Hộp cầu chì có 5 cái: 20, 60, 100, 50, 50A
Em cũng tháo ra từng cái đưa nó lên ánh đèn đường ngọn lu ngọn tỏ để xem cái nào tèo nhưng tất cả đều còn nguyên, kô đứt cái nào.
Chỉnh sửa cuối:
Em cũng tháo ra từng cái đưa nó lên ánh đèn đường ngọn lu ngọn tỏ để xem cái nào tèo nhưng tất cả đều còn nguyên, kô đứt cái nào.
Em đã từng tự mua cảm biến oxy mới 100% và tự thay cách đây cũng 6 năm rồi.
Bởi nghiệm ra cái sự hao xăng do 1 phần lớn cái "lỗ mũi" này bị hỏng nên không ngửi được mùi xăng!
Cảm biến oxy nó kô liên quan bác ạ. Nó hư 100%, nó sút dây, ... thì chỉ làm cho xe chạy hao xăng thôi chứ nó không bắt động cơ ngưng hoạt động.
Trời thì tối mịt, thôi thì cũng ráng lết về nhà. Nổ máy được thì chạy vài trăm mét. Lại bỗng dưng tắt máy. Ngồi thừ người ra 1 chút. Bật chìa thấy chỉ có đèn đỏ mà ít đèn ... Ngồi thêm 1 chút. Bật lại khi nào thấy có nhiều đèn mà vừa vàng vừa đỏ là OK đề máy chạy tiếp.
Rồi cũng về đến nhà!
Rồi cũng về đến nhà!
Nếu bác thích thì em tặng bác kèm theo 1 đống cầu chì bự luôn!
Sáng hôm sau chạy lên bác Dũng bằng xe máy chứ kô dám lấy nó chạy nữa.
Bác Dũng chẩn đoán có thể do hộp cầu chì không còn ăn tốt nữa chắc phải thay nó thôi.
Hỏi có cái zin để thay kô thì bác ấy nói zin của previa thì kô có.
Sau đó bác Dũng đưa ra 1 thùng carton loại cầu chì này:
Mặt trước:
Bác Dũng chẩn đoán có thể do hộp cầu chì không còn ăn tốt nữa chắc phải thay nó thôi.
Hỏi có cái zin để thay kô thì bác ấy nói zin của previa thì kô có.
Sau đó bác Dũng đưa ra 1 thùng carton loại cầu chì này:
Mặt trước:
