Từ khi biết xóa bằng cầu chì rồi, thì đâm ra làm biến xử cái vụ 71. Ngoài ra đọc thêm thớt này https://www.otosaigon.com/threads/he-thong-tuan-hoan-khi-thai-egr-system.1307448/ thì thấy nó không phải hệ thống tiên tiến lắm nên hơi nguội lạnh với nó, thiên theo hướng bác Hội trưởng là cô lập nó luôn. Tuy nhiên, cách xử lý của bác Tâm hình như chỉ giải quyết phần động lực thôi. Phần cảnh báo nó cũng vẫn hoạt động chứ (nhiệt độ cao, hệ EGR không làm việc => báo động). Để không phải nổi đền check chắc ổng cũng phải cắt dây đâu đó chứ (ngoài việc bít các ống).
Thử bít ống biết liền ah bác! Mấy ống nhỏ là đủ rồi, nhét con ốc M6 vô lưng chừng ống là xong! Trước em cũng bị lỗi đó rồi khắc phục bằng cách đó luôn đó... Đơn giản dzậy đó!
Nếu chỉ tháo 2 cái gạt nước thôi thì bác chỉ cần tháo 2 con ốc ngay cái cốt ở trong ca-pô đưa lên. Còn cái vụ bạc thau, bạc nhựa thì thợ đồng sẽ hỗ trợ cho bác.
Xe bác pô to mà nổ máy ra nước là pín tông bạc còn ngon! Ngày xưa em chạy chiếc Previa 1996 ( hình trên) sáng nổ máy cũng ra nước, xe Previa của Công ty TIGER đời 1996, lúc đó em chạy từ 2000-2005 thì cong ty đổi Grandis
Thử so sánh giữa Previa và Grandis coi sao bác!
Xe bác pô to mà nổ máy ra nước là pín tông bạc còn ngon! Ngày xưa em chạy chiếc Previa 1996 ( hình trên) sáng nổ máy cũng ra nước, xe Previa của Công ty TIGER đời 1996, lúc đó em chạy từ 2000-2005 thì cong ty đổi Grandis
Khi đi Grandis thì trời mưa to thì nghe rất ồn trên mui nhức Cả đầu! Còn Previa thì nghe êm hơn nhiều( chắc do tôn Previa dày hơn!)
Em nghĩ do lớp đệm cách âm giữa trần xe và nóc xe dày và xịn hơn nên Previa cách âm tốt hơn Grandis.
Tuy nhiên Previa có runroof thì đi mưa nghe ồn hơn (tiếng nước mưa rơi trên nóc) Previa không có runroof. Đây là cảm nhận của em giửa 2 em 91 và 94 em đã đi. Không biết có chính xác không.
