Re:Sung & Sướng
Cái này đúng
, vậy mà em chưa nghĩ ra.
nvka nói:Rosso nói:BMW AT nào cũng có chế độ MT hết mà bác. Khi chuyển sang chế độ MT thì đâu có gì khác xe MT. Chỉ có điều eṕ tua máy lên 7000 thì em chưa thử
Em cũng máu mấy cái vụ này lắm. Topic của bác em thấy hay nhất trong box BMW từ trước đến giờ
AT hay thậm chí những chiếc trang bị số tay Manual hiện đại như Audi TT đều có thể ép tua máy tới cực đại.
Nhưng cái mà xe "không có côn" không làm được đó là "thao tác" (em nói thao tác chứ không phải "khả năng") xuất phát với vòng tua lớn.
Em lấy ví dụ thế này, cài số 1 và đạp ga. Xe AT của bác xe phi ngay lập tức và sau 1 khoảng thời gian, ví dụ là 5 giây, xe bác xe chạm vòng tua cực đại của khả năng xe.
Nhưng với xe có côn, em có thể nhồi ga liên tục chạm tới ngưỡng "đỏ", nhưng xe vẫn đứng yên do chưa "nhả côn". Đến khi nhả côn - giữ nguyên chân ga từ trước, xe sẽ phi ngay lập tức với vòng tua lớn.
Về cơ bản, 2 xe sẽ đi từ mốc 0km/h --> x Km/h sau ví dụ là 10 giây.
Trên thực tế, với "thao tác" của MT, thời gian đạt tới x km/h sẽ chỉ còn là 5 - 6 giây. Do ăn gian được lợi thế xuất phát.
Thao tác này còn áp dụng cho nhiều trường hợp khác, và đặc biệt là lợi thế khi vào khúc cua. (drift trên thực tế - không phải dạng biểu diễn nhé bác, là 1 chuỗi thao tác phức tạp giúp xe không bị giảm "lợi thế" do thắng lại/ tụt vòng tua máy và giữ được vòng tua lớn để khi "thả" ra lúc nào xe cũng có thể chạy với vòng tua cực đại).
Còn nhiều thao tác khác với ga & côn kết hợp song song,
Với khả năng hiện tại, em chưa đủ trình độ thực hiện nên sẽ từ từ bồi dưỡng bản thân và nâng cấp xe dần dần.
Cái này đúng
, vậy mà em chưa nghĩ ra.
Re:Sung & Sướng
Vậy để em điều 1 em đến thả cái nội ý xuống đất thì 2 anh xuất phát nhé
Còn bọn em sẽ hò reo, đặt cửa
moonriver nói:Ý em là muốn đánh giá thêm sau khi bác độ thôi, để còn học hỏi và bắt chước…chứ xe bác, hồi đó bác Thái chạy em đã vã mồ hôi hột rồi.nvka nói:moonriver nói:Hay bữa nào mình lên đường Trung lương kéo cái, bác 318 độ ti tí, em 325 nguyên bản, để anh em còn học hỏi và sung sướng dài dài chớ
Với thể trạng hiện tại em không dám chơi cao tốc. Xe bác giống như con lạc đà khoẻ mạnh vượt sa mạc, em chỉ như con báo nam mỹ đen lòm, chạy ộc mồm 1 quẵng ngắn là phải nằm lại ngay. Lợi thế của em chỉ phát huy dưới 700m đầu tiên, còn sau đó là em đuối toàn tập với bác.
Hy vọng sau khi em làm xong toàn bộ giai đoạn 1, sẽ có thể chơi cao tốc, còn giờ em chỉ thích chạy nội thành, kẹt xe nhiều đèn đỏ, lắm xe máy tạt đầu để dành lợi thế về gia tốc thôi bác.
Bữa nào bác đi độ tiếp hú anh em ra xem luôn, ngồi chơi cùng tám xe cho đỡ buồn
Vậy để em điều 1 em đến thả cái nội ý xuống đất thì 2 anh xuất phát nhé
Còn bọn em sẽ hò reo, đặt cửa
Re:Sung & Sướng
Em mất 1 ít thôi bác, vài trăm ngàn, nhưng mà bác phải để xe 1 ngày là ít nhất. Bên đó anh em báo giá hữu nghị. mỗi tội hơi đông khách quá nên bác phải sát cánh để xem xét hoặc yêu cầu chi tiết (ví dụ phải bọc thêm băng keo, ống cao su ở những đọan dễ dính nước, v..v.v.).
Mẹo của em là, bác chịu khó lên lầu mua thêm hàng (ví dụ đèn gầm chẳng hạn, hoặc led), lúc đó thợ sẽ phải tháo ra, tiện đường phải đi lại luôn, giá mua đã bao công lắp đặt rồi nên thoải mái hơn về tiền công và mình cũng được thêm đồ.
camry99 nói:
Em mất 1 ít thôi bác, vài trăm ngàn, nhưng mà bác phải để xe 1 ngày là ít nhất. Bên đó anh em báo giá hữu nghị. mỗi tội hơi đông khách quá nên bác phải sát cánh để xem xét hoặc yêu cầu chi tiết (ví dụ phải bọc thêm băng keo, ống cao su ở những đọan dễ dính nước, v..v.v.).
Mẹo của em là, bác chịu khó lên lầu mua thêm hàng (ví dụ đèn gầm chẳng hạn, hoặc led), lúc đó thợ sẽ phải tháo ra, tiện đường phải đi lại luôn
, giá mua đã bao công lắp đặt rồi nên thoải mái hơn về tiền công và mình cũng được thêm đồ.
Re:Sung & Sướng
rất sẵn lòng bác, em đang order hàng từ Sing/ Thái, hàng về chắc mất khoảng 1 tuần, hàng bên EA báo giá kinh quá, chịu ko nổi luôn. bác PM cho em cái số điện thoại có gì anh em ngồi uống nước sâm ở garage luôn, hơi nóng 1 tí đó nhé bác.moonriver nói:Bữa nào bác đi độ tiếp hú anh em ra xem luôn, ngồi chơi cùng tám xe cho đỡ buồn
Re:Sung & Sướng
Con bệnh chưa giải phẫu xong mà bác Mun Ri Vơ rủ đi chiến rồi , thật là quá đáng
Em thích chạy MT nhưng trong Tp khổ quá . Thôi khi nào giải phẫu xong cho em ké phát . Bản thân em mấy năm trước ở Pháp đã thử drift rồi , nhưng mà em chỉ nói thế thôi chứ em ko xin bác drift ké đâu . Xe em AT thì khỏi drift luon rồi
Bác Vàng Anh ngó trên web Thái xem có chụp bô đôi 325i ko ? hôm trước em ra chỗ độ âm thanh Công Thành nó báo em 135$ , mắc quá
Con bệnh chưa giải phẫu xong mà bác Mun Ri Vơ rủ đi chiến rồi , thật là quá đáng
Em thích chạy MT nhưng trong Tp khổ quá . Thôi khi nào giải phẫu xong cho em ké phát . Bản thân em mấy năm trước ở Pháp đã thử drift rồi , nhưng mà em chỉ nói thế thôi chứ em ko xin bác drift ké đâu . Xe em AT thì khỏi drift luon rồi
Bác Vàng Anh ngó trên web Thái xem có chụp bô đôi 325i ko ? hôm trước em ra chỗ độ âm thanh Công Thành nó báo em 135$ , mắc quá
Last edited by a moderator:
Re:Sung & Sướng
Bác nkva tham khảo thử forum www.m3forum.net/m3forum/ nhé...e thấy forum đó cũng khủng lắm .... độ các kiểu từ ngoại y đến nội y, máy móc!
Bác nkva tham khảo thử forum www.m3forum.net/m3forum/ nhé...e thấy forum đó cũng khủng lắm .... độ các kiểu từ ngoại y đến nội y, máy móc!
