Đơn giản mà bác:NGUYEN T nói:
- Đẹp như LX nhé (cứ cho là thế đi, vì các bác khen là đẹp)
- Đề pa, vận hành êm như PCX nhé
- Tiết kiệm xăng, thân thiện với môi trường như PCX nhé
- Bền như con Exciter ghẻ của em nhé.
Có gì khó không nhỉ?
- Đẹp như LX nhé (cứ cho là thế đi, vì các bác khen là đẹp) ---XE ĐẠP ĐIỆNDawnglow nói:
- Đề pa, vận hành êm như PCX nhé --------------------------------XE ĐẠP ĐIỆN
- Tiết kiệm xăng, thân thiện với môi trường như PCX nhé-------XE ĐẠP ĐIỆN
- Bền như con Exciter ghẻ của em nhé------------------------------XE ĐẠP ĐIỆN
Bác nói rất đúng. Chỉ cần thêm một điều nếu xe đạp điện mà mạnh như động cơ đốt trong, nạp nhiên liệu được mọi lúc mọi nơi như xăng, dầu thì nó bóp chết xe máy từ lâu rồi bác ạ.
Sáng nay mới ra Q.Phương để hãng nó bảo hành cái phốt nhớt (vespa S bị lỗi cái này - làm nhớt chảy xuống bánh xe sau nhìn thấy góm và thắng chẳng ăn gì hết). Thay phốt nhớt thì free nhưng tốn 160K cho nhớt số (2 túyp). Ko biết nên vui hay bùn vì nhớt số mới thay chạy được khoảng 1K km.
Các bác nói sao ý chứ . em cũng đang có 1 LX150 + 1 sh150 đều của VN .Xe lx150 em đi đến nay đúng 1 năm chay hơn 10 ngàn . có thấy hư hỏng gì đâu ? ngoài chuyên xe cán đinh phải vá ! hao xăng hơn sh thì đúng vì sh em chay rodal nó khảng 29km/l còn lx chỉ đc 26km . em ghét nhất là cái chống nghiêng của nó thôi , chống không để ý trên sườn dốc thì dễ đổ xe nhưng biết ý thì không sao , đuôi lx nặng hơn, đúng nhưng cũng không ảnh hưởng lắm tới vận hành xe.xe em đi khá nhiều chứ không nâng như nâng trứng đâu nhé .
