Hạng F
3/10/15
9.858
12.137
113


Ngoài đó thì tần suất xảy ra nhiều hơn, người ngoài đó cầm tài thì khoái chọn hướng đi khác người.
Công nhận là chỉ có ngoài đó mới có hay có oto liều ngược chiều, mà rất hay có kiểu xe như Matiz khoái đi ngược chiều mới ngầu chứ.
Ngoài kia có container ít hơn trong nam hay sao mà ngoài kia liều thế nhỉ
Tải nặng 3 giò cũng đủ rồi
 
Hạng D
9/1/16
1.669
3.251
123
48
Sài Gòn
Công nhận là chỉ có ngoài đó mới có hay có oto liều ngược chiều, mà rất hay có kiểu xe như Matiz khoái đi ngược chiều mới ngầu chứ.
Ngoài kia có container ít hơn trong nam hay sao mà ngoài kia liều thế nhỉ
Tải nặng 3 giò cũng đủ rồi
Tải 3 giò là cái xe dưới hình hả anh? Mấy anh OF gọi là bò mười mấy chân mình quên mất tên, ghe cũng hay hay.

Quá nhiều lỗi trong một video: Ôm làn trái, không giữ khoảng cách, dừng đột ngột trên cao tốc

Mấy anh này mình thấy chỉ xuất hiện ở khúc từ cửa khẩu Lao Bảo, và mấy cái cửa khẩu giáp Lào, và các đường khúc miền Trung hoặc Tây Bắc (đường đã mua nên mấy ảnh tha hồ chở, đi cái tuyến Tây Trường Sơn sướng nhất, csgt rất nhiều trạm nhưng chỉ lo chăm mấy con khủng long này thôi, xe nhỏ ít khi nào bị thổi ngoại trừ chạy láo). Mấy con Hổ vồ hay Hải Âu nó còn to xác hơn trong chiếc trong hình và nó chở full+ quá tải.

Nhưng gần vào tới HN hoặc mấy tuyến cao tốc dẫn vô thủ đô thì mình ít thấy lắm. Nên nấy anh xe con kia chỉ hổ báo và liều ở cao tốc với đường nội thị hoặc TL thôi, cao tốc thì đám xe khách làm trùm (qua mặt xong cái cúp đầu vô rước khách), cont và đặc biệt tải nặng 5 chân thấy ít lắm (chắc trung chuyển qua xe nhỏ hơn). (Mình đi thì mình thấy như vậy, vì chỉ thoáng qua thôi).

Trang Nam tất cả chỉ dồn vô mấy tuyến đường huyết mạch, không đường đó thì đi đường nào, ngoài ấy thì đường vành đai bủa vây, nên cont - tải có nhiều lựa chọn để đi :(.
 
Chỉnh sửa cuối:
  • Like
Reactions: Perenco
Hạng F
3/10/15
9.858
12.137
113
Tải 3 giò là cái xe dưới hình hả anh? Mấy anh OF gọi là bò mười mấy chân mình quên mất tên, ghe cũng hay hay.

View attachment 3116669
Mấy anh này mình thấy chỉ xuất hiện ở khúc từ cửa khẩu Lao Bảo, và mấy cái cửa khẩu giáp Lào, và các đường khúc miền Trung hoặc Tây Bắc (đường đã mua nên mấy ảnh tha hồ chở, đi cái tuyến Tây Trường Sơn sướng nhất, csgt rất nhiều trạm nhưng chỉ lo chăm mấy con khủng long này thôi, xe nhỏ ít khi nào bị thổi ngoại trừ chạy láo). Mấy con Hổ vồ hay Hải Âu nó còn to xác hơn trong chiếc trong hình và nó chở full+ quá tải.

Nhưng gần vào tới HN hoặc mấy tuyến cao tốc dẫn vô thủ đô thì mình ít thấy lắm. Nên nấy anh xe con kia chỉ hổ báo và liều ở cao tốc với đường nội thị hoặc TL thôi, cao tốc thì đám xe khách làm trùm (qua mặt xong cái cúp đầu vô rước khách), cont và đặc biệt tải nặng 5 chân thấy ít lắm (chắc trung chuyển qua xe nhỏ hơn). (Mình đi thì mình thấy như vậy, vì chỉ thoáng qua thôi).

Trang Nam tất cả chỉ dồn vô mấy tuyến đường huyết mạch, không đường đó thì đi đường nào, ngoài ấy thì đường vành đai bủa vây, nên cont - tải có nhiều lựa chọn để đi :(.
Hình như là cái đó, mình cũng nghe bọn nó bảo thế thôi.
Nhưng cứ là mấy con khủng long thì yên tâm là nó rồi.
Hổ Vồ hay Hải Âu còn chưa bằng con Freightliner hay sao ấy, kiểu cái con trong phin terminator ấy. Mỗi lần nó rẽ thì không tin nó không liếm gãy lưng mấy thằng xe máy xe con lọ mọ gần đó.