Cả 2 nút giao, từ SG ra, đều phải rẽ phải để thoát xong quay đầu lại qua cầu vượt để lên QL20.
Hiện tại họ đang làm chổ đặt trạm thu phí và vòng xoay. Họ chỉ làm một bên để xe đi bên còn lại.
Nói chung cả 2 nút dã thông trên thực tế và luật pháp.
Hiện tại họ đang làm chổ đặt trạm thu phí và vòng xoay. Họ chỉ làm một bên để xe đi bên còn lại.
Nói chung cả 2 nút dã thông trên thực tế và luật pháp.
Cảm ơn bạn @tieusieu90 nhiều. Clip QL28B của bạn rất hữu ích, giúp phát hiện 2 chỗ có bảng hết 30 (chỗ vách đất sạt lở khi qua hết đèo) và hết khu dân cư (qua cây xăng lúc bắt đầu vào Đức trọng) nhưng trước đó không có bảng 30 hay bảng khu dân cư !!! Tuy nhiên không đáng ngại, do đường này cũng khó chạy quá 50.
Đúng rồi. Trên Youtube cũng có video về nút giao này. Mình xem thì thấy chưa hoàn thiện. Từ cao tốc rẽ vào rồi ngoặt trái là vào QL28B luôn.
Thực tế đi sáng nay 26/5:
- 05h10 xuất phát từ Q1, 3 cao tốc, QL28B đèo Đại ninh, Đức trọng, Đà lạt, đến bãi đậu xe Go! Dalat 10h30. Trên đường mất 5' tại Trạm dừng cao tốc, 10' từ nút giao PT VH - QL28B vô Điểm dừng chân Tường vi cách chừng 700m và quay lại, đèo Mimosa cả đoàn dài bò sau xe tải 10km/h từ Que Garden đến quá bệnh viện Hoàn mỹ mới vượt được. Như vậy đi liên tục không quá 5h là có thể, đúng tốc độ cho phép.
- Nút giao PT VH với 28B đang làm, từ cao tốc thoát tốt, giáp QL28B đang đổ bê tông, đi được nhưng phải lách qua khe nối rộng chừng hơn 1 thân xe, mặt đường chênh, sedan đi khả năng cạ là cao, phải đi xéo. Thoát đường dẫn quẹo trái / phải vô tư.
- Đèo Đại ninh từ nút giao đến tận QL20 xấu toàn tập, đi mất tầm 1h30', mệt. Bù lại khúc cao tốc đi ổn, nhanh. Clip bạn @tieusieu90 phản ánh rõ thực tế.
- DG PT các nút / xẻ núi đang làm, cắm biển 100 80 60 , thắng dúi dụi. Cruise nên để 110 thôi. Biển cắm sát lề, gặp cont /tải đi trong là khỏi thấy.
- PT VH cho 80, nhưng các anh chạy qua mặt vèo vèo, cỡ ngoài 100, không rõ quen đường hay chạy đại, dù thỉnh thoảng công nhân vẫn đang làm ở làn phải . Cao tốc 2 làn , 80 thấy chậm, 90+ vẫn ổn.
Nói chung bác nào không ngại dằn QL28B thì đi ổn, không thì QL 20 hoặc Tàpứa (766 ra thẳng QL1 lên cao tốc được 1 khúc) vẫn tốt.
- 05h10 xuất phát từ Q1, 3 cao tốc, QL28B đèo Đại ninh, Đức trọng, Đà lạt, đến bãi đậu xe Go! Dalat 10h30. Trên đường mất 5' tại Trạm dừng cao tốc, 10' từ nút giao PT VH - QL28B vô Điểm dừng chân Tường vi cách chừng 700m và quay lại, đèo Mimosa cả đoàn dài bò sau xe tải 10km/h từ Que Garden đến quá bệnh viện Hoàn mỹ mới vượt được. Như vậy đi liên tục không quá 5h là có thể, đúng tốc độ cho phép.
- Nút giao PT VH với 28B đang làm, từ cao tốc thoát tốt, giáp QL28B đang đổ bê tông, đi được nhưng phải lách qua khe nối rộng chừng hơn 1 thân xe, mặt đường chênh, sedan đi khả năng cạ là cao, phải đi xéo. Thoát đường dẫn quẹo trái / phải vô tư.
- Đèo Đại ninh từ nút giao đến tận QL20 xấu toàn tập, đi mất tầm 1h30', mệt. Bù lại khúc cao tốc đi ổn, nhanh. Clip bạn @tieusieu90 phản ánh rõ thực tế.
- DG PT các nút / xẻ núi đang làm, cắm biển 100 80 60 , thắng dúi dụi. Cruise nên để 110 thôi. Biển cắm sát lề, gặp cont /tải đi trong là khỏi thấy.
- PT VH cho 80, nhưng các anh chạy qua mặt vèo vèo, cỡ ngoài 100, không rõ quen đường hay chạy đại, dù thỉnh thoảng công nhân vẫn đang làm ở làn phải . Cao tốc 2 làn , 80 thấy chậm, 90+ vẫn ổn.
Nói chung bác nào không ngại dằn QL28B thì đi ổn, không thì QL 20 hoặc Tàpứa (766 ra thẳng QL1 lên cao tốc được 1 khúc) vẫn tốt.
A đi rồi cho e hỏi đoạn CT DG-PT có lối ra để lên QL55 ko ạ. A có cam đoạn đó cho e xin với nhé. Cảm ơn a.
1. Nếu chỉ từ nút giao đến ngã ba Tà hine - Ninh gia, quán cafe có nhiều, cả trên đèo lẫn trên đường. Ăn thì không rõ, chủ yếu bán nước chai đóng sẵn, hoặc vài thứ đơn giản khác. Thực ra cũng không dám ăn dọc đường.
2. Nếu nói cả chặng dài thì nên vào Trạm dừng cao tốc ( gần 1h lái xe từ thành phố), hoặc xuống các nút giao.
Kinh nghiệm của tôi: ghé Trạm dừng cao tốc 5' đi vệ sinh, sau đó đi hết 160km cao tốc, xuống Điểm dừng chân sinh thái Tường vi (Lương Sơn, cách nút giao 27B tầm 600 - 700m về phía QL1A) uống nước cho dãn chân tay, sau đó đi thẳng lên Đà lạt.
Nhìn chung đi hướng cao tốc còn mới quá, điểm ăn nghỉ cũng hạn chế.
2. Nếu nói cả chặng dài thì nên vào Trạm dừng cao tốc ( gần 1h lái xe từ thành phố), hoặc xuống các nút giao.
Kinh nghiệm của tôi: ghé Trạm dừng cao tốc 5' đi vệ sinh, sau đó đi hết 160km cao tốc, xuống Điểm dừng chân sinh thái Tường vi (Lương Sơn, cách nút giao 27B tầm 600 - 700m về phía QL1A) uống nước cho dãn chân tay, sau đó đi thẳng lên Đà lạt.
Nhìn chung đi hướng cao tốc còn mới quá, điểm ăn nghỉ cũng hạn chế.
Mới đi hôm qua, từ cao tốc rẽ qua QL28B chạy đoạn đầu thì có hàng quán nhiều, có quán cafe khá to nằm bên tay phải ngay chỗ ngã ba xã Sông Bình. Còn từ chân đèo tới Đức Trọng thì vắng vẻ. Tôi khởi hành từ Tp.HCM lúc 5h sáng thì chạy tèn tèn lên Đức Trọng ăn sáng luôn, tầm 8h.
