Cảnh Báo RIP nạn nhân, khổ thân bác tài.

[sherlock84]

Cách đây mấy tháng mình cũng gặp trường hợp tương tự: em bé mới biết đi băng qua đường một mình. May mà chạy trong thành phố ban đêm, mình chạy chậm nên phát hiện từ xa.

Đúng là cha ẹm ác nhân. Ko hiểu sao Diêm Vương lại cho đầu thai làm người haizzz

 

[corolla95]

trời rụng rời quá , rip

em có 1 lần đi ST , cũng thằng cha con mẹ làm dáng chụp hình hồi ip6 mới ra, để thằng bé 3t lon ton đến cái cầu thang cuốn chiều xuống. e chạy tới túm nó , vừa kịp khi nó đặt chân xuống bậc thang cuốn , xách lên giao ba má nó ...đang tái mặt , dmẹ kg còn gì ngu hơn .

nó mà buớc xuống là lăn lông lốc như trái mít rụng liền

 

[4tomjerry]

Chia buồn bác tài... giờ đi đâu mình cũng mang theo camera hành trình.

 

[audio1607]

Rầu với trướng hợp này ghê........chạy cũng die...ko chạy cũng die trong tù.

 

[hnam.tran0709]

xem xong giật cả mình, cái tư tưởng có tai nạn xảy ra thì là xe lớn hơn là phải có lỗi không biết chừng nào mới bỏ được đây, người dân xung quanh không biết xe nào sai xe nào đúng cũng hùa theo xử ép người đi xe lớn hơn nữa.

 

[Nguyễn Duy Nhất]

tội nghiệp thằng bé. cha mẹ không biết dạy con còn đưa ra cái lý luận như bán mạng thằng nhỏ lấy tiền vậy.

 

[Driver004b]

Đọc qua hết mấy bài gần đây về tai nạn bất khả kháng, lỗi không về mình mà luật pháp không bảo vệ mình làm em thấy nản với cái gọi là "Luật Pháp" ở cái Đất Nước này quá.

 

[thuongquanhong]

Bác tài cứ để cho pháp luật xử nếu cảm thấy mình vô tội. Đừng nghe lời mấy bác xxx giả danh còm men trên đây mà tiền vẫn mất, tội vẫn còn.

 

[Xedaumalai]

Em cũng thấy nhiều trường hợp người đúng phải đền (bồi thường/trợ giúp) người sai nên dẫn chứng luật cho các bác phản biện chứ không đồng tình với việc này nhé bác.
Nước ngoài thì em không biết nhưng từ đầu đến giờ em đang nói ở VN mà bác. Luật là luật, còn có áp dụng hay không/áp dụng trong trường hợp nào thì đó lại là 1 chuyện khác bởi vậy mới có luật sư. Còn thêm tình tiết nữa là đứa bé đã mất thì miễn truy cứu ( nếu chưa mất cũng miễn truy cứu vì dưới 18 tuổi).
Có vụ xe máy đi làn ô tô, tông vào đuôi xe công rồi ngã ra ngay bánh của 1 chiếc 4b đang chạy và tử vong, theo bác tài xế đó có tội gì không?(thực tế thì bác ấy có tốn kém tiền bạc gì không???) Rồi trên báo có vụ 1 người bị trộm vào nhà thường xuyên, nên anh ta gài điện trong nhà của anh ta, cuối cùng tên trộm bị giật chết, anh ta có tội gì không??? Có những trường hợp chạy đúng luật nhưng đụng chết 1 người, người nhà đã làm đơn bãi nại, nhưng vẫn phải ngồi tù, nhưng có những trường hợp sai luật, đụng chết vài người, tất nhiên là người nhà cũng làm đơn bãi nại, mà sao không ngồi tù???

Có 1 chuyện em đã kể vài lần, nhưng vẫn phải nhắc lại:
Vào ngày 30 Tết mấy 4 năm trước ở 1 quận trong TP, em đã từng chứng kiến 1 trường hợp thằng nhóc chạy qua đường (không có vạch kẻ đường cho người đi bộ) và đụng ngang xe 1 người đi xe máy (tạm gọi là anh A) đang lưu thông khoảng 30km/h. Cả 2 đều té, đứa bé trầy tay, chân, mặt, anh A bị tét môi chảy máu nhiều. Anh A gửi xe lại nhà dân bên đường đón taxi cùng đi với đứa bé vào Chợ Rẫy khám. Sau khi chụp hình, khám bác sĩ, kết luận đứa bé bị trầy xước như trên + bầm vài chỗ, anh A trầy tay và may lại cái môi bị tét (mọi chi phí do anh A thanh toán). Trong lúc khám ở bệnh viện thì CA Quận xuống đưa xe của anh A về trụ sở (chắc do ng dân báo) và gọi điện hẹn anh A + cha của đứa bé chiều lên trụ sở giải quyết. Chiều em đang trên đường chở anh A lên thì nghe CA gọi đt thông báo là anh A bị lỗi thiếu quan sát không làm chủ tốc độ, phạt 2,5 triệu, giam bằng hoặc xe 1 tháng gì đó để anh A chuẩn bị tiền (do anh A bị rách môi nên em nghe đt), em cãi lại thì anh A cứ nói lên đó rồi tính. Sau khi lên trụ sở, a CA hẹn gặp mới nói là đứa bé băng qua đường sai vị trí, thiếu quan sát nhưng do chưa đủ tuổi nên ko phạt, còn anh A thì bị như trong lúc nói chuyện đt, anh A mới nhờ người quen gọi cho a CA này thì mới được nể mặt và không xử phạt, cho 2 bên ký biên bản hòa giải, cuối cùng anh A vẫn tốn "1 triệu tiền Tết" và viện phí.
Trước lúc về em có hỏi nếu anh A ko ký biên bản hòa giải mà đưa ra tòa thì ai đền ai, a CA này mới nói luôn là 100% bên em thua chỉ vì đứa bé chưa đủ 18 tuổi, còn trường hợp nếu đứa bé trên 18 tuổi thì em không hỏi thêm.
Thế em hỏi nếu bác là anh A và bác không quen biết thì bác xử lý sao? Có "đóng phạt" 2,5 triệu không?
Em có kể lại với 1 người trong ngành được biết như thế này, em cho là bác lên CA và cãi thắng cả CA lỗi thiếu quan sát và không làm chủ tốc độ (cái này khó), thì CA vẫn có quyền giam giữ xe và bằng lái của bác với lý do "chờ theo dõi xem đứa bé có bị triệu chứng gì về sau không,....". Bác bị giam xe vào lúc sắp Tết, ko có xe đi chơi Tết, ko biết chờ theo dõi đến bao giờ, lúc lấy xe ra thì xe nát luôn,... thì bác xem 2,5 triệu có đáng để bác bỏ ra không? (còn bác quen biết cao thì em ko nói, em đang nói người bình thường)
Em kể ở đây chỉ là bị tai nạn quá bình thường, còn phức tạp vậy, thử hỏi tai nạn nghiêm trọng thì như thế nào?
Bởi vậy khi xảy ra tai nạn thì 2 bên tự hòa giải chứ là đừng dính vào CA, nếu dính vào thì bên nào cũng sẽ "có lỗi" mà thôi.

Trên đây là kinh nghiệm đã từng trải qua của em, nếu bác có luật gì mới hoặc tận mắt thấy trường hợp nào khác thì cho em biết để em học hỏi thêm.

Nếu bác đã từng trải qua chuyện như bác kể rồi thì hãy lấy đó làm Kim Chỉ Nam khi lưu thông ở VN.

Bản thân mình đã 4 lần bị xe gắn máy đụng ngang hông (móp thùng xe luôn) nhưng chưa từng dám đứng lại ở hiện trường quá 10p để đòi bồi thường (lần nào bị đụng cũng đang chạy rất chậm, <20km/h khi qua giao lộ)

Biết là mình ko sai, nhưng đôi co 1 hồi diều hâu, kền kền nó đến thì còn khốn nạn hơn. Khi đó xe của 2 bên sẽ bị tạm giữ & sẽ giữ đến khi nào sự việc được giải quyết (có mặt 3 bên: CSGT, người gây tai nạn & người bị tai nạn)

Nếu thằng gây tai nạn mà đi chiếc Wave Tàu thì . . . thôi rồi Lượm ới. Bác ráng mà năn nỉ, lạy lục nó xuất hiện ở trụ sở để thỏa thuận nhé! (nó mà ko có GPLX, giấy CNCQ . . . và bị phạt thì bác tính dùm nó luôn nha!)

Qua được giai đoạn này thì lấy xe về sửa?!
Í ! Đâu có dễ vậy?! Ngta thuê bãi để tạm giữ phương tiện, tiền mặt bằng, nhân sự hàng tháng phải trả. Bây giờ lấy xe ra khơi khơi vậy sao? Thằng đi chiếc Wave Tàu trả hả? . . . thôi đi, đừng có mơ.

Cho nên, nếu va chạm mà thiệt hại ko lớn thì đành làm thằng ngu ngó lơ mà bỏ đi - Theo em là vậy.

 

[ls.chau]

Cũng cho qua cái vụ tốc độ thì bác tài đúng, em bé sai.
Bác lấy cái luật phương tiện nguy hiểm cao độ gì đó ra để nói bác tài sai phải đền cho em bé có hợp lý hay không? Làm gì có chuyện đúng đi đền cho sai (em nói trên luật nói chung nhé còn ở VN thì luật là một chuyện, lệ là chuyện khác)
Theo em nghĩ khi cả 2 cùng sai thì lúc đó mới xét đến yếu tố anh là nguồn nguy hiểm cao độ anh phải sai nặng hơn tui. Suy luận của em là vậy.

Đối với trách nhiệm bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng thì chủ sở hữu nguồn nguy hiểm cao độ có trách nhiệm bồi thường thiệt hại kể cả trong trường hợp không có lỗi.