Để cách âm tốt còn nhiều thứ như khung gầm, vỏ và cả một mớ công nghệ của hãng nữa chứ ko phải nhét vài ba cái miếng lót là triệt tiêu được âm đâu ạ. Những thứ đó mới làm đội giá thành và đắt tiền, bởi vậy sao những xe sang, đắt tiền nó mới cách âm tốt. Chứ xe cỏ mà nhét thêm vài miếng lót thì hãng nó cũng làm lâu rồi ah.
nhắc lại, hãng nó ko làm để tiết kiệm chi phí, ai muốn cách âm tốt thì lên đời hoặc tự bỏ tiền ra độ. Xe sang đương nhiên khung gầm tốt hơn các kiểu, nhưng tại sao nó vẫn có lớp cách âm mà xe cỏ ko có?
cách âm luôn được nhận được phản hồi trái chiều từ những khách hàng chưa sử dụng, hoặc chưa tiếp xúc nhãn hiệu cao cấp.
Nếu cách âm không có tác dụng thì khách hàng đã quay lại chửi rồi, cũng như đã phàn nàn trên các hội nhóm.
mua xe giá rẻ mà muốn cách âm như xe sang thì bỏ thêm vài chục triệu để có không gian nó êm thì không thành vấn đề gì nhé
Nếu cách âm không có tác dụng thì khách hàng đã quay lại chửi rồi, cũng như đã phàn nàn trên các hội nhóm.
mua xe giá rẻ mà muốn cách âm như xe sang thì bỏ thêm vài chục triệu để có không gian nó êm thì không thành vấn đề gì nhé
Bởi vì xe cỏ có nhét 1,2 miếng cách âm thì cũng ko hiệu quả. Hãng người ta thiết kế một cái xe đã tính hết nhu cầu, đối tượng người dùng và mục đích sử dụng. Không có cái gì là ngon bổ rẻ ở đây đâu ah. Muốn cách âm tốt, êm, sướng thì chỉ mua xe đắt tiền, còn xe cỏ thì xác định là cái phương tiện đi lại, kiếm cơm thôi ah.
Có chứ ko phải ko, nói rồi, nhét vô thêm chi phó thì còn gì là xe cỏ
xe cỏ thì vẫn là xe mà, bên mình còn những chiếc xe giá trị còn tầm 100tr, mà họ vẫn lên cấu hình 200tr, miễn sau khách hàng cảm thấy hạnh phúc với số tiền họ bỏ ra thôi chứ
