Cảnh Báo RIP nạn nhân, khổ thân bác tài.

[MisterNo]

Mình phản biện Điều 623 bằng ví dụ sau đây để giải phóng tư tưởng cho chủ topic
Thằng bé chơi chiều bị mắc lên dây điện cao trung thế 15KV, nó trèo lên cột điện cầm cây chọc mục đích để cho con diều rơi xuống chẳng may bị phóng điện, tử vong
hệ thống tải điện là nguồn nguy hiểm cao, thằng bé cũng ko cố ý muốn chết, cũng ko biết là trèo lên như vậy sẽ nguy hiểm và có thể chết vì điện giật.
Vậy ai chịu trách nhiệm cho cái chết này? Bố mẹ nó đi kiện điện lực theo điều 623?

 

[ketui0922]

Có thể thấy lỗi hoàn toàn là do người đi bộ. Nhưng chủ phương tiện oto bồi thường thiệt hại trên tinh thần tình cảm, chứ bên kia nhất quyết đòi số tiền như thế thì thôi đành nhờ toà án phân xử vậy. Quá tội cho chú bé. Thật lòng cũng chia buồn với gia đình họ.

 

[TOAGT]

Đối với trách nhiệm bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng thì chủ sở hữu nguồn nguy hiểm cao độ có trách nhiệm bồi thường thiệt hại kể cả trong trường hợp không có lỗi.

Bác xem lại các điều kiện để phát sinh trách nhiệm này theo luật DS trong TH của bác chủ :
- Có hành vi trái pháp luật không --> phải căn cứ vào điều 609 Bộ luật DS, căn cứ vào kết quả điều tra --> hiện chưa có kết luận.
- Có lỗi không ? Ai có lỗi --> đang trong quá trình điều tra --> nếu người bị thiệt hại do lỗi cố ý của mình thì người gây thiệt hại không bồi thường (điều 617 Bộ luật DS)
- Có thiệt hại không ? --> Thiệt hại phải căn cứ vào kết quả điều tra
- Phải có mối liên hệ nhân quả giữa hành vi trái pháp luật và thiệt hại xảy ra --> chưa có kết luận
==> Như vậy để được xem TH bác chủ thớt có phải chịu trách nhiệm này hay không thì phải đáp ứng đủ các điều kiện trên, chứ không phải có sự việc xảy ra thì người gây thiệt hại đương nhiên là phải chịu trách nhiệm.
Riêng đối với nguồn nguy hiểm cao độ thì chủ sở hữu sẽ không phải bồi thường thiệt hại nếu thỏa các điều kiện được nêu tại khoản 3 điều 623 Bộ luật DS, NQ 03/2006/NQ-HDTP của HĐ TP TANDTC.

 

[vtcd111]

Mình phản biện Điều 623 bằng ví dụ sau đây để giải phóng tư tưởng cho chủ topic
Thằng bé chơi chiều bị mắc lên dây điện cao trung thế 15KV, nó trèo lên cột điện cầm cây chọc mục đích để cho con diều rơi xuống chẳng may bị phóng điện, tử vong
hệ thống tải điện là nguồn nguy hiểm cao, thằng bé cũng ko cố ý muốn chết, cũng ko biết là trèo lên như vậy sẽ nguy hiểm và có thể chết vì điện giật.
Vậy ai chịu trách nhiệm cho cái chết này? Bố mẹ nó đi kiện điện lực theo điều 623?

Hehe, điện lực nếu là của tư nhân thì tư nhân cũng phải "tốn kém" thôi bác, bác có đọc vụ chủ nhà gài điện vào hàng rào làm chết trộm chưa? chủ nhà cũng phải bị liên lụy, mà đã liên lụy thì phải tốn kém. Trộm nó vào nhà bác, bác đánh nó bị thương tật, bác phải "tốn tiền"? luật ở VN rất nhân đạo bác ơi.Ngay cả khi làm ăn cũng vậy, bác ko sai gì hết, bác vẫn phải "tốn tiền".

 

[ntt61]

1. Nguồn nguy hiểm cao độ bao gồm phương tiện giao thông vận tải cơ giới, hệ thống tải điện, nhà máy công nghiệp đang hoạt động, vũ khí, chất nổ, chất cháy, chất độc, chất phóng xạ, thú dữ và các nguồn nguy hiểm cao độ khác do pháp luật quy định.

Bác nào thông não hộ em với em nghĩ xe 7 chỗ kia phải gọi là "phương tiện giao thông cơ giới đường bộ" chứ sao có thể là "phương tiện vận tải" đc nhỉ ?

E cũng hóng các Luật gia về cái dòng này.

 

[manchestervn]

Nói như bác luật sư Châu thì trong trường hợp nào thì xe lớn cũng phải đền xe nhỏ hoặc người đi bộ vì xe lớn là nguồn nguy hiểm cao độ.

Đối với trách nhiệm bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng thì chủ sở hữu nguồn nguy hiểm cao độ có trách nhiệm bồi thường thiệt hại kể cả trong trường hợp không có lỗi.

 

[vtcd111]

Nói như bác luật sư Châu thì trong trường hợp nào thì xe lớn cũng phải đền xe nhỏ hoặc người đi bộ vì xe lớn là nguồn nguy hiểm cao độ.

Bác đừng đặt nặng chữ "đền" quá, vấn đề em muốn cảnh báo là một khi đã xảy ra tai nạn thì người chạy đúng vẫn phải "tốn kém, tốn tiền" nếu các cơ quan chức năng đã can thiệp. Mức độ tốn tiền tùy thuộc vào độ nghiêm trọng của tai nạn (có thể đi tù nữa) và "vị trí" của mỗi người.

 

[ji1180]

Xem clip xong thấy buồn quá, chờ xem kết quả vụ này ra sao

 

[TOAGT]

E cũng hóng các Luật gia về cái dòng này.

Luật DS ra trước (2005), Luật GTDB ra sau (2008) nên dùng từ hơi khác nhau chút --> cũng là một ý thôi. Phương tiện GTVT cơ giới được hiểu theo luật GTDB quy định.
Vấn đề ở đây là việc xác định yếu tố trách nhiệm này như thế nào :
- Việc gây thiệt hại bởi nguồn nguy hiểm cao độ gây ra là tự bản thân nguồn nguy hiểm này gây ra chứ không phải do tác động của con người.
- Ví dụ : xe ôtô là nguồn nguy hiểm cao độ, chủ xe đậu xe trên đầu dốc, mặc dù biết khả năng xe sẽ tự trôi gây nguy hiểm cho người phương tiện khác ở dưới dốc nhưng vẫn chủ xe hay người điều khiển xe không cài thắng tay hay dùng các biện pháp bảo vệ an toàn --> vì vậy nếu xe tự trôi xuống gây thiệt hại cho người hoặc phương tiện khác thì chủ xe phải bồi thường thiệt hại theo điều 623 này.

Hehe, điện lực nếu là của tư nhân thì tư nhân cũng phải "tốn kém" thôi bác, bác có đọc vụ chủ nhà gài điện vào hàng rào làm chết trộm chưa? chủ nhà cũng phải bị liên lụy, mà đã liên lụy thì phải tốn kém. Trộm nó vào nhà bác, bác đánh nó bị thương tật, bác phải "tốn tiền"? luật ở VN rất nhân đạo bác ơi.Ngay cả khi làm ăn cũng vậy, bác ko sai gì hết, bác vẫn phải "tốn tiền".

TH gài điện như bác nêu bị xử phạt là đúng vì :
- Điện là nguồn nguy hiểm cao độ và được quản lý, sử dụng theo các quy định pháp luật --> người dân không được sử dụng điện trái mục đích sinh họat --> gài điện lên hàng rào là trái quy định pháp luật
- Hành vi gài điện lên hàng rào là hành vi có chủ đích gây nguy hiểm cho người khác --> chủ nhà có lỗi cố ý
- Người đi đường bị điện giật do chạm vào hàng rào --> gây thiệt hại cho người khác
==> chủ nhà phải chịu trách nhiệm trườc pháp luật chứ không phải là liên lụy.[/QUOTE]

 

[Boring]

Xem kỹ clip thì chú bé chui ra từ khe hở giữa 2 con lươn do đó tx ko lường được...
Nếu leo qua chắc tx sẽ thấy từ xa.