Chỉ còn biển vào KDC và hết KDC thôi mà biển báo thì nhỏ xíu, nhiều lúc bị xe bên lane trong che khuất; không có biển báo tốc độ nên tài xế mới phải bò thôi.
Vậy bác cũng ngang e hả, hôm qua e ở ngay Xuyên Mộc chỗ Ngân Hàng , tới nhà cũng 2h30 phút, mà e cũng đi sơm hơn bác 15p, vậy chảng lẽ xe bác là For Ep
Ở đây liên quan gì đến ba cái bằng ảo này chi vậy, chủ yếu k biết thì hỏi, e thấy bác sao á
Em cũng chạy như bác nhưng đó là chạy theo lệ còn theo luật thì đoạn qua Bà Rịa hay Phú Mỹ bác chạy 60 dựa vào căn cứ gì? Vì nếu cho rằng biển 127 sẽ hết hiệu lực khi qua điểm giao cắt sau nơi cắm biển thì chạy 60 là sai.
Không phải vậy đâu bác, biển 60-50-50-40 này cắm sau cái biển 420, 420 thì cắm lâu rồi. Khoảng 1 năm gần đây mới thêm cái biển 60-50-50-40.
Ở thớt này em bàn đến hiệu lực của biển 127. Vì trong quy chuẩn thì có 2 quy định về hiệu lực của biển 127 nhưng lại không giống nhau.
Về nguyên tắc áp dụng luật thì cái cấp cao hơn sẽ phủ nhận cái cấp thấp hơn nếu có sự mâu thuẫn/thiếu đồng nhất. Như vậy ở 2 cái quy định về hiệu lực của 127 trong QC41 thì cái quy định chung của biển báo Cấm hiệu lực cao hơn cái ở phụ lục.
Còn chuyện cắm biển của mấy anh Chánh chưa chắc đã là đúng luật hay hiểu đúng luật (thậm chí đôi khi là rất bừa bãi).
Cái đó để them phần chắc chắn thôi, chứ thổ địa phucminh nói rồi mà, từ VT về chỉ có 2 khúc nội thị là bà rịa và phú mỹ thôi.
