Re:Sáng chế mới nhất Hàn Quốc (4/2012) Phục hồi ắc quy - Ổn định điện bằng công nghệ Chíp F.W
Các bác lấy Oscilloscope đo giữa 2 cọc bình xem nó có dạng xung như thế nào? Đo lúc tắt máy sau 30 phút hoăc máy nguội và lúc nổ máy sau 10 phút dùm em thử.
Các bác đã lắp rồi thì check thử xem lúc có lắp và lúc không lắp độ sáng đèn như thế nào?
Muốn Desulfat được thì bắt buộc giữa 2 cực của bình phải có một hiệu điện thế khoảng gấp trên 3 lần điện thế của bình Accu, điện thế đỉnh đối đỉnh và có tần số đủ cao, thời gian ON thật bé, chỉ cở 50 us, cũng có thể nó mạch này nó chỉ làm việc lúc xe nghỉ chạy thôi, hoặc khi nhiệt độ trong khoang máy không cao. Do nó chỉ tạo ra các xung rất nhọn chỉ có độ rộng 50 micro second, thì sẽ không làm cho mạch nóng lên được, công suất tiêu tán sẽ thấp.
Nếu desulfat trong lúc xe chạy thì cái mạch này nó tạo ra các xung nhọn gần 50 volts đỉnh đối đỉnh(peak to peak) sẽ làm nhiễu loạn đến các module khác trên xe, thường các linh kiện điện tử hay bị hỏng do các xung nhọn có điện thế cao gây ra, hơn nữa lúc xe chạy mà điện thế accu bị nhiễu loạn bởi việc Desulfat thì sự vận hành của xe chắc chắn có vấn đề rồi.
Do đó các bác nên lấy Oscilloscope đo thử, sẽ có câu trả lời rỏ ràng ngay.
