Air bag khó mà hư được lắm em, chỉ có...nổ thôi
Cái này là hư sensor dưới ghế ngồi thôi.
bệnh này giống e46 hả bácAir bag khó mà hư được lắm em, chỉ có...nổ thôi
Cái này là hư sensor dưới ghế ngồi thôi.
e kết dáng nhỏ nhỏ xinh xinh của e nó
Mấy xe BMW chỉ có vài bệnh như nhau, chả khác gì cả - nó hư cái mat sensor ghế phụ.
Gửi lại bác hỏi vấn đề này, như em đã nói ở trang 9, sau khi các mục mình kiểm tra hết mà lỗi vẫn nằm đó, mục số 3, thì bác thử thay cái oxy sensor (có 2 cái nhưng chỉ thay cái phía dưới bầu downpipe) khoảng 60 usd, cái này là thay "mò" nha, vì em suy đoán như sau: khi mình đã làm kiểm tra hết mà vẫn kg phát hiện lỗi (phải scan nha), thì có nghĩa là cái thằng đo oxy này nó đang báo có bất thường thì khả năng cao là nó đang "báo sai" vì do sử dụng quá lâu (khoảng sau 3-5 năm). Tình trạng xe em hiện nay sau khi thay cái này thì lỗi 031 đã biến mất hơn 2 tuần rồi kg xuất hiện lại, trước đó thì nó cứ nằm đó.
Cảm ơn Bác moonriver! Tôi đã cho đi kiểm tra, Thay 01 tẩu bugi máy số 03 và xóa lỗi chạy tốt hơn nhiều song khi khởi động xe hình như ga rang ty nhỏ hơn trước (trước đây khởi động máy xong vào số nhả ga là xe tự bò đi rất mạnh) do đó nếu để điều hòa bật sẵn thì hay bị ríu máy, có lần bị chết máy (01 lần). việc này chưa bao giờ sảy ra trước đó. Tuy vậy được khoản 01 tuần (mấy trăm km) gì đó nó lại báo lỗi. Khi kiểm tra qua nút BC thì vẫn là lỗi CC-ID 0031 và còn một lỗi nữa từ trước đó tôi thấy CC-ID 0371 (hiện hình bóng đèn) xong kiểm tra các bóng đèn không thấy cái nào không sáng. Cái này đã kiểm tra qua nhiều gara đều không phát hiện gì. Bác có thấy điều gì cho tôi biết với. Chắc có lẽ thay mò theo ý bác thử xem.
Xin cảm ơn bác nhiều nhé!. Chúc bác luôn khỏe và viết bài để anh em học tập
Lỗi 0031 này như em nói ở trên do có thể rất nhiều nguyên nhân gây ra, nói chung là hầu hết liên quan đến "xả" hay "lửa" ngoài ra em đang đọc thêm mấy web khác thì còn nhiều thứ khác nữa liên quan đến "nạp", "turbo"...cũng báo lỗi này và bực cái là nó kg tự reset lại sau khi trở lại bình thường, nên mới mua 1 cái máy scan/xoá lỗi xài luôn cho chắc. Nếu bác ở SÀI GÒN thì rãnh ghé em scan thử giúp cho xem.
Về cái garanty thì bác cứ thử chạy thêm một thời gian nữa xem sao nhé, xe đôi lúc nó phải "học" lại từ từ, còn nếu mà nó cứ tiếp tục bị tự tắt máy (sau khi đề) thì khả năng rất cao của triệu trứng bơm xăng cao áp đang bị yếu - Mini dòng này bơm chỉ chạy được khoảng 50 ngàn miles là cần phải thay, cái bơm này rẻ thôi nha bác, chưa đến 200usd. Muốn biết chính xác cũng phải scan xem áp lực bơm là bao nhiêu (máy scan của em có mục này mà nó kg hiển thị con số, em đang vọc)
Còn lỗi đèn thì dòng mini này em chắc với bác là do mình đã thay đèn bên ngoài kg phải của nó nên nó báo đó, xe em cũng vậy, dù em có đưa cho thợ kiểm tra, chỉnh, đấu tụ...cũng không thể nào hết, chỉ có cách sống chung với nó và để ý hoặc vào hãng thay đúng đèn của nó. Bác có thể bấm giữ lỗi 0371 nó sẽ báo (bằng hình) là đèn trước hay sau đó, còn muốn biết chính xác đứa nào thì scan mới được.
Để tí em quăng hình máy scan lên cho bác xem
Chỉnh sửa cuối:
Cái máy scan này khá tiện, nó giúp em theo dõi thông số hoạt động của máy, giúp mình có thể đoán và thay thế kịp thời những part nào hư, ví dụ bugi bobin mà yếu thì thế nào nó cũng gây ra misfire, thì khả năng cao là ngoài báo lỗi mình biết luôn nó mis bao nhiêu lần (dựa vào số lần trước)....cũng như các thông số khác....
