Anh tào lao quá rồi đó anh Trường.
Anh muốn mang chiếc mit nào ra để cân với tụi xe Châu Âu..và cân cả vụ cách âm.?
Thép càng dầy là càng làm cho chắc chắn.
Anh muốn mang chiếc mit nào ra để cân với tụi xe Châu Âu..và cân cả vụ cách âm.?
Thép càng dầy là càng làm cho chắc chắn.
Mình chạy vios cũng mấy lần, đi đường cũng ổ gà ổ voi đá tùm lum nhưng có thấy tiếng gì ùm ùm đâu ghê vậy bác ? Chỉ có tiếng lốp vọng khá rõ, và xe bồng bềnh nhiều.
Hệ thống ly hợp kép có thể rút kinh nghiệm từ Ford. Nếu làm to hơn thì có thể không bị lỗi...nên không lo lắm về nó.
Anh phải nên chạy altis, rồi chạy camry a mới nhận ra được chiếc xe vios nó ntn anh..Mình chạy vios cũng mấy lần, đi đường cũng ổ gà ổ voi đá tùm lum nhưng có thấy tiếng gì ùm ùm đâu ghê vậy bác ? Chỉ có tiếng lốp vọng khá rõ, và xe bồng bềnh nhiều.
Tào lao bí đao.
Hết sức thất vọng về 1 người có am hiểu kỷ thuật như anh..
Cũng chạy qua rồi bác.
Vios đương nhiên không bằng
, nhưng không đến nỗi có tiếng ùm ùm. 
Vụ sắt dầy em ủng hộ a Hoadat nhé, đóng cửa con Altis so với con Đe U Cruze hay con Phò Tâm diểm nghe khác lắm, qua có anh bạn chạy Altis lên ngồi xe đểu của em lúc xuống chỉ có câu: xe éo gì ngồi thấy chắc chắn thế hehe.
Bonus thêm cái ảnh hốc bánh con Hòn Đá Jazz, éo mịa, lần đầu thấy có cái ốp nhựa nó cũng cắt cmnr
Bonus thêm cái ảnh hốc bánh con Hòn Đá Jazz, éo mịa, lần đầu thấy có cái ốp nhựa nó cũng cắt cmnr
Có am hiểu kỳ thuật như a Trường mà dám phán xe nhục cho cảm giác tốt hơn thì đúng là Mitsubishi đã gặp họa thiệt chứ ko phải là đùa nữa...Tất cả phải mang ra mà test bằng con số cụ thể chứ ko thể nói suông được..
Xe gì cũng vậy..sẽ có hiệu vượt trội và có hiệu ko bằng. Ko bao giờ có chuycó xe nhục nào cũng giống nhau.
Moose test đây
Suzuki đây
Toyota đây
Nissan đây
Này thì xe hèn kona
Chê gì thì phải có dẫn chứng cho thuyết phục...nói khơi khơi vậy ai mà tin.
Mất uy tín quá a uiii
Xe gì cũng vậy..sẽ có hiệu vượt trội và có hiệu ko bằng. Ko bao giờ có chuycó xe nhục nào cũng giống nhau.
Moose test đây
Suzuki đây
Mất uy tín quá a uiii
