28B mình đi cả chục lần nhưng lễ vừa rồi mình gặp tình huống tải xuống đèo ôm cua ko hết làm mình hú vía, mấy anh đi 28B hay 28 thì chú ý vụ này nhé, nó ko ôm lane nó đâu mà lấn hết 2/3 lane kia.
QL28B đèo Đại ninh, khúc đèo chính có 9 cái cua cùi chỏ, bên này cách bên kia chỉ 5 - 7m, xe tải 3 - 4 trục, xe khách 45 chỗ nó cua phải lấn hết nguyên cái chỏ là đúng, còn không nó đi ngay bánh trước xuống vực. Nhìn đường họ phải đắp thêm bê tông trong bụng khúc cua để mở rộng diện tích là hiểu.Tài kinh nghiệm (và tử tế) họ vừa ngó vừa qua từ từ, phần còn lại, nhất là tải 49 86, ỉ quen đường, quốc lộ xóm nên họ chạy bất cần, nhất là khi xuống đèo. Khi đi bật Google map, thấy gần tới cua tay áo mình nên chậm lại, ngó bên kia cho chắc rồi mới qua, nếu thấy xe lớn thì nên nhường, cả lên lẫn xuống. Cũng nên thông cảm, xe mình nhẹ, đạp 1 ga là lên, trong khi xe họ nặng, mất trớn đề lại rất khó, nhất là chở nặng leo đèo.
Đi đường 28B và đường 27, tải 49 có nhưng ít, trong khi tải 86, 85, cả nặng lẫn nhẹ, chạy đầy và nhiều tài khá hỗn. Đám tải nhẹ 86 còn chiêu dàn hàng ngang cùng chạy song song ở cao tốc Phan thiết - Vĩnh hảo, càng còi nó càng nhay, chạy rề rà nhưng không hé cho xe khác lách vượt.
mình xuất phát từ quận 8, SG.
