Theo nội dung và hình ảnh bác chủ up thì :
- Xe trong hình lưu thông không sai luật. Tuy nhiên nếu đã có chủ đích rẽ phải NTL thì nên di chuyển vào làn trong trước khi rẽ là hay nhất cho cả mình và người tham gia GT khác --> đây là cách ứng xử chứ không phải luật.
- Bác
@ntt61 nói xe trong hình lưu thông không sai luật là đúng. Việc bác áp dụng quy định mục b biển báo R415 theo cách hiểu của bác cũng không sai. Tuy nhiên, phần diễn giải mục b biển báo R415 của bác chưa logic và hợp lý vì :
+ Nếu không cho chuyển vào làn trong cùng (làn xe máy) để rẽ thì họ ghi
được phép chuyển làn để làm gì khi đã chắc chắn không được chuyển làn (ví dụ xe ôtô đang ở làn giữa muốn rẽ phải, xe ôtô ở làn ngoài chuyển vào làn giữa để rẽ là đương nhiên được, không cần phải có quy định cho chuyển làn này) --> nội dung quy định này tự mâu thuẫn?
+ Nếu đã không cho chuyển làn thì việc gì phải thực hiện chuyển làn theo quy định nũa --> vậy nội dung này thừa?
+ Hiện không có quy định nào bắt buộc sau biển R415 phải có R411 để các phương tiện được chuyển lán. Tuy nhiên một số tuyến đướng có biển R411 sau R415 là sự thật nhưng nếu để ý kỹ thì hấu hết các tuyến đướng này có giao lộ cách nhau rất xa, còn những tuyến đường có giao lộ cách nhau gần thì không nhất thiết phải gắn 2 biển cùng đoạn đường mà tùy theo mật độ, diện tích, ... gt họ sẽ đặt R411 hay R415 --> do đó nếu chỉ có R415 và hiểu như bác
@ntt61 thì các phương tiện khi rẽ (không sai luật) sẽ cắt ngang các dòng phương tiện khác --> là nguyên nhân gây ùn tắt, nguy cơ tai nạn, ... --> trái với mục đích của biển báo GT --> cần có quy định để khắc phục mặt hạn chế này của biển R415 --> mục b được xác lập.
==> theo em nội dung mục b biển R415 : các phương tiện được chuyển làn (không phân biệt làn cho phương tiện nào) khi gần giao lộ để rẽ, điều này là hợp lý và logic.
