RE: OSF1-F08 Turkey
Em giải thích tạm vậy:
Chặng hôm qua có 58 vòng, nếu chia đều ra 58/4=14.5, thì với chiến thuật 3 pits, dừng ở vòng 15 hay 16 không phải là quá sớm mà là hợp lý. Thực ra thì Hamilton đã rất thất vọng khi phân hạng chạy ít nhiên liệu hơn Kovalainen mà lại không qua nổi anh này. Vấn đề 3 pits thì không bàn cãi gì nữa, 100% là do nghi ngờ lốp gặp rủi ro nếu chạy lâu.
Nhược điểm này của Massa thì em hoàn toàn đồng ý với bác. Vụ vượt qua Massa của Hamilton, các bác hầu như đều nói là do xe Hamilton nhẹ, rõ ràng là có nhẹ hơn, nhưng điều đó không phải là điều quyết định để vượt qua Massa. Hamilton hôm qua xuất sắc thật sự, với 2 bộ lốp cứng anh này đã có 1 cuộc đua có thể nói là hay nhất từ trước tới giờ, và với 1 con người như vậy, với 1 phong độ tốt như hôm qua cộng với 1 Massa còn nhiều điểm yếu thì chuyện 2 xe lúc đó có nặng bằng nhau, Massa vẫn "ra đi" như thường. Nhẹ nặng cái gì mà sau khi vượt qua Massa, Lewis chạy nhanh hơn Massa đến 1-1.5s mỗi vòng. Massa với tư cách người thắng cuộc, nhìn lại pha đáng xấu hổ đó thì bao biện rằng không cần tranh đấu quyết liệt vì biết chiến thuật 3 pits của Ham, nhưng ít nhất là đối với em, em chẳng tin.
