Thảo Luận Chung Quẹo phải trên đường nhánh bị XXX vịn

[dcv]

Bác này cũng thắc mắc giống chúng ta đây
[link]http://www.otosaigon.com/forum/m1990705.aspx[/link]

 

[vanquan1310]

có một chỗ là từ CMT8 ra ngã sáu hướng vào trung tâm sì gòn, chỗ đó có đèn tín hiệu giao thông, bình thường thì tắt không mở đèn cho chạy từa lưa thoải mái, chỉ khi nào có xxx ra đứng chỗ vòng xoay thì mấy ảnh bật đèn tín hiệu lên, ai hông để ý là bị lụm liền tội vượt đèn đỏ

hồi chiều mới thấy một anh foturner dính đòn rùi, bà con để ý

 

[7 cho]

theo em thì thấy nếu ta tới đường rẽ nhánh trước khi tới đèn tín hiệu thì rẽ vô tư. còn đèn tín hiệu nằm trước thì ta sẽ bị bắt về lỗi vượt đèn đỏ . em thấy ở cầu vượt phú mỹ Q7 hướng từ nhà bè quẹo phải lên cầu xxx bắt 4b lẫn 2b luôn ạh.

 

[sbsc]

ở NKKN (đoạn gần ngã tư LCTthắng) hiện nay lane thứ 3 sát lề phải thì theo bảng hướng dẫn chỉ dành cho xe gắn máy. Nhưng chỉ có lane này là có mũi tên vẻ trên mặt đường hướng dẫn rẽ phải - những lane còn lại chỉ đi thẳng. Vậy trường hợp em đặt ra là nếu em muốn rẽ phải từ NKKN về LCT thì em phải đi vào lane thứ 3 này, vậy thì xxx có quyền phạt em về việc đi sai lane đường không?(do bảng hướng dẫn màu xanh chỉ rằng lane này chỉ dành cho xe gắn máy). Vậy hiệu lực của bảng xanh hướng dẫn lane đường và mũi tên kẻ trên đường cái nào ưu tiên?

 

[trong hoang]

Khu CN Tân Bình quẹo phải ra Trường Chinh hướng về Cộng hoà: lúc nào cũng có 2 chú đứng canh mấy bác chạy ra đường tránh lúc đèn đỏ xin tiền cà phê

em cũng bị 1 lần ở ngã ba này rồi.nếu quẹo trái thì đi luôn vào lane trong xe 2b thì không sao

 

[anhtuanpro]

Phải cãi chứ. Tôi cãi thắng nhiều lần rồi.
1/ Rất đơn giản, các bác ạ. Các bác xác định mình không sai gì thì cứ cãi cật lực, XXX lớn tiếng thì mình lớn tiếng theo.
Thường XXX sẽ đi ít nhất 2 người, 1 ông hay la hét doạ nạt. Thấy doạ không được, sẽ đến XXX thứ 2 đến nhỏ nhẹ, dụ khị chúng ta. Các bác nhớ không được nghe XXX dụ mà đưa bất kỳ giấy tớ gì cho họ. Đưa họ nắm giấy tờ coi như xong phim.
Các bác lưu ý, XXX chỉ có quyền dừng xe kiểm tra khi lái xe có vi phạm có chứng cứ. Do đó AE mình luôn có quyền từ chối, KHÔNG đưa giấy tờ cho XXX kiểm tra khi mình không sai phạm gì.
2/ Về hiệu lực pháp lý của mấy bảng giải thích: tôi chắc các bác đã từng nhìn thấy trên một vài đường một chiều, dưới bảng cấm vào đường một chiều còn có thêm một bảng phụ nhỏ giải thích "cấm đi ngược chiều".
Chúng ta đều biết, vì ở ta dân trí chưa đồng đều, không ít người nhìn biển cấm vào đường một chiều nhưng không hiểu là biển gì, vẫn chạy xe vào, nên XXX sáng kiến gắn thêm bảng giải thích ý nghĩa của biển cấm đó để mọi người biết mà tuân theo. Bản thân cái "bảng giải thích" đó không có trong luật GTĐB nên AE mình có quyền ngó lơ nó.

Như vậy, cái bảng "đèn đỏ được phép quẹo phải" cũng chỉ là 1 bảng giải thích, nói cho những ai chưa biết thì từ nay sẽ biết là đường nhánh rẽ phải này luôn luôn được quẹo phải (kể cả khi đèn đỏ phía trước đang đỏ). Bảng này không có trong luật GTĐB, không phải là biển báo GT bắt buộc chúng ta thi hành, bảng này cũng không thể là điều kiện phải có để ta được phép rẽ phải trước tín hiệu đèn.

Cảm ơn bác, trong các ý kiến em kết nhất ý kiến của bác, hoàn toàn chính xác !


Em xin bổ sung thêm như sau : Đối với đường nhánh trước đèn đỏ, ta hoàn toàn có quyền rẽ phải khi đèn đỏ, ngã tư thể hiện rõ nhất điều này ở SG là Ngã tư Bảy Hiền (CMT8-Trường Chinh-Lý Thường Kiệt-Hoàng Văn Thụ), cả 4 góc ngã tư này đều có đường nhánh và xe luôn luôn liên tục rẽ phải, trong 4 đường nhánh thì có 1 đường có chốt công an thường trực khoảng 8h/ngày, và chưa ai bị bắt bao giờ (chỉ có bị bắt là các bác đi ngược chiều vào Trường Chinh, mà đa số là dân tỉnh khác, hoặc nơi khác bị ).


Nên em xin kết luận : Nếu các bác bị bắt khi rẽ phải đèn đỏ tại các đường nhánh (Đường nhánh này ko có đèn đỏ trước đó nha-như Trần Quốc Thảo-Võ Thị Sáu-Đèn đỏ kép) thì
1. Hỏi lý do bị bắt.
2. Nếu bị bắt do rẽ phải thì mau chóng xuất trình giấy tờ, cho ghi biên bản
3. Ghi vào biên bản ý kiến của mình
4. Sau đó đến làm việc trực tiếp với Sếp của phòng CSGT đó, nếu được mời thêm bác nhà báo đi cùng để làm cho ra lẽ, để XXX nào bắt phải bị phạt và phải trả lại tiền đã thu đối với những ai đã bị tương tự tại ngã rẽ đó.


Chúng ta cãi ngay lúc đó thì chỉ giải quyết được cho một mình mình, không giúp ích được cho anh em OS, cho xã hội cả. Nếu chúng ta làm được vài lần như thế thì sau này chắc chắn XXX toàn thành phố sẽ không bắt bậy bất cứ ai nữa đâu !!!

 

[hoangthanh_prado]

nhịn XXX cho lành!

 

[anhtuanpro]

Em nghĩ cái gì đúng thì mình làm, không việc gì phải nhịn XXX hay cho qua gì cả. Chỉ nhịn XXX khi nào đi xa lộ thôi vì mình còn đi tiếp, còn trong tp thì ko !

 

[solopidi]

Em mao muoi co y kien the nay cac bac a:

tren 4R hien nay tam goi chia thanh 2 phe: phe kien quyet cai lai xxx dua tren kien thuc & hieu biet ve luat (cong them voi thuc te giao thogn nua); phe thoi thi danh phai "lam hu can bo" chu "dem ve doi giai quyet sau" thi dung la thiet hai cho anh em minh truoc tien chu khoan hay noi den "duoc va thi ma da xung"

vi du trong truong hop bac Tuxedo tai nga 4 To Hien Thanh - Nguyen Tri Phuong ma bi XXX phat thi uc thiet (em cung hay queo phai khi den do tai day nhung may chua bi XXX xu bao gio). Hoac nhu bac nao do lai ket luan xanh ron bien "duoc phep re phai/trai khi den do" la khong co hieu luc trong luat GTDB thi dung la lam em roi tri (confused)qua

The nen em mao muoi de nghi voi Ban Quan Tri OS 4R "ngoai giao" de co duoc 1 phat ngon chinh thong cua CSGT tra loi cac truong hop hoac thac mac cua anh em ta thi hay biet may; giong nhu cai anh Le Hong Phuong hay phat bieu tren FM 99.9 day.

Biet rang se khi ma duoc su cong tac cua cac anh xxx nhung neu OS4R lam duoc thi OS4R se manh lam (hien nay OS4R cung tuong doi manh roi); hoac neu khong ta se "thuong luong" voi cac xxx la neu cac xxx chiu tra loi tren 4r thi ta se thay ten xxx (am chi cac anh ay) bang 1 nick de suong hon (nhu yyy chang han).

Cac bac thay y em co duoc khong?

 

[anhtuanpro]

Hoan hô bác, liên hệ với VOV giao thông hoặc FM 99.9 để các anh xxx trực tiếp trả lời thì quá tuyệt.