Nhìn chung do hạ tầng giao thông nước ta còn nhiều bất cập, những người lạ đường thường bi vi phạm do họ ko biết trước chạy đến khúc nào sẽ có giao lộ điều khiển xe theo các làn rẽ trên, dẫn đến lỡ đi vào làn cho xe rẽ ko cho đi thẳng mà chuyển làn thì bị kẹt lại, cuối cùng là đi thành sai rồi còn gây ùn tắc cho xe phía sau. Thiết nghĩ trước đoạn đó khoảng 300 m nên treo các giá Long môn treo các biển báo hiệu các làn như ở đường vào Hầm Thủ Thiêm thì sẽ tốt cho người tham gia giao thông.
Theo luật thì biển P104 chỉ cấm xe máy (mô tô), các xe khác không bị cấm đương nhiên xe gắn máy cũng kg bị cấm.
Biển P111a cấm cả xe gắn máy và xe máy (mô tô).
Chắc chắn biển P104 là bác Chánh lắp sai rồi, đúng ra phải là P111a tất.
Em thấy vẩn sai sai.
Vậy đoạn xuyên á Q12 cắm biển P.104 ngay dãy phân cách cứng phân làn xe moto vậy xe gắn máy đc chạy ra làn ô tô (vì cấm moto và kg cấm xe gắn máy)
QL51 đoạn ngã 4VT đến cổng 11 cũng cắm biển P.104.
Vậy đoạn xuyên á Q12 cắm biển P.104 ngay dãy phân cách cứng phân làn xe moto vậy xe gắn máy đc chạy ra làn ô tô (vì cấm moto và kg cấm xe gắn máy)
QL51 đoạn ngã 4VT đến cổng 11 cũng cắm biển P.104.
Vậy biển P.104 dùng cho trường hợp nào bác? Em thấy kg thể áp dụng vào thưc tế đc hoăc qui chuẩn giải nghĩa biển P.111a sai.
Được chứ, đường nào chỉ dành cho xe gắn máy và xe nhỏ hơn như xe đạp, cấm ô tô, cấm xe máy thì gắn biển P104 và P103a
Em nhớ lúc đó vẫn vạch đứt, anh cứ chuyển lane vào trong được màNó chỉ mũi tên đi thẳng làn sát lươn nhưng bác chạy trờ lên đến ngã tư thì vạch kẻ đường chỉ cho rẽ trái, lúc này bác đành... thúc thủ
Vậy đường xuyên Á cắm biển P.104 trên dãy phân cách xe máy và làn oto thì xe gắn máy đc chạy chung lane otô hả bác. Vì biển này kg cấm xe gắn máy mà.
Mình nói rồi, đúng ra phải cắm biển P111a, bác Chánh cắm P.104 là sai.
Đâu phải bác Chánh lúc nào cũng đúng.
