Xe bác Previa 1992 máy lạnh good quá nhỉ.
Thật sự khi đóng kín cửa thì không bao giờ xe kín tuyệt đối 100% cả bác ạ. Hình như đa số các xe của hội mình thì chức năng lấy gió ngoài của hệ thống lạnh đã bị cắt mất mặc dù trên xe vẫn trang bị chức năng này, xe em cũng đóng luôn rồi.
Tuy nhiên khi chở gia đình trên xe em bật máy lạnh thì không có hiện tượng như bác là hắt xì hay bị ngộp, khô môi...
Máy lạnh xe hơi không cách nào kéo được độ ẩm tương đối của không khí trong xe xuống nổi 30% được đâu bác ạ. 50% là lè lưỡi rồi.
Có thể gia đình bác hơi mẫn cảm với máy lạnh xe chăng.
Em thường chỉnh máy lạnh như sau:
- Các cánh hướng gió không để thổi trực tiếp vào người lái và hành khách ( Chĩa lên trần cho nó phân tán và đối lưu) , nếu thổi trực tiếp và người thì không tốt cho sức khỏe ( Chắc bác và gia đình bị trường hợp này)
- Bật tốc độ quạt gió hợp lý, Thường mới khởi động em bật mức cao sau đó 1 chút em chỉnh chậm lại tùy theo thời tiết bên ngoài. Hiếm khi em chạy quạt ở chế độ Hi thường thì ở mức I là ok rồi.
- Khi bên ngoài có độ ẩm tương đối cao ví dụ như trời mưa, lạnh mà không mở cửa được thì cũng vẫn phải duy trì máy lạnh trong xe để chống bám sương kính lái, lúc này vấn đề an toàn khi lái xe là trên hết mặc dù trong xe lạnh cóng củng phải chịu thôi, thường trong trường hợp này em tắt dàn lạnh sau, dàn lạnh trước để mức quạt nhỏ nhất.
- Trên đường trường chạy xa lâu lâu dừng lại xả gió hay bập điếu thuốc giải lao ,cho gia đình trên xe thư giãn chút thì chắc cũng cải thiện được các trường hợp như bác miêu tả.
Nếu được thì gắn độ thêm Thermostat như bác Tphuc để có thể khống chế nhiệt độ trong xe, việc thực hiện bác ấy đã diễn tả chi tiết trong thớt này.
Chúc bác vui với V3.
