Em thay bugi, mobin lửa, day phin, vụ này em nghỉ xăng gío, bác có cách gì chỉ em với
Cụ thay cũng nhiều quá nhể. Chỉ e là bị bên trong máy thôi. Nó ngon lành đi thì sường nhưng nó đỏng đảnh thì mệt lắm!
Em nghỉ không phải do máy đâu bác, vì chạy tốc độ cao rất ngọt, với lại cũng vừa xoáy súp báp
Nó chỉ bị ga đầu thôi, chạy cầm chừng bị dựt nhưng qua được ngất đó thì máy lại vọt
Ca này nghe lạ nhỉ? Bác có nghe tiêng kêu hay tiếng gõ gì không? Bác chắc cũng mang ra thợ rồi nhỉ?
Lúc xe đậu nổ máy galati bác thấy có bị rung và nổ tiếng máy có tròn vòng ko, nếu cái này ok bác kiểm tra bố côn với bàn ép xem
Vậy bác cũng nên thay lọc xăng đi ah. Nếu thay lọc xăng rồi mà vẫn còn thì khoanh vùng tiếp. E đã từng bị vụ máy giật, cứ tưởng bị cảm biến trục cam thay xong vẫn bị, coi kỹ lại thì bị lỏng cao su chân máy, siết cao su chân máy thì ok .
Đậu tại chổ, không bật máy lạnh cho nổ galati máy nổ nghe tiếng po lạch chạch, máy rung nhẹ và tiếng máy không tròn bác Quang
Cao su chân máy em cũng coi rồi không phải
Bố + bi tì + mâm ép em mới thay mới tinh
Em còn dư cái bố nồi bác nào cần em tặng + 04 chụp mâm
Lọc xăng em thay cũng hơn 6 tháng ở gara bác Thạch
Em có ông Chú làm gara trong bên xe ngã tư ga nên em bị gì thì ra đó làm, nhưng chú ấy chỉ chuyên làm xe lớn.
Tiếng máy nổ êm không có tiếng lạ bác à
Tiếng pô k quan trọng đâu bác, vì xe nhiều tuổi, lủng thông 1 vách trong bầu tiêu âm thì nghe lạch tạch bình thường, quan trọng đằng máy ấy, nó nổ không đều, rung mới là vấn đề. Em nghĩ bác nên vệ sinh cảm biến khí thải, vệ sinh cục bù ga (cục này ít khi hư lắm), mượn thử cục cảm biến trục cam gắn vào xem sao, đồng thời ktra các đầu jack kim phun coi chặt chưa
