Otofun đang bàn về kinh tế Hà Nội sẽ vượt TpHCM

[liquid]

Hiện nay là những cuộc di dân khổng lồ ra khỏi Sài Gòn và Hà Nội và quay lại sau các dịp lễ. Tại sao Chính phủ không điều tiết phát triển mạnh mẽ hơn cho các vùng lân cận khác để giảm tăng dân cơ học cho hai thành phố lớn này?

Họ có làm nhưng ko xuể đấy chứ, MN thì có các vùng vệ tinh như Bình Dương, Đồng Nai .... Mièn Bắc thì có Vĩnh Phúc, Bắc Giang...

 

[Tấn Dũng]

Một điều hiển nhiên là hàng năm vào các dịp lễ tết VN xảy ra những đợt di dân khổng lồ, chứng tỏ môi trường MN quá tốt để làm kinh tế và cán cân phát triển kinh tế Nam Bắc đang lệch nghiêm trọng, vì vậy để hạn chế việc này thì Chính phủ tập trung hơn cho phát triển hạ tầng phía Bắc cũng ko có gì là lạ, ai điều hành cũng phải làm thế thôi.

Bác bỏ thời gian ngang dọc Việt Nam đi, bác sẽ hình dung ngoài đó lãng phí đầu tư công cho hạ tầng cỡ nào. Cỡ làm đại lộ cho khỉ đi dạo ở Cần Giờ còn phải quỳ lạy ngoài kia.
HCMC cũng không nhất thiết phải được đầu tư sang chảnh như ngoài đó, nhưng ít nhất thì cũng phải được đầu tư hoàn chỉnh vài trục vành đai, vài trục xuyên tâm xương sống .... 30 năm rồi vẫn chưa thấy.

 

[hhmanh]

Ối trời. Anh làm tui nhớ đến thuật ngữ ATSM của CNL (hình như Chị El Gouna dùng đầu tiên).

Những chuyện anh nói về Thủ tướng Võ Văn Kiệt, đường điện 500 KV, lịch sử 200 của vùng đất và con người Nam bộ, đánh tư sản ... tui không thấy đúng.

PS. Tui là Bắc kỳ rốn và chưa hề bôi nhọ anh hén.

Anh đừng có chối cãi vụ anh đi cao tốc đá phò, 90k tỷ chống ướt giày và bôi nhọ anh sư cũng như toàn bộ dân miền Bắc, tui rành anh quá mờ jk

 

[sambo]

Bác bỏ thời gian ngang dọc Việt Nam đi, bác sẽ hình dung ngoài đó lãng phí đầu tư công cho hạ tầng cỡ nào. Cỡ làm đại lộ cho khỉ đi dạo ở Cần Giờ còn phải quỳ lạy ngoài kia.
HCMC cũng không nhất thiết phải được đầu tư sang chảnh như ngoài đó, nhưng ít nhất thì cũng phải được đầu tư hoàn chỉnh vài trục vành đai, vài trục xuyên tâm xương sống .... 30 năm rồi vẫn chưa thấy.

Vậy thì a đi qua trung quốc các tỉnh ven của nó đi rồi sẽ thấy lãng phí hay ko? rồi sau 10 năm a qua lại thì rõ ràng khác biệt khi đó thấy tầm nhìn như thế nào...
Đường xá 10 line ko có bóng xe cộ người e đi cả 10 ngày và hơn 15 chuyến đi mua thiết bị tham quan đủ kiểm bằng xe hơi rồi..

 

[nhasuchatphac]

Ối trời. Anh làm tui nhớ đến thuật ngữ ATSM của CNL (hình như Chị El Gouna dùng đầu tiên).

Những chuyện anh nói về Thủ tướng Võ Văn Kiệt, đường điện 500 KV, lịch sử 200 của vùng đất và con người Nam bộ, đánh tư sản ... tui không thấy đúng.

PS. Tui là Bắc kỳ rốn và chưa hề bôi nhọ anh hén.

Chị không thấy đúng thì mình ... chịu thôi chứ biết làm thế nào

Cơ mà thực tế nó vẫn xảy ra như vậy dù chị có thấy nó đúng hay sai

 

[liquid]

Bác bỏ thời gian ngang dọc Việt Nam đi, bác sẽ hình dung ngoài đó lãng phí đầu tư công cho hạ tầng cỡ nào. Cỡ làm đại lộ cho khỉ đi dạo ở Cần Giờ còn phải quỳ lạy ngoài kia.
HCMC cũng không nhất thiết phải được đầu tư sang chảnh như ngoài đó, nhưng ít nhất thì cũng phải được đầu tư hoàn chỉnh vài trục vành đai, vài trục xuyên tâm xương sống .... 30 năm rồi vẫn chưa thấy.

Mình đi nhiều chứ, mỗi năm ko dưới 10 lần ra ngoài đó và đi khắp các tỉnh chứ ko chỉ HN, nhưng lại nghĩ theo hướng như vầy, thà mất ít thóc để bồ câu bớt bay đến, sân nhà ít dơ hơn bởi phân của bồ câu thì có lẽ cũng nên làm

 

[Sieu Xe01]

Bác bỏ thời gian ngang dọc Việt Nam đi, bác sẽ hình dung ngoài đó lãng phí đầu tư công cho hạ tầng cỡ nào. Cỡ làm đại lộ cho khỉ đi dạo ở Cần Giờ còn phải quỳ lạy ngoài kia.
HCMC cũng không nhất thiết phải được đầu tư sang chảnh như ngoài đó, nhưng ít nhất thì cũng phải được đầu tư hoàn chỉnh vài trục vành đai, vài trục xuyên tâm xương sống .... 30 năm rồi vẫn chưa thấy.

Bỏ qua cái vụ chính sách ưu tiên đầu tư nha..... Nhưng nhận thấy các công trình trong nam làm bao giờ thi công cũng rất lâu so với ngoài kia....trong đó hầu như dự án nào cũng mắc kẹt với giải phóng mặt bằng, vậy nên tính ra tổng đầu tư cho 1 công trình trong nam rất mắc. Việc chậm trễ giải phóng mặt bằng có phải là do cả chính quyền và người dân trong này "lầy" hơn ngoài kia? Người đi giải tỏa và người bị giải tỏa chỉ muốn nhăm nhăm thu lợi cho mình đến mức cao nhất, còn mặc kệ tiến độ của dự án có ảnh hưởng...... E hỏi thôi nhé.

 

[Huboss]

Mình đi nhiều chứ, mỗi năm ko dưới 10 lần ra ngoài đó và đi khắp các tỉnh chứ ko chỉ HN, nhưng lại nghĩ theo hướng như vầy, thà mất ít thóc để bồ câu bớt bay đến, sân nhà ít dơ hơn bởi phân của bồ câu thì có lẽ cũng nên làm

nhột nhe ... có mấy thăng ra rả chửi dân Nake ngu lười , nhưng vẫn sống bám vô trong nầy chứ có chịu lếch xác về ngoài kia đâu

 

[sambo]

Bỏ qua cái vụ chính sách ưu tiên đầu tư nha..... Nhưng nhận thấy các công trình trong nam làm bao giờ thi công cũng rất lâu so với ngoài kia....trong đó hầu như dự án nào cũng mắc kẹt với giải phóng mặt bằng, vậy nên tính ra tổng đầu tư cho 1 công trình trong nam rất mắc. Việc chậm trễ giải phóng mặt bằng có phải là do cả chính quyền và người dân trong này "lầy" hơn ngoài kia? Người đi giải tỏa và người bị giải tỏa chỉ muốn nhăm nhăm thu lợi cho mình đến mức cao nhất, còn mặc kệ tiến độ của dự án có ảnh hưởng...... E hỏi thôi nhé.

a nhìn ra vấn đề rồi đó..

 

[nhasuchatphac]

Mình đi nhiều chứ, mỗi năm ko dưới 10 lần ra ngoài đó và đi khắp các tỉnh chứ ko chỉ HN, nhưng lại nghĩ theo hướng như vầy, thà mất ít thóc để bồ câu bớt bay đến, sân nhà ít dơ hơn bởi phân của bồ câu thì có lẽ cũng nên làm

Nghĩ như anh cũng hay đấy nhưng như thế anh vẫn bị bồ câu ị vào, mình nghĩ để cho triệt để
nên lấy sông Đồng Nai hoặc Bến Hải gì đó rào lại , bồ câu qua đó dù là đi ị hay mua nhà vẫn phải xin visa và đóng thuế đầu tư nước ngoài đàng hoàng và ngược lại thì có lẽ cả 2 mới cùng trọn niềm vui