Hạng D
18/4/15
1.451
11.658
113
Chạy tốc độ 50-60km/h rồi bò tà tà ở làn trái, không giữ khoảng cách an toàn, thấy lối rẽ thì phanh cứng lại khiến các xe sau không phản ứng kịp,... những lỗi cơ bản khi đi cao tốc đều bắt gặp trong một video.

View attachment 3114624

Video xe gắn cam đang chạy ở làn trái thì xe phía trước bất ngờ dừng hẳn lại, xe gắn camera không phản ứng kịp thế là đâm sầm vào xe trước


Xem clip thì thấy 3 điều.

1. Xe đỏ (hình như) muốn tách ra khỏi cao tốc nhưng đi sai làn, xử lý thiếu kinh nghiệm, gây họa cho các phương tiện khác. Lỗi đầu tiền thuộc về xe đỏ

Trước đó trước các lối rẽ đã có mũi tên hướng dẫn đi thẳng và rẽ, vậy mà vẫn cố chui ra làn trái rồi bất ngờ dừng lại. Đã muốn rẽ rồi mà vẫn ráng lủi ra làn trái được thì cũng lạy luôn.

Đi đến chỗ rẽ rồi mới phanh lại để qua đường cũng không quan sát đằng sau. Nếu người có học thì thôi đi qua chỗ rẽ thôi đi tiếp đến điểm tiếp theo. Đằng này dừng hẳn lại để quay đầu, đèn xi nhan cũng không bật.

2. Xe tải nhỏ phán đoán tình huống tốt, đã đoán được việc xe đỏ muốn dừng và tách lane, nên xe tải nhỏ đã phanh đi chậm lại sau xe đỏ.

3. Xe cam phán đoán tình huống không tốt, thấy video gần như không có dấu hiệu phanh lại luôn, tới khi đâm sầm vào mới chửi xe đỏ. Đã vậy xe gắn came gặp phải các lỗi mà các tài xế ghét nhất đó là bò rề rà ở làn trái. Là trái mà tà tà 50~56km/h

Đã vậy còn không giữ khoảng cách an toàn với xe trước, thấy xe tải vào làn trái vậy mà vẫn giữ nguyên tốc độ, tới gần nơi mới phanh, không kịp xử lý thế là va chạm với xe trước.
Toàn lịt mợ với nhao, haha!
 
Hạng D
1/4/15
1.413
2.559
113
Thì có biển 70km/h, cảnh báo "Giảm tốc độ" vậy đoạn đường đó đang đi bao nhiêu và giảm xuống còn bao nhiêu, và giới hạn tối đa 70km/h thì các xe trong clip không xe nào chạy quá 70km/h.

View attachment 3114736

View attachment 3114744
Anh thấy cái biển giảm tốc độ và tự suy diễn ra là đoạn đường này nguy hiểm. Cái biển IE.473 nó cảnh báo giảm tốc độ vì sắp đến trạm dừng nghỉ được không? Ngay cả nó cảnh báo luôn khu vực hay có sương mù (mà trong clip thì trời nồm sương mù trời đấy). Vậy đừng vin vào cái bảng giảm tốc độ trong case này. Bị làm bí cái biển 70km/h thì anh mới là người nhặng xị lên trước đấy nhé!




Cũng khó để quy chụp tài xế xe có Cam không giữ khoảng cách an toàn: vì ngay từ đầu clip xe duy trì tốc độ trung bình 50km/h và chạy làn trái (có phải bám làn trái chạy chậm không), thằng tải nhẹ chen đầu vô thì bảo xe có Cam giữ khoảng cách an toàn tiếp tục (khoảng thời gian quá ngắn), nếu tỉnh táo thì có khi hắn đã rà thắng, trường hợp này vẫn nói lại là hắn không tập trung.

Thằng loi nhoi là thằng xe đỏ, ngay đầu clip nó đã nhoi lên và không có ý định đi sau thằng trắng, cũng không vượt được vì vướng tải nhẹ và một hàng xe trước đầu thằng trắng, tới lúc tải nhẹ chuyển đã che khuất nó nên không biết nó chuyển làn hay lại chen rồi bị dính giữa đường. Tình huống giả định tiếp theo thì tôi đã Quote hai cái hình của anh đấy.

Lúc góc Cam vừa ló ra thì nó đang bất động giữa đường , xe không có dấu hiệu di chuyển nếu so với bán tải và xe tải nhẹ, (sau khi bị tông nó mới đỏ đèn). Xe bị sự cố thì cũng không có cảnh báo nguy hiểm. Anh bẩu nó đang đi khá chậm, vậy anh tua chậm cái clip xem nó đi chậm tới mức nào? Tôi trích mấy bài báo là để cho anh thấy là anh đang nhét chữ vô mồm người khác là xe đỏ đang đi khá chậm đấy, nhưng báo nói xe dừng.

Nhưng chung quy cuối cùng là thằng xe có Cam phải chịu lỗi, luật là luật.
Cao tốc này vui
- 3 làn 3 tốc tối đa 9-7-50 nhưng ko có tốc độ tối thiểu vậy có thể chạy tốc độ 5-60 làn ngoài cùng như xe cam, cam khá cao có lẽ là xe tải.
- có cả xe máy lên cao tốc chạy chung chắc là cho phép nên khá đông xe và tốc độ tối đa 50 cũng phù hợp xe máy, nếu vậy ko biết đường này phải cao tốc hay ko mà ghi là CT lại ko có làn dừng khẩn cấp.
thứ tự lỗi thì chắc là
- xe cam không làm chủ được tốc độ, xử lý chậm mạc dù chạy cũng chậm, có thể do xe tải nặng, chạy chậm nhưng ham ôm làn ngoài nên ko có tầm nhìn tốt, xui là ban đầu giữ khoảng cách an toàn tốt nhưng bị xe tải nhẹ chuyển làn nên hết an toàn.
- xe đỏ dừng xe trên cao tốc mà không chuyển là dừng khẩn cấp mà hình như ko có thì dừng ở đâu nên xe đỏ có quyền đổ do tại con đường ko có, không có đèn báo khẩn cấp, may là xe cam nó chạy 60 chứ 90 là xong đời.
- xe tải nhẹ lấn làn làm mất khoản cách an toàn xe cam, che tầm nhìn nhưng xét theo lỗi phạt thì chắc ko có lỗi, dc hun một phát lên lề cắm trại cho chừa thói chạy chuyển làn từa lưa :))
 
Hạng D
9/1/16
1.748
3.800
123
Sài Gòn
Cho nên cái tiêu đề topic còn thiếu một nội dung phản ánh tình trạng phổ biến hiện nay là cứ "thấy trỗ chống là điền vào" không quan tâm đến khoảng cách an toàn :).
 
  • Like
Reactions: cheetah
Hạng B1
27/10/20
81
100
33
Những tình huống như vầy, thấy mỗi người nói một kiểu. Ai cũng đoán già đoán non. Rồi cuối cùng cũng không biết ai sai, ai không sai. Lâu lâu vnexpress cũng post bài, nhưng cũng chỉ là phân tích tình huống, và đưa ra các chỉ dẫn, lời khuyên. Chứ cũng không có kết luận cuối cùng của cơ quan chức năng. Nên thiết nghĩ nếu có một phân tích và kết luận cuối cùng của cơ quan chức năng thì sẽ rất hay. Mọi người đỡ tranh cãi.
 
Hạng F
29/10/16
12.241
26.227
113
Pháp
Những tình huống như vầy, thấy mỗi người nói một kiểu. Ai cũng đoán già đoán non. Rồi cuối cùng cũng không biết ai sai, ai không sai. Lâu lâu vnexpress cũng post bài, nhưng cũng chỉ là phân tích tình huống, và đưa ra các chỉ dẫn, lời khuyên. Chứ cũng không có kết luận cuối cùng của cơ quan chức năng. Nên thiết nghĩ nếu có một phân tích và kết luận cuối cùng của cơ quan chức năng thì sẽ rất hay. Mọi người đỡ tranh cãi.
Bạn đang lái ở VN, bằng lái ở VN, tư duy ở VN ..khó thể thấu hiểu tại sao tây nó rất nguyên tắc; và đại đa số. This nhiều hơn that là nơi đó.
Còn cơ quan chức năng hay không là bạn cũng biết, ngay cà báo chính thống ở VN .. Tôi nghĩ là không cần lấy báo cũ ra để chứng minh hay dẩn lý ? thí dụ Thái Nguyên đụng với xe tải, người xe nhò 5 chồ lùi trên cao tốc, có cồn chở quá người ... xe tải đụng ..vì không giử khoảng cách an toàn
 
Hạng F
3/10/15
11.098
13.669
113
Những tình huống như vầy, thấy mỗi người nói một kiểu. Ai cũng đoán già đoán non. Rồi cuối cùng cũng không biết ai sai, ai không sai. Lâu lâu vnexpress cũng post bài, nhưng cũng chỉ là phân tích tình huống, và đưa ra các chỉ dẫn, lời khuyên. Chứ cũng không có kết luận cuối cùng của cơ quan chức năng. Nên thiết nghĩ nếu có một phân tích và kết luận cuối cùng của cơ quan chức năng thì sẽ rất hay. Mọi người đỡ tranh cãi.
Cơ quan chức năng làm theo giấy tờ luật, thì phải có tai hoạ gì thì mới kết luận.
Chứ nó đi ngu đi láo, đi ích kỷ, đi chó, thì có sai luật đâu mà cơ quan chức năng đâu đây mà chờ.
Chửi cho nó hiểu ra vấn đề và đàng hoàng.
Như xe moto chạy rú thét gầm gào đó, luật nào phạt nó, nhưng ai cũng ghét chuyện như vậy, nên chửi để nó hiểu chuyện hơn
 
Hạng F
29/10/16
12.241
26.227
113
Pháp
Chỗ lối ra này chắc có cam giao thông. Check cam là biết xe đỏ dừng đột ngột vì lý do gì hay là vì vui tính :D
Lúc đó nó đang thay thiết bị lọc, phải xả nước ...vì bị nghẹt đó bác:):):)
 
  • Angry
Reactions: thietbiloc