi sau. Không nên lấp liếm cho qua, hay lạc quan tếu là mọi sự đều thành công .

 

[namvt39]

Túm lại là phải ọp thui, em ko tham gia chiến dịch nhưng vẫn xin có mặt off để góp ý kiến, các bác đừng có oánh em nha.

 

[help]

Kính các bác!

Mặc dù đã được HT Hải đầu hói phân công nhiệm vụ một cách rất rõ ràng , Hp Kitty dặn dò rất kỹ lưỡng trước khi lên đường , nhưng rõ ràng nhiều TV cộm cán đã tỏ ra ham chơi mà sao nhãng nhiệm vụ .
Binh pháp đã có câu : Quân thua thì chém tướng , luật pháp bất vị thân ,
Cá nhân em đề nghị một số hình thức kỷ luật sau , kính đề nghị các bác xem xét và cho ý kiến:
1. Tư lệnh ăn, chơi Đại Ngu với những sai phạm trong chuyến đi , nay bãi chức tư lệnh ăn , chỉ còn chức tư lệnh chơi.
Nếu lần sau còn tái phạm sẽ cắt chữ Dại trong tên chỉ còn duy nhất một chữ … Ngu.

2. Trưởng ban tổ chức Tưởng là Hay , với những sai phạm không thể chối cãi , phạt cắt bỏ chữ Hay trong tên , chỉ còn hai chữ : Tưởng là…?

3. Tư lệnh hành quân Mai Phụng : nhiều sai phạm là rõ ràng , nhưng đã biết lấy hối lỗi , lăn lê bò tòai như thợ để lấy công chuộc tội , lên cho giữ nguyên chức , thưởng cho các lần sau tiếp tục được mang hòm đồ nghề theo để phục vụ AE.

4. Tuấn ferrarri : Vốn được cơ cấu là cán bộ nguồn của XNL , niềm hi vọng của cả xóm , đã bỏ của chạy lấy người , thả vợ cả bơ vơ giữa núi rừng TN , để bay ra du hí với người đẹp ngòai HN . Hành vi này có nhiều dấu hiệu vi phạm , đang truy xét , nếu đủ căn cứ sẽ đưa ra truy tố ...

5. Honda accord82 : Tuổi trẻ tài cao , đã qua mặt và vô hiệu hóa tòan bộ bộ chỉ huy hành quân với nhiều tướng lĩnh dày dạn kinh nghiệm trận mạc , dẫn dắt tòan đòan đi theo đúng tốc độ đặc trưng của xóm nhà … lá.

Đề nghị được cơ cấu vào top cán bộ nguồn của xóm.


Bớ các bác tất cả chỉ là cuộc chơi … Đã chơi thì phải vui.
Chớ để ai ….. mất vui.
Chớ để ai ….. buồn.
Chớ để ai buồn ….. vì ai?

 

[vinhvit]

Em là thành viên mới, chưa phải Đảng viên có được cơ cấu cán bộ trong XNL k? t7 em xin đi để ra mắt các bác.

 

[loctruong0305]

Dạ, em xin có mẹt ạh.

Em chần chờ tới giờ này mới đăng ký do phải xử lý hết công việc tồn đọng từ trước lễ tới giờ.

 

[mợ tài]

Em đi góp lại những góp ý của các bác nhé:

Thưa các bác , em vào xem hình các bác và thấy việc tổ chức để vui vẻ và an toàn ( chi phí thấp nữa ) như XNL là quá tuyệt . Nhưng em xin góp một ý nhỏ thôi
đoàn xe của mình rất dài hoành tráng nhưng lại không có đấu hiệu đặc biệt .. em nhận ra logo xNL màu xanh lá cây dán bên trong xe khi em dừng lại cho đoàn rẽ vào thác Trinh nữ trên BMT . Mà phải đậu lại và các bác đi qua mới thấy .. em đề nghị mình làm mỗi xe một cờ nhỏ ( màu vàng hoặc đỏ là dễ thấy nhất và cắm trên mui xe .. nhỏ thôi nhưng chắc chắn đi lưu thông trên đường các phương tiện khác sẽ tránh cho doàn mình đi liên tục không bị ngắt quãng . ..khi lưu thông ở trong nội thị hoặc vào đường đông hoặc những khi diễu hành biểu dương Lực lượng như bữa hành quân lên BMT bữa trước .
Rất vui là thành viên của XNL và mong sớm gặp mặt tại SG .

chà, hoàng tá tràng thật...các bác đi quá sướng

có đìu hơi là lạ là sao lần này cái bảng dán tên thứ tự xe ...nó cũng lịch sự thế ko biết, đẹp đẽ và mượt mà...hihi

Cái gì cũng có thiếu sót, quan trọng là chấp nhận sửa sai, tích cực xây dựng, phát triển xóm và tính đoàn kết của XNL mình, mà theo em thì xóm mình phải có tính kỷ luật cao hơn, kỷ cương xóm chặt chẽ hơn để cho những chuyến hành quân dài ngày sau thành công hơn.
Bởi vậy làm BTC của XNL là 1 việc cực kỳ khó và phải rất có tâm huyết, em mong các bác BTC tiếp tục bỏ công sức xây dựng XNL mình ạ.
Nếu xóm mà rã đàn xẻ nghé thì em buồn lắm lắm đó.

 

[mợ tài]

Nhưng nói đi thì phải nói lại, các bác cho em phát biểu vài dòng chân tình, nếu không phải xin mọi người bỏ quá cho, ' rộn ràng ' ở BMT bi nhiêu thì .... ' rã đàn xẻ nghé ' ở NT bí nhiu !! Hichic .....

Trước khi vào phần tiếp theo, em xin nói lại về thực đơn bữa trưa tại nhà hàng Ngói đỏ.
Do cá Lăng là đặc sản nổi tiếng tại đây ( được câu từ dòng sông gì đó em qwên tên rùi) nên bác Xuân muốn giới thiệu cho chúng ta món đặc sản sản này.
Tuy nhiên có nhiều ý kiến phàn nàn là thực đơn chỉ toàn là ...cá!!!! và giá quá chát!
Kế hoạch ăn trưa tại đây đã được trình bày trước và được sự đồng ý của ban tổ chức nên theo em những ý kiến trên ko hợp lý!
Điều này đã dẫn đến hậu quả là bác Xuân...BUỒN và tinh thần các thành viên bắt đầu bị... phân mảnh!


Do em cũng nằm trong ban tổ chức, nên trước tiên:

Em nợ bác Xuân 1 lời xin lỗi.

Trở lại việc xe acc82 'nằm đường'. Em nghĩ đây cũng là sai lầm thứ 2 của ban tổ chức.
Trước chuyến đi ai cũng đều lo lắng về chiếc acc 82 này, bác F117 cũng đã nhiều lần đt trực tiếp cho em và đề nghị những xe ko bảo đảm an toàn trên đường thì ko nên đi.
Như vậy chúng ta không thể cho đây là rủi ro mà là CHỦ QUAN của chủ nhân và TẮC TRÁCH của ban tổ chức ( riêng em vì quá nể cả!).

Hậu Quả: Chúng ta mất rất nhiều thời gian để 'dìu' dẫn đến đoàn ko hành quân nhanh hơn được, ko tham quan-vui chơi thoải mái được và quan trọng nhất là ảnh hưởng nhiều đến sức khoẻ của toàn đoàn ( nhất là các em nhỏ) Và ko bảo đảm an toàn cho chuyến đi!!!!

Và khi àcc82 nằm đường BTC đã lo được việc chẩn bận và gara sửa .. phần còn lại : Gia đình Bác ấy sẽ đi với ai ra Nha Trang , Bác ấy nên đi tiếp hay về ...v..v.v... Phần còn lại hầu như Bác accord82 và gia đình "tự xử " ???!!! Nên chăng để Bác ấy và gia đình một mình xử lý - người thân Bác ấy đã cao tuổi , Bác ấy kinh nghiệm lái xe còn ít + xe pháo đời cũ - trong khi XNL có BTC ?!?!?!

p/s : Nhân tiện em gửi lời xin lỗi với Bác Accord82 v/v này .. mọi chuyện không như Bác nghĩ đâu ạ ... phút cuối do thông tin lộn xôn .. nên em ko master dc !

 

[mợ tài]

Đã là xe, là memb của XNL...làm sao khẳng định được gì ngoài quyết tâm. lòng đam mê, tính rộng mở và hỗ trợ nhau tốt nhất. Cho dù xe tốt nhất, cũng không dám chắc 100%.
Mình nghĩ chỉ nên "bàn vào", rút kinh nghiệm cho những lần off sau tốt hơn. Đừng trách cứ nhau nhiều...Hãy cố gắng học hỏi, tích luỹ thêm kiến thức, tay nghề về xe để bớt đi những sự cố không ai muốn,nhưng vẫn còn có thể xảy ra...
Bởi chúng ta là...Ô tô XNL !

Không phải đâu bác Thiết, xe @accord này em đã kiểm tra thực tế trước khi đi và đã khuyên em nó không nên lấy xe đi vì chở cả gia đình (xe một bên phuộc nhún bị sụn nghiêng qua bên phụ, thước lái trợ lực hỏng hoàn toàn phải châm dầu trợ lực thường xuyên do bị chảy dầu), xe nhiều nên ghép cũng thoải mái, nhưng em nó không nghe. Trong trường hợp này em thấy câu này đúng bác à : "nhiệt tình cộng ngu dốt thành ra phá hoại", đúng là BTC cũng cả nể trong trường hợp này, âu cũng vì suy nghĩ giống bác Thiết, không trách được BTC.

Sáng ngày 2/5, sau khi Accord rời khỏi nhà nghỉ 611, em và bác Baby thật sự "hết hồn" khi phát hiện ra 2 vũng dầu ngay dưới chổ xe Accord vừa đậu. Mà bác ấy lại đổ đèo Phượng hoàng cùng với gia đình nữa chứ![8D]

Lần này rút kinh nghiệm lần sau sẽ phải chăm sóc vợ 2 kỹ hơn trước khi đi xa nhe.
Em nghĩ không phân biệt xe mới hay cũ, quan trọng là mình phải đảm bảo xe pháo tốt trước mỗi chuyến đi để không ảnh hưởng đến bản thân mình sau là không ảnh hưởng đến mọi người.
Chuyến hành quân này có các bác Mai Phụng, Bác Đại Ngu, bác Xuân.lv là người hỗ trợ nhiệt tình kỹ thuật và kinh nghiệm làm em rất an tâm và cảm kích. Cảm ơn các bác.
@bác Đại Ngu: bác cho anh/em thêm hình ảnh đi nhỉ, em là mong hình của bác nhất đấy, lần này vợ 2 của em có tấm nào "nghệ thuật" không?

 

[DAI NGU]

Ủa??? dzậy là chiến tranh hở mợ!
Thân em còm rom à, qwánh hổng lại ai đâu, dzọt lẹ thui......

à mà chuyện của hội khác là của người ta, mình lôi dzô làm gì... đụng đến nỗi đau của họ mợ ạ.... em biến đây!


Người ra đi đầu không nghoảnh lại!

bên tai còn đó tiếng........

 

[mợ tài]

TCS có bài hát có câu: “Sống trên đời phải có một tấm lòng”
Bác Thiết có câu: “Nhà lá đơn sơ, tấm lòng rộng mở”
Hát thì dễ, làm nhà lá cũng dễ, nhưng có tấm lòng rộng mở sao mà khó thế

Khó qwá hở bác? Em lại thấy cũng bình thường thôi mừ...
Có điều ko nên nhầm lẫn giữa rộng mở và 'lỏng lẻo'.

" Nhà lá đơn sơ, tấm lòng rộng mở", vốn là câu trong 1 bài hát thời "9 năm".Thời đó,(phía VM) nghèo, gian khổ nhưng đầy ắp tiếng hát....
Thật ra thì chạy đoàn rất khó cho những xe không cùng "đẳng cấp"chất lượng. (chuyện đã lỡ rồi,hãy đừng nặng lời với nhau,bởi ..."...người ta trông vào...").
Mình vốn rất tự tin vào tay nghề. Khi đi xa, trong xe gần như ...đủ thứ. Hồi trước còn đem theo các loại phốt,cuppen,joang culat...Vậy mà có lần,đổ phải xăng "đểu", cháy luôn cây xupap. Ai mà ngờ được. Rồi cũng phải tìm cây supap máy cày, tiện lại, lắp vào chạy tiếp. Hồi đó hành trình trễ mất ...5h!
Kể lại chuyện cũ để ae xã " xì chét" nha :
(......)
Đó là chạy 1 xe, không mấy áy náy .
Năm trước, Flat4Inside với Con bọ, cũng "đứt gánh" khi nhập đoàn đi Tây Bắc, chỉ vì đứt...dây côn. Cũng nhờ đó mà có thiên hồi ký nhiều trang để đời trên OS.Biết đâu Accord82 cũng có thể viết tiếp .
Thôi. Bỏ qua những chuyện khó chịu đi, các bác ...