Chia Sẻ Sài Gòn - Quảng Trị (22/7-01/8/2012)

GDP_2011 · 2/8/12

Không biết chừng nào em mới có thời gian 1 tuần để đi như bác???????????????

asiantiger · 2/8/12

Tiếp chặng 2 : Tuy Hòa - Bà Nà :
Bắt đầu tiến vào địa phận Thị xã Sông Cầu. Sông Cầu là nằm ở ven biển địa đầu của tỉnh Phú Yên. Đồi núi chiếm đa số, xen kẽ là một số cánh đồng lúa nhỏ như: Long Phước (xã Xuân Lâm), Thạch Khê (xã Xuân Lộc), Bình Thạnh (xã Xuân Bình). Nơi đây có chiều dài đường bờ biển lớn nhất tỉnh (80 km), do chính thế đã tạo cho nơi đây nhiều cảnh đẹp từ <span style=""color: #000000;"">Vịnh Xuân Đài, Đầm Cù Mông.</span> Trên địa bàn còn có một số bán đảo lớn như: Xuân Thịnh (xã Xuân Thịnh và xã Xuân Phương), Xuân Hải (xã Xuân Hải, xã Xuân Hoà và mảng phía đông của xã Xuân Cảnh). Nơi đây còn nổi tiếng với nhiều bãi biển đẹp.

Những đìa nuôi tôm của bà con :

Bác nào có nhu cầu tăng cường sinh lực đàn ông thì có thể ghé đây tuyển vài em về ngâm thuốc :

Chuẩn bị đến Quy Nhơn :

Theo kế hoạch, ở lượt đi mình chỉ lướt qua nên không đi vào trung tâm thành phố Quy Nhơn. Hẹn gặp lúc quay về nhé :

6f264e1b4016aa73823172b6ae3af76c_47794710.dsc01271.jpg

7f93bec86958a4cbe5206344a5461155_47794756.dsc01275.jpg

Vừa qua khỏi đoạn này, thì mình có điện thoại từ Sài Gòn gọi, công việc gấp nên bắt buộc phải nghe máy. Trước khi nghe máy mình đã để ý rất kỹ, đoạn này có biển hạn chế tốc độ tối đa 40km/h, vạch sơn giữa đường là vạch đứt đoạn, nên mình giữ đúng tốc độ trong khi nghe máy. Đến ngã 4 đèn xanh đỏ phía trước thì dừng chờ đèn, cũng là lúc hết điện thoại. Vừa qua khỏi ngã tư, một bác xxx ra mời vào, đòi xem giấy tờ, lý do cho rằng mình lấn tuyến (?).

.Định xem lại camera để xác định đúng là bị lỗi này không. Tuy nhiên, sực nhớ ra khu này có "người thân" nên quyết định sử dụng quyền trợ giúp để đi cho nhanh. Kết quả, mấy ảnh vui vẻ trả lại giấy tờ kèm cái vỗ vai "cẩn thận, còn một trạm ở phía trước nữa" !
Tiếp tục lên đường, khoảng cách đến Đà Nẵng được thu hẹp dần theo từng km đường đi qua :

b9b6c1f24c875bf1424b0d0235575144_47800119.dsc01295.jpg

2F1 trầm trồ trước bức tranh quê tuyệt đẹp hai bên đường :

b99c146ad18e94cbb77373974bc567ae_47800225.dsc01289.jpg

Khoảng 17 giờ thì đến địa phận Đà Nẵng. Mình đi thẳng lên Bà Nà nên không vào Đà Nẵng. Tuy nhiên, đền lúc này thì chiếc Ipad - người chỉ đường, hết pin ! Vậy là đành sử dụng kiểu truyền thống - hỏi người dân. Kết quả, sau gần một tiếng đồng hồ, gần 7 giờ tối mới tới Bà Nà :

Cả nhà đều mệt và đói. Mọi người đều khấp khởi mừng vì sắp được đánh chén rồi. Tuy nhiên, thông tin từ lễ tân làm mọi người xụi lơ : Khu ăn uống ở khu vực tiếp đòn này đều đã đóng cửa. Cáp treo thì đang ...nghỉ. Tới 19 giờ 30 mới hoạt động lúc đó mới đi lên khách sạn được. Trong hơn 30 phút chờ đợi mời mọi người ra ghế ngồi uống nước lọc !
Mình và bà cả thì chịu được, chỉ tội nghiệp cho 2 F1. Tuy nhiên, hai nhóc dù đói mệt nhưng cũng tranh thủ tạo dáng để mình ghi hình kỷ niệm :

Lúc này, các lương thực dự trữ mang theo mới phát huy tác dụng : bánh kẹo, snack, nước ngọt,... được khai thác triệt để. Chỉ 10-15 phút sau đã hết sạch ! Vừa lúc cáp treo hoạt động trở lại.
Tuy có đặt phòng ở khách sạn, nhưng ở đây vẫn quy định khách phải bỏ tiền mua vé để đi cáp treo lên khách sạn. Giá vé không hề thấp : 400.000 đ/người ! Đây là điều khác xa với Vinpearl Land.
Lúc này trời đã tối. Từ trong cabin cáp treo nhìn ra xung quanh tối đen như mực nên đành hẹn các bác vào sáng mai sẽ có những bức hình đẹp về Bà Nà Hill vậy.

nhducee · 2/8/12

lót dép ngồi hóng,20/08 em cũng làm 1 chuyến sg - quảng bình luôn

mit.jacmo84 · 3/8/12

Chúc bác chủ có chuyến đi tốt đẹp.

Lót dép đợi thông tin bổ ích từ bác.

Peroxide16601 · 3/8/12

chúc gia đình bác nhiều niềm vui và an toàn trên suốt nẻo đường!

asiantiger · 4/8/12

Gia đình mình có 2 đêm nghỉ tại Bà Nà Hill với thật nhiều cảm xúc.
Được ví như là Đà Lạt, Sapa của khu vực miền Trung, tới Bà Nà du khách sẽ được chiêm ngưỡng cảnh núi rừng, thác nước… rất hùng vĩ, ngoạn mục. Nằm cách Đà Nẵng 25 km về phía Tây Nam, ở độ cao 1487m so với mực nước biển, Bà Nà được xem là “lá phổi xanh” của miền Trung, là “hòn ngọc về khí hậu” của Việt Nam…

Tới Bà Nà khách có thể du lịch bằng cáp treo. Cáp treo Bà Nà được xây dựng đúng theo tiêu chuẩn của Hiệp hội cáp treo châu Âu theo công nghệ của Áo. Toàn tuyến cáp treo có 22 trụ với 94 cabin, công suất phục vụ 1.500 khách/giờ. Thời gian đi từ ga đi đến ga đến (hoặc ngược lại) là 15,05 phút với vận tốc 6m/giây. Theo xác nhận của Hiệp hội cáp treo thế giới, tuyến cáp treo này đã lập hai kỷ lục Guinness thế giới. Đó là tuyến cáp treo một dây dài nhất thế giới và có cao độ chênh lệch giữa ga trên và ga dưới lớn nhất thế giới.

Còn đây là một số hình ảnh về Bà Nà Hill và khách sạn nơi mình ở :
Khu vui chơi giải trí Fantasy park :

Khách sạn :

Cây Bồ Đề kỷ niệm anh Ba trồng khi lên thăm Bà Nà :

Bulgalow và cây :

Nói chung, phong cảnh Bà Nà Hill rất đẹp, khí hậu ban ngày mát mẻ, chiều và tối rất lạnh. Ban đêm nằm ngủ nghe ngoài cửa gió gào thét ầm ầm làm bà cả và F1 nhà mình sợ dúm dó !
Các kiến trúc đa số đều là kiểu Pháp, Cây và hoa xanh tươi, đẹp. Phong cảnh, khí hậu rất giống Châu Âu. Tiền phòng tuy hơi cao, nhưng giá cả ăn uống mình thấy phải chăng, nấu ăn ngon.
Ấn tượng tốt đẹp này sẽ đọng lại trong mình rất lâu nếu như không có chuyện bực mình xảy ra đúng ngay vào buổi sáng khi check out! Sẽ kể tiếp khi bắt đầu khởi hành chặng thứ 3 : Bà Nà - Đông Hà nhé các bác.

Why_Always_Me_? · 5/8/12

Đến Đông hà chưa pac? ngoài đó đang nắng nóng lắm đấy (em mới gọi về nhà hỏi thăm cách đây 1h30'). Chúc pac thượng lộ bình an!

asiantiger · 7/8/12

Em thuật tiếp chặng 3 : Bà Nà - Đông Hà nhé :
Chuyện bực mình trước khi rời Bà Nà Hill : Cái lạnh của khi hậu Bà Nà đã làm cho gia đình mình không thể thức dậy được trước 7h sáng. 7 giờ 30 mọi người lên nhà hàng ăn sáng. 8 giờ thì về phòng sắp xếp đồ đạc chuẩn bị trả phòng, lên đường. Mình gọi điện cho lễ tân đề nghị cho người xuống chuyển giúp hành lý lên ga cáp treo. Lễ tân trả lời 15 phút nữa sẽ có người. Đợi tới 30 phút, không thấy ai, mình lại gọi lên nhắc lại yêu cầu một lần nữa ! Lễ Tân (vẫn có bé nói giọng Huế lúc nãy) cho biết đang có người đi xuống để xách đồ. 30 phút trôi qua vẫn chưa có. Của đáng tội, hành lý mình hơi nhiều lại nặng, mà đường từ phòng lên lễ tân lại phải trào lân mấy lần thang và rất xa nên mình mới nhờ đến lễ tân, chứ ít mình đã chủ động tự mang rồi. Biết có đợi chắc cũng chưa biết bao giờ mới có người xuống nên đành phải khệ nệ di chuyển từng chút một vậy !
Đã thế, khi lên tới quầy lễ tân thì có nhân viên khi nãy nhìn mình tỉnh queo mà chẳng hề có sự xin lỗi. Bực lắm nhưng đành nuốt cục giận vì không muốn gây ức chế tâm lý khi khởi hành.
Vậy mà chưa hết, lên tới cáp treo thì nhân viên không cho vào. Lý do : cáp hư. Mình hỏi bao giờ xong thì trả lời phớt tỉnh Ăng Lê : em không biết ! Có mấy mợ Hà Nội bực mình la quá trời, vì lỡ chuyến bay của họ. Mình hỏi số phone của bộ phận cáp treo để hỏi thời gian khắc phục xong thì mấy cậu nhân viên cho số lễ tân, lễ tân lại chỉ mấy số tào lao không liên quan. Bực quá, mình gọi lại cho cô bé lễ tân, la cho một trận. mới đầu cô này còn cãi tay ngang, mình dọa cho 1 câu : em biết tôi là ai không? Tôi có thể nói giám đốc cho em nghỉ việc ngay đó. Em tên gì? Tội nghiệp, cô bé sợ quá, xuống nước xin lỗi ngay (hihhiiiii....). Một lúc sao thấy có anh quản lý nào đó gọi lại xin lỗi chuyện cáp hư và thông báo khoảng 10 giờ sẽ khắc phục xong. Nhờ có cuộc gọi này mà mình giảm bớt bực mình đi rất nhiều. 9h45 thì Cáp hoạt động lại, mình rời Bà Nà Hill. Cả nhà đều thống nhất một điều : thái độ và chất lượng dịch vụ ở Bà Nà Hill không tương xứng với những quảng cáo. Bọm mình thống nhất không có lần thứ 2 quay lại đây. Tiếc quá. Phải chi các đơn vị quản lý chăm chút hơn về chất lượng dịch vụ thì sẽ trọng vẹn biết mấy. Cũng na ná nhau nhưng Vinpearl Nha Trang họ làm rất tốt, du khách rất hài lòng. Xin tạm biệt Bà Nà trong tâm trạng hơi bị hụt hẫng, thất vọng !
Đường từ Đà Nẵng ra Đông Hà cũng khá tốt. Đáng chú ý nhất của chặng này là Hầm Hải Vân. Tuy nhiên, hình ảnh về Hầm Hải Vân mình sẽ để dành để thông tin trên chặng về.
Còn đây là hình ảnh về trạm dừng chân Hải Vân ngay sát Hầm phía bên Đà Nẵng :

0da79c5f80ae31ab203db800cfda1440_47925983.071.jpg

Lúc đến đoạn tránh thành phố Huế, mình đã đọc cảnh báo của các bác trên OS. Tuy nhiên, vẫn nghĩ là chắc chỉ có một đoạn đường xấu thôi, nên mình liều đi theo lối đường tránh. Ai dè, chạy được khoảng 1km thì bắt đầu chịu không nổi. Mặt được toàn ổ voi chi chít, kiểu này mà chạy hết đoạn đường này thì tèo mất 4 cái vỏ mất. Vậy là đành quay lại đi vào nội thành Huế, qua cầu Phú Xuân (Cầu Tràng Tiền cấm theo giờ, giờ mình đi rơi đúng vào giờ cấm) sau đó cứ theo chỉ dẫn của Ipad mà ra đến QL1A.
Đến Đông Hà khoảng 16 giờ chiều. Ghé lấy phòng ở khách sạn Thành Quả, sau đó đi thăm họ hàng tại Đông Hà. Hôm sau thì vào quê, cách Đông Hà khoảng hơn chục km.
Nhà Ông bà mình đây các bác :

19b84df756e9a0f4ec530c09b3530be6_47926619.076.jpg

Mãi đến buổi tối sau cùng trước ngày rời Đông Hà, bà cả và F1 mới đề nghị đi tham quan địa danh di tích lịch sử nổi tiếng trong chiến tranh đó là Vĩ tuyến 17.
Năm 1954, Hiệp định Geneve được ký kết, lấy vĩ tuyến 17 (vĩ tuyến 17° bắc), dọc sông Bến Hải, thuộc tỉnh Quảng Trị, làm phân định giới tuyến quân sự Bắc - Nam tạm thời cho Việt Nam, chuẩn bị cho cuộc tổng tuyển cử vào năm 1956. Đến năm 1955, quy chế hoạt động tại giới tuyến được đưa ra, đặt dưới sự giám sát của Uỷ ban quốc tế gồm Ba Lan, Cânda và Ấn Độ. Đây là khu phi quân sự rộng 1,6 km (một dặm Anh) về mỗi phía tính từ bờ sông Bến Hải, bắt đầu từ biên giới Việt Nam – Lào cho đến bờ biển Đông. Cũng từ đó, dòng Bến Hải chạy dọc vĩ tuyến 17 thành nơi chia cắt đất nước Việt Nam trong suốt hơn 20 năm Chiến tranh Việt Nam.
Đành phải chiều thôi. Do đi trễ nên lúc đến nơi đã 18 giờ chiều. Chỉ chụp được mỗi cột cờ bên bờ Bắc như thế này đây :

e4d14e71c8136b4dd8cb820095f454d4_47926783.080.jpg

asiantiger · 9/8/12

Chặng 4 : Đông Hà - Lao Bảo - Huế :
Ra Đông Hà đúng dịp ngày thương binh liệt sĩ (27/7) nên đông nghịt khách, đa số là các cô chú cựu chiến binh và gia đình thân nhân liệt sĩ vào thăm chiến trường xưa, viếng mộ đồng đội tại thành cổ Quảng Trị, Nghĩa trang đường 9, đặc biệt là năm nay Đông Hà lại là một đầu cầu truyền hình của "Nhịp cầu xuyên Á" nên khách đến Đông Hà quá đông. Hầu hết các khách sạn đều hết phòng trong mấy ngày này. Nhờ người thân đặt nên may mắn nhà mình có 1 phòng tại Thành Quả Hotel với giá 600.000 đ/đêm. Thôi, thế cũng may rồi.
Sau hai ngày thăm hỏi họ hàng, cả nhà tạm biệt Đông Hà đi Cửa khẩu Lao Bảo để rồi quay vào Huế cùng ngày.
Chút thông tin về Cửa khẩu Lao Bảo : Khu kinh tế - thương mại đặc biệt Lao Bảo là một trong những khu kinh tế cửa khẩu quan trọng nhất của Việt Nam, nằm tại khu vực cửa khẩu Lao Bảo. Cửa khẩu Lao Bảo là một cửa khẩu của Việt Nam trên đường biên giới giữa Việt Nam và Lào, thuộc huyện Hướng Hóa, tỉnh Quảng Trị. Đối diện với cửa khẩu quốc tế Lao Bảo ở bên kia đường biên giới là cửa khẩu Den Savanh của Lào. Cửa khẩu Lao Bảo nằm trên quốc lộ 9 từ Đông Hà sang Lào, cách thị xã Đông Hà khoảng 80 km và ngay cạnh sông Sepon. Đối diện với Khu kinh tế - thương mại đặc biệt Lao Bảo qua đường biên giới là Khu thương mại biên giới Savanh của Lào. Hai khu này là một nút quan trọng trên Hành lang kinh tế Đông - Tây.
Một số hình ảnh trên đường từ Đông Hà đến cửa khẩu :

Cầu treo qua sông Sepon dẫn vào đường Hồ Chí Minh :

Còn đây là Làng Vây với biểu tượng chiếc xe tăng chiến thắng.
Làng Vây là một cứ điểm kiên cố của Hoa Kỳ và Việt Nam Cộng Hòa trong hệ thống phòng ngự trên Đường 9 – Khe Sanh, do 4 đại đội VNCH và một số quân Mỹ chốt giữ. Trận Tà Mây - Làng Vây là một trận đánh then chốt trong Chiến dịch Đường 9 – Khe Sanh của Quân đội Nhân dân Việt Nam, diễn ra vào đêm ngày 6 tháng 2, rạng sáng ngày 7 tháng 2 năm 1968. Đây là trận đánh đầu tiên có sự tham gia của lực lượng tăng thiết giáp Quân đội Nhân dân Việt Nam trong Chiến tranh Việt Nam

Chợ Lao Bảo - Nơi bán rất nhiều mặt hàng Thái lan, Trung Quốc,... với giá cả tương đối rẻ. Tuy nhiên, nếu không nắm được giá thì rất dễ bị "thuốc" :

Do đã hỏi kinh nghiệm nên trước khi vào chợ, mình đưa bà cả qua bên siêu thị đối diện để khảo giá trước :

Slogan nghe rất kêu :

Sau khi đã thiệt hại gần 5 chai để sắm đồ ở Khu thương mại này, mình có mấy kinh nghiệm như sau :
- Nên vào siêu thị trước để xem giá cả, sau đó hãy qua chợ. Khi đó mình nắm được giá rồi nên dễ trả mà không lo bị hớ.
- Có nhiều mặt hàng trong siêu thị bán đắt hơn ngoài chợ (ví dụ áo thun,...)
- Khi mua hàng điện tử nên mua trong siêu thị, mua ngoài mình dễ nhầm với hàng Tàu.
Trong lúc cả nhà đang đi mua sắm thì bà hai tranh thủ "tán tỉnh" một Anh VIOS quê Hà Tĩnh (38A) :

Rời Lao Bảo mọi người đều đã đói meo ! May quá, qua khỏi Làng Vây một chút thì bắt gặp "Lạc Sơn Quán - Cơm gà chỉ" - tuyệt vời ! Ghé nạp năng lượng để có sức vào Huế :

Đồ ăn ở đây, đặc biệt món Gà chỉ, rất tươi, ngon và phải chăng.
Trong lúc cả nhà đang thưởng thức món gà chỉ thì bên ngoài bà hai mình đã có một anh Đại gia Lào ve vãn thế này đây :

Quay lại Đông Hà để vào Huế. Vừa ra khỏi Đông Hà thì mình gặp bác OSer này. Bác ấy vượt từ sau lên nên chắc chắn đã nhìn thấy sticker OS của mình, vì vậy, bác ấy vừa qua mặt mình nhá đèn 3 cái, bác ấy cũng nháy đèn haza 3 cái. Vậy là nhận ra nhau rùi :