PREVIA CLUB: KHU VỰC THẢO LUẬN VỀ CÁC VẤN ĐỀ KỸ THUẬT

[tamtany]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Chán ghê, sao em không nhìn thấy bài cuối nhỉ?

Bác vô cửa sổ tiêu đề sửa số trang thêm 1 nữa là thấy được.
Ví dụ:
http://www.otosaigon.com/...HU%E1%BA%ACT-m1636422-<span style=""color: #ff0000;"">p297</span>.aspx
Sửa thành:
http://www.otosaigon.com/...HU%E1%BA%ACT-m1636422-<span style=""color: #ff0000;"">p298</span>.aspx

 

[CHIEUCUONG]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Hôm nay em lấy xe về, nhìn xuống gầm thấy nước nhỏ vài giọt, mà em không mở máy lạnh. thế là đi xử lý cái chỗ két bị xì. Xong xuôi em cho đi lắp cammera lùi (loại hồng ngoại gì đó) và dan phim cách nhiệt, phim chống loá kính lái (hổng biết có chống loá thật không nữa).
Các Bác cho em hỏi: xe em nổ máy nghe tiếng kêu "xạch xạch" rõ đều, Bác chủ gara bảo tiếng kêu này là do nắp quy lát kêu (kêu bông xoa gì đó). Xe các Bác có kêu vậy không? tiếng kêu này có báo hiệu sắp hỏng cái gì không? và nếu thay nắp quy lát hết nhiu thóc ạh? Tại mới cưới vợ nên hăng hái tí, các Bác thông cảm nhé!

theo em cái tiếng kêu đó hơi khó chịu nhưng bảo đãm không sao vẫn có thể vận hành bình thường bác cứ yên tâm,nếu có dịp bác phóng vào đây làm thì hay nhất vì thợ mà không chuyên chẩn đóan sai tháo ra tè le em sợ lợn lành thành lợn què,tốn tiền vô ích bác ạ

Cảm ơn Bác Cường nhiều, Bác nói thế là em yên tâm rồi, cái tiếng lạch cạch đó cũng không lớn, có điều nghe thấy hơi khó chịu thôi. Em để vậy đi tạm cái đã, khi nào đủ thóc vô SG một chuyến mới được.
Tối nay em có vào Sài Gòn để sáng mai đi miền tây, theo lịch thì tối ngày mai (10/4/2011) em có tự do tại Sài Gòn 01 đêm, không biết có thể cafe với Bác nào trong hội không nhỉ?.

sao lại chỉ có cafe nhỉ mà không là

ta,bác mà không gọi em là em sẽ dùng bùa chú làm cho em previa của bác bịnh hoài á nha

 

[Xedaumalai]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Hôm nay em lấy xe về, nhìn xuống gầm thấy nước nhỏ vài giọt, mà em không mở máy lạnh. thế là đi xử lý cái chỗ két bị xì. Xong xuôi em cho đi lắp cammera lùi (loại hồng ngoại gì đó) và dan phim cách nhiệt, phim chống loá kính lái (hổng biết có chống loá thật không nữa).
Các Bác cho em hỏi: xe em nổ máy nghe tiếng kêu "xạch xạch" rõ đều, Bác chủ gara bảo tiếng kêu này là do nắp quy lát kêu (kêu bông xoa gì đó). Xe các Bác có kêu vậy không? tiếng kêu này có báo hiệu sắp hỏng cái gì không? và nếu thay nắp quy lát hết nhiu thóc ạh? Tại mới cưới vợ nên hăng hái tí, các Bác thông cảm nhé!

theo em cái tiếng kêu đó hơi khó chịu nhưng bảo đãm không sao vẫn có thể vận hành bình thường bác cứ yên tâm,nếu có dịp bác phóng vào đây làm thì hay nhất vì thợ mà không chuyên chẩn đóan sai tháo ra tè le em sợ lợn lành thành lợn què,tốn tiền vô ích bác ạ

Cảm ơn Bác Cường nhiều, Bác nói thế là em yên tâm rồi, cái tiếng lạch cạch đó cũng không lớn, có điều nghe thấy hơi khó chịu thôi. Em để vậy đi tạm cái đã, khi nào đủ thóc vô SG một chuyến mới được.
Tối nay em có vào Sài Gòn để sáng mai đi miền tây, theo lịch thì tối ngày mai (10/4/2011) em có tự do tại Sài Gòn 01 đêm, không biết có thể cafe với Bác nào trong hội không nhỉ?.

sao lại chỉ có cafe nhỉ mà không là

ta,bác mà không gọi em là em sẽ dùng bùa chú làm cho em previa của bác bịnh hoài á nha

Ha ha ha! Ông Địa mà cũng chơi bùa lổ ban hả?!!!!!

 

[tamtany]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Thử độ lò xo sau:
Dàn nhún Previa chắc là dành cho xa lộ ở Mỹ nên khi xài ở mình thường hay tạo cảm giác hơi cứng, muốn êm hơn nên em thử như sau:
Mua 1 cặp lò xo sau Acord 95: Dài hơn của Previa (41cm so với 33cm), nhiều vòng hơn (10 vòng so với 7 vòng), đường kính thân ốm hơn (12,5mm so với 13,5mm). Giá là 700K ở khu đồ cũ Huỳnh Mẫn Đạt.

Em phải nong vòng dưới cùng lớn hơn 1 chút (khoảng 5mm đường kính) mới lắp vô vừa.
Khi lắp vô thì thân sau xe cao hơn trước khoảng 2cm.
Đo thử thì thấy: Với lò xo zin thì nhún hết cỡ (xếp nhún) là 10cm, lò xo mới thì nhún hết cỡ là 9cm.
Mềm hơn khoảng 70%, tuy vậy khi xếp ngồi thử 4 L băng 3 + 2 L băng 2 thì vẫn còn khoảng 4cm tự do.
Chạy thử OK: Êm hơn nhiều so với lò xo zin.
Để em xài thử 1 chuyến đi xa + chở hết tải (30/4 Đam-ri) coi thử có chịu nổi không, còn hiện tại thì đánh giá là 10 điểm lận!

Hôm nay mới chạy thử đường trường. Đánh giá của em:
Với cặp lò xo này, chở 7 người lớn với ít hành lý thì "trên cả tuyệt vời": Cực êm, không còn tiếng lụp cụp, tiếng ồn của dàn khung gầm hầu như biến mất.
Tuy nhiên, nếu chở như lần đi Bình Quới: 8 người lớn + 5 nhỏ là đôi khi bị xếp hết lò xo!
Em nghĩ phải độ tiếp theo 2 cách:
1/ Cách đơn giản: Lồng phía trong thêm 1 lò xo ngắn hơn với độ cứng phù hợp. Khi chở nặng tới mức nào đó thì cây lò xo thứ 2 này sẽ nâng phụ.
2/ Cách phức tạp nhưng không chắc là được. Nếu thử cách này mà OK em sẽ post để các bác nghía nhé.

 

[CHIEUCUONG]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Chà chà chắc phải thử theo bác mới được xe em thì luôn luôn quân số chỉ là 3 lớ 1 nhỏ nên chuyên đụng lò xo chắc chắn sẽ không xảy ra,êm là điều kiện tiên quyết mà

 

[Xedaumalai]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

30/4 khi đi đủ tải Bác để ý thùng xe có bị sàn khi vào cua chữ C (Bà Riạ- Hồ Tràm) ở 60km/h ko nhé!
Xe em chủ trước đã độ nhún sau theo hướng này, lò xo dài hơn 3cm (33cm so với 36cm, đường kính thân lò xo bằng nhau).
KQ: Gầm xe được nâng lên 1 chút ( ko dùng cao su nâng gầm) vào cua ko bị quăng thùng xe, độ dịu của nhún thì chưa có dịp so sánh với các xe khác.
Cho kq test của Bác nhé!

 

[binh_thuduc]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Còn nếu "chơi" luôn nhún hãng và lò xo hãng thì sao bác? Em cũng đang muốn thay đây.

 

[Xedaumalai]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Còn nếu "chơi" luôn nhún hãng và lò xo hãng thì sao bác? Em cũng đang muốn thay đây.

,,,,,,,,,,,,,,,,,thì có cơ hội xài tiền chứ sao!

 

[tamtany]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

30/4 khi đi đủ tải Bác để ý thùng xe có bị sàn khi vào cua chữ C (Bà Riạ- Hồ Tràm) ở 60km/h ko nhé!
Xe em chủ trước đã độ nhún sau theo hướng này, lò xo dài hơn 3cm (33cm so với 36cm, đường kính thân lò xo bằng nhau).
KQ: Gầm xe được nâng lên 1 chút ( ko dùng cao su nâng gầm) vào cua ko bị quăng thùng xe, độ dịu của nhún thì chưa có dịp so sánh với các xe khác.
Cho kq test của Bác nhé!

Em nghĩ thùng xe thì không bị quăng được vì có thanh dằn ngang. Nếu xe bị lắc ngang nhiều thì nên kiểm tra thanh này + 2 bộ cao su đệm. Em cũng mới thay 1 bộ (có mấy chục ngàn ah!).
Hôm nào rảnh hẹn bác chạy thử.

 

[Xedaumalai]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

30/4 khi đi đủ tải Bác để ý thùng xe có bị sàn khi vào cua chữ C (Bà Riạ- Hồ Tràm) ở 60km/h ko nhé!
Xe em chủ trước đã độ nhún sau theo hướng này, lò xo dài hơn 3cm (33cm so với 36cm, đường kính thân lò xo bằng nhau).
KQ: Gầm xe được nâng lên 1 chút ( ko dùng cao su nâng gầm) vào cua ko bị quăng thùng xe, độ dịu của nhún thì chưa có dịp so sánh với các xe khác.
Cho kq test của Bác nhé!

Em nghĩ thùng xe thì không bị quăng được vì có thanh dằn ngang. Nếu xe bị lắc ngang nhiều thì nên kiểm tra thanh này + 2 bộ cao su đệm. Em cũng mới thay 1 bộ (có mấy chục ngàn ah!).
Hôm nào rảnh hẹn bác chạy thử.

Oh! Bác hiểu sai ý em rồi! Quăng thùng là thùng xe bị nghiêng nhiều khi chở nặng lúc vào cua đó! Vì xe mình ko dùng thanh thăng bằng dạng chữ U ở phía sau (sẻ ấn đuôi xe xuống khi chở nặng lúc vào cua). Cho nên, nếu lò xo mềm hơn thì,,,,,,, ntn? Nêú giải pháp của Bác ok thì em sẻ đổi lò xo có đk nhỏ hơn vì xe em ít khi chở đủ tải lắm. Thanks Bác đã chia sẻ thực nghiệm!