PREVIA CLUB: KHU VỰC THẢO LUẬN VỀ CÁC VẤN ĐỀ KỸ THUẬT

[lengquanghuy]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

@ accordfan: bác đã sắm máy đọc lỗi rồi hả? xe em chắc phải đem vào SG cho bác Vui đấu lại dàn điện chứ mấy chủ trước của con vợ 2 em nó cắt hết rồi, đèn check đã bị đấu tắt nên bó tay. hiện vẫn chạy được (em cảm thấy là còn ngon nữa) xăng nhớt vẫn bình thường nên cũng chưa lo lắm, nhưng để an toàn chắc là phải đấu lại.

d0o5c lổi previa 9x đâu cần phải máy đọc lổi đâu ta

Vậy là cứ đấu tắt TE1 với E1 rồi đọc đèn check chớp tắt --> mã lỗi hả bác? tại xe em nó cắt đèn check đấu chung với đèn báo nhớt nên em không biết

 

[binh_thuduc]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

@ accordfan: bác đã sắm máy đọc lỗi rồi hả? xe em chắc phải đem vào SG cho bác Vui đấu lại dàn điện chứ mấy chủ trước của con vợ 2 em nó cắt hết rồi, đèn check đã bị đấu tắt nên bó tay. hiện vẫn chạy được (em cảm thấy là còn ngon nữa) xăng nhớt vẫn bình thường nên cũng chưa lo lắm, nhưng để an toàn chắc là phải đấu lại.

Bác thử gọi cho bác CC xem.

 

[binh_thuduc]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

@ accordfan: bác đã sắm máy đọc lỗi rồi hả? xe em chắc phải đem vào SG cho bác Vui đấu lại dàn điện chứ mấy chủ trước của con vợ 2 em nó cắt hết rồi, đèn check đã bị đấu tắt nên bó tay. hiện vẫn chạy được (em cảm thấy là còn ngon nữa) xăng nhớt vẫn bình thường nên cũng chưa lo lắm, nhưng để an toàn chắc là phải đấu lại.

d0o5c lổi previa 9x đâu cần phải máy đọc lổi đâu ta

Vậy là cứ đấu tắt TE1 với E1 rồi đọc đèn check chớp tắt --> mã lỗi hả bác? tại xe em nó cắt đèn check đấu chung với đèn báo nhớt nên em không biết

Thường thợ làm ẩu hay đấu như vậy lắm, bác ạ.

 

[thomasfrance]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Dạo này topic này ít bài quá nhỉ, chắc V2 mọi người đã ổn định hết rồi hiih. V2 của em cũng thế, giờ cứ cần đi là đổ xăng chạy thôi, sau chuyến qua anh Vui giờ mọi thứ từ máy móc đến giàn lạnh rồi điện tử ok hết rồi.

Các bác thấy còn làm cái gì hay hay mách bảo em với hihih. Tiện ích gì đấy, đèn thì sáng rồi, nệm em chưa thích làm lại, tiện ích nội thất theo các bác còn gì thêm ko giúp em với.

 

[nai]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Bác nào biết công dụng của 2 cái ống (hình như là ống áp thấp) của delco dùng để làm gì (công dụng của nó) không ạ?
Khi gắn 2 ống này vào delco và khi không gắn thì trạng thái nổ của máy có ảnh hưởng gì không?

 

[accordfan]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Bác nào biết công dụng của 2 cái ống (hình như là ống áp thấp) của delco dùng để làm gì (công dụng của nó) không ạ?
Khi gắn 2 ống này vào delco và khi không gắn thì trạng thái nổ của máy có ảnh hưởng gì không?

Theo hiểu biết của em thì 2 cái ống ấy có tác dụng chỉnh lửa sớm lên khi máy hoạt động ở tốc độ cao, nếu cô lập 02 cái ống đấy thì xe không tự chỉnh lửa sớm lên được, dẫn đến xe sẽ không được bốc (bị lì) khi tăng tốc. Còn khi nổ ga răn ti thì như nhau.

 

[CHIEUCUONG]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Bác nào biết công dụng của 2 cái ống (hình như là ống áp thấp) của delco dùng để làm gì (công dụng của nó) không ạ?
Khi gắn 2 ống này vào delco và khi không gắn thì trạng thái nổ của máy có ảnh hưởng gì không?

Theo hiểu biết của em thì 2 cái ống ấy có tác dụng chỉnh lửa sớm lên khi máy hoạt động ở tốc độ cao, nếu cô lập 02 cái ống đấy thì xe không tự chỉnh lửa sớm lên được, dẫn đến xe sẽ không được bốc (bị lì) khi tăng tốc. Còn khi nổ ga răn ti thì như nhau.

 

[hoangkimdecal]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

thang` e lam cho toyota an thành nhez. moi nguoi co' can j thj call thang e 1 kai' nha tiep' don' nhiet tinh` luon 01674.257.254

 

[tamtany]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Đúng là khi mới ôm V2 Previa cũng phải chỉnh chọt đủ thứ: Xăng nhớt, máy lạnh, nhún, cầu, rotyn, tút tiết, đủ thứ cảm biến, lốp....
Nhưng khi quậy xong cho hết thì quá sức hài lòng!

Xe em đợt xiên 1/2 vịt vừa rồi xăng nhậu hết khoảng 13,5 L/100km nhưng em nghĩ cũng chấp nhận được: Máy 2.4 + số tự động (lái phẻ), chở 6NL + 2 TE + khoảng 200 kg hành lý, máy lạnh liên tục cả đi đèo, lốp để hơi non (2,2 kg/cm2 thay vì 2,4 kg/cm2 theo cataloge) cho nó êm và an toàn..., lúc qua mặt cũng đạp lút cán (số 2 hình như nó lên tới 80 km/g)!
Cứ cho là nó tốn hơn các xe khác 2 L/100km (ví dụ thui) thì cả tua 3000 km cũng chỉ tốn hơn có 60 L (tương đương 1,2 tr) thì cũng đáng đồng tiền bát gạo cho em V2 chừng 200 - 250 tr !!!
Chắc y như bác Tuấn: Chuyến này xong quyết không đổi V2!!!

 

[sjw]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Em thừơng khi đi thì chạy máy lạnh nhưng lúc bắt đầu lên đèo lớn thì tắt A/C và khi đó quạt gió vẫn thổi hơi lạnh 1 lúc, cho đến khi hết leo lên thì bật máy lạnh lại thì máy sẽ nhẹ hơn. Khi chạy em cũng chạy trớn nhiều và ít khi hỗn ga ngoài những lúc cần hoặc máu. Vì vậy em nghĩ xe bác không hao mà do bác chở quá tải thôi