Khoa cua xe tu dong khi xe lan banh
Bac nao cho em biet kinh nghiem ve khoa cua xe tu dong khi lan banh voi, em moi rinh mot em Pajero sport 2011 ve ma em no lai khong co khoa cua tu dong khi xe chay . Em muon lap bo khoa xe tu dong nay thi phai lap o dau tin cay mot chut, em o ha noi bac nao co goi thieu em nhe, alo cho em 0905694949. Cam on volka tai nha nhe.
Bac nao cho em biet kinh nghiem ve khoa cua xe tu dong khi lan banh voi, em moi rinh mot em Pajero sport 2011 ve ma em no lai khong co khoa cua tu dong khi xe chay . Em muon lap bo khoa xe tu dong nay thi phai lap o dau tin cay mot chut, em o ha noi bac nao co goi thieu em nhe, alo cho em 0905694949. Cam on volka tai nha nhe.
Re:Khoa cua xe tu dong khi xe lan banh
Cần gì bác,
Lần tới bảo dưỡng, bác nói thợ đại lý câu một sợi dây từ tự động kính hay báo sang số; khi sang số, mở kinh, dòng điện sẽ tự động lock cửa luôn, chỉ 100k là nhiều.
( thực tế thì đổ mồ hôi một chút..nhưng cũng không khó lắm đâu).
Cần gì bác,
Lần tới bảo dưỡng, bác nói thợ đại lý câu một sợi dây từ tự động kính hay báo sang số; khi sang số, mở kinh, dòng điện sẽ tự động lock cửa luôn, chỉ 100k là nhiều.
( thực tế thì đổ mồ hôi một chút..nhưng cũng không khó lắm đâu).
Re:Khoa cua xe tu dong khi xe lan banh
Đã nói phải đổ mồ hôi để suy nghĩ mà. Đối với xe có mở đóng cữa kính thì dòng điện chỉ trong chốc lát, còn xe thường thì vẽ lại cái mạch điện một chút,không khó đâu, nhưng phải tính mạch
Trước có một bác gắn hộp tự lock cửa, ngay ngày tết nằm đượng ở đà nẳng; đem đến thợ điện họ không biết. suýt chết, mai mà có thợ ngoải xoay sở được.
Bác gắn thêm một món đồ là bác thêm một nguy cơ, phải bảo đảm và dể sửa mới nên gắn, nếu không hại to.
Đã nói phải đổ mồ hôi để suy nghĩ mà. Đối với xe có mở đóng cữa kính thì dòng điện chỉ trong chốc lát, còn xe thường thì vẽ lại cái mạch điện một chút,không khó đâu, nhưng phải tính mạch
Trước có một bác gắn hộp tự lock cửa, ngay ngày tết nằm đượng ở đà nẳng; đem đến thợ điện họ không biết. suýt chết, mai mà có thợ ngoải xoay sở được.
Bác gắn thêm một món đồ là bác thêm một nguy cơ, phải bảo đảm và dể sửa mới nên gắn, nếu không hại to.
Last edited by a moderator:
Re:Khoa cua xe tu dong khi xe lan banh
Hôm nay MIT đã cư đại diện của hãng cùng với đại lý An Dân làm việc với em về cái vụ ù ù. Nói chung thái độ rất tốt, rất cầu thị. Về chi tiết thì mai có thời gian em sẽ post lên hầu các bác. Nhưng có thể xác nhận là lần này Mit đã rất coi trọng khách hàng và con át chủ bài PS.
Hôm nay MIT đã cư đại diện của hãng cùng với đại lý An Dân làm việc với em về cái vụ ù ù. Nói chung thái độ rất tốt, rất cầu thị. Về chi tiết thì mai có thời gian em sẽ post lên hầu các bác. Nhưng có thể xác nhận là lần này Mit đã rất coi trọng khách hàng và con át chủ bài PS.
Re
AJERO SPORT - Trao đổi kinh nghiệm sử dụng!
có bác nào chơi sang bỏ bộ vỏ và mâm zin thì báo e nha mấy bác.
AJERO SPORT - Trao đổi kinh nghiệm sử dụng!có bác nào chơi sang bỏ bộ vỏ và mâm zin thì báo e nha mấy bác.
Re:Khoa cua xe tu dong khi xe lan banh
Mit-VN bị vào thế buộc rồi bác ơi, bác là một trong vài khách hàng đầu tiên mua PS, bác đã lên tiếng rồi mà nếu họ không làm bác nguôi "giận" thì PS chỉ còn nước cất vào kho thôi. Mà PS bị cất vào kho thì năm nay Mit-VN lại tèo nữa... PS là con bài chủ lực của Mit năm nay mà. Các bác nghĩ xem, sản phẩm của Mit: Grandis đang trên đường xuống mồ, Zinger bán lèo tèo vài con/tháng, Triton giảm hẳn số lượng do đàn anh To-Hilux ra thị trường ngày càng dồi dào... Nếu PS mà không thành công thì lãnh đạo Mit sẽ có sự thay đổi nữa cho xem hehehe... Vì vậy, hy vọng Mit sẽ chăm sóc khách hàng PS rất chu đáo các bác ạ, bác nào mua xe có vấn đề gì thì cứ lên tiếng, phải lên cho thật to vào như bác Cuong/Mer vậy đó...
Last edited by a moderator:
