Công Nghệ Sáng chế mới nhất Hàn Quốc (8/2012) Phục hồi ắc quy - Ổn định điện bằng công nghệ Chíp F.W

[Thanh6399]

Re:Sáng chế mới nhất Hàn Quốc (4/2012) Phục hồi ắc quy - Ổn định điện bằng công nghệ Chíp F.W

Em ở Quận 7, bác Jungle có ở Quận mấy, nếu gần em chạy qua đo thử , cty em có máy oscilloscope để đo sóng RF (giá mua khoảng $40K) không biết có dùng để đo dao động này không nhỉ?
em không rành vụ đo sóng dao động này lắm

bác đừng mang cái RF Osc. ra đo cái gì ngoài mục đích đã định của nó nhé, hư thì uổng lắm đấy.

Cái oscilloscope để đo sóng RF được (giá mua khoảng $40K) thì là loại kỹ thuật số rồi - quá xịn luôn. Máy được thiết kế có các bộ bảo vệ phù hợp nên không dễ mà hư hỏng, các bác cứ đo thoải mái.

 

[Xe_chuong_ga]

Re:Sáng chế mới nhất Hàn Quốc (4/2012) Phục hồi ắc quy - Ổn định điện bằng công nghệ Chíp F.W

Em vẫn cho món này là công nghệ hoá màu.
Còn các cụ hạng D, E làm chuột bạch trên đây có dzính líu tới vấn đề kinh doanh của cái cục thịt dư này.

câu 1, ok
câu 2: CHƯỚNG

Em phản đối bác nhe....
Câu 1: AE đã được các cao tăng khai sáng về lý thuyết rồi, bây giờ đang thử nghiệm xem sao...
Câu 2: Em ko biết bác Khumui là ai đâu, bác ấy cũng ko biết em luôn.....Cái BB bác ấy gửi "chay" cho em đó chứ, đã tiền nong gì đâu...Tên thật của bác ấy em còn chưa biết đó bác....

 

[Xe_chuong_ga]

Re:Sáng chế mới nhất Hàn Quốc (4/2012) Phục hồi ắc quy - Ổn định điện bằng công nghệ Chíp F.W

ái chà, Oscilloscope thì chỉ có dân có nghề mới có thôi bác jungle, chắc là bác có? vậy nhờ bác nào lắp rồi, chạy sang chỗ bác jungle nhờ đo đi

Chỗ em có, để em đo thữ rồi chụp hình cho AE ném đá ạ...

 

[Xe_chuong_ga]

Re:Sáng chế mới nhất Hàn Quốc (4/2012) Phục hồi ắc quy - Ổn định điện bằng công nghệ Chíp F.W

Các bác lấy Oscilloscope đo giữa 2 cọc bình xem nó có dạng xung như thế nào? Đo lúc tắt máy sau 30 phút hoăc máy nguội và lúc nổ máy sau 10 phút dùm em thử.
Các bác đã lắp rồi thì check thử xem lúc có lắp và lúc không lắp độ sáng đèn như thế nào?
Muốn Desulfat được thì bắt buộc giữa 2 cực của bình phải có một hiệu điện thế khoảng gấp trên 3 lần điện thế của bình Accu, điện thế đỉnh đối đỉnh và có tần số đủ cao, thời gian ON thật bé, chỉ cở 50 us, cũng có thể nó mạch này nó chỉ làm việc lúc xe nghỉ chạy thôi, hoặc khi nhiệt độ trong khoang máy không cao. Do nó chỉ tạo ra các xung rất nhọn chỉ có độ rộng 50 micro second, thì sẽ không làm cho mạch nóng lên được, công suất tiêu tán sẽ thấp.
Nếu desulfat trong lúc xe chạy thì cái mạch này nó tạo ra các xung nhọn gần 50 volts đỉnh đối đỉnh(peak to peak) sẽ làm nhiễu loạn đến các module khác trên xe, thường các linh kiện điện tử hay bị hỏng do các xung nhọn có điện thế cao gây ra, hơn nữa lúc xe chạy mà điện thế accu bị nhiễu loạn bởi việc Desulfat thì sự vận hành của xe chắc chắn có vấn đề rồi.
Do đó các bác nên lấy Oscilloscope đo thử, sẽ có câu trả lời rỏ ràng ngay.

Bác Xe_Chuông_Ga ở Vũng Tàu nếu bố trí được thời gian qua em đo thử thì tốt. Nếu bác nào đã vẽ lại được sơ đồ mạch BB này cần đo điểm nào cứ hú em: dòng áp, hình dạng, phổ của xung, tần số, bơm tín hiệu vào đầu vào và kiểm tra tín hiệu ở đầu ra... em đều có thể giúp được

Vậy hay quá, bác cũng ở VT?
Bác cho em cái alo để em gọi ạ...đt của em 0989.974647
Thanks bác...

 

[Thanh6399]

Re:Sáng chế mới nhất Hàn Quốc (4/2012) Phục hồi ắc quy - Ổn định điện bằng công nghệ Chíp F.W

Các bác lấy Oscilloscope đo giữa 2 cọc bình xem nó có dạng xung như thế nào? Đo lúc tắt máy sau 30 phút hoăc máy nguội và lúc nổ máy sau 10 phút dùm em thử.
Các bác đã lắp rồi thì check thử xem lúc có lắp và lúc không lắp độ sáng đèn như thế nào?
Muốn Desulfat được thì bắt buộc giữa 2 cực của bình phải có một hiệu điện thế khoảng gấp trên 3 lần điện thế của bình Accu, điện thế đỉnh đối đỉnh và có tần số đủ cao, thời gian ON thật bé, chỉ cở 50 us, cũng có thể nó mạch này nó chỉ làm việc lúc xe nghỉ chạy thôi, hoặc khi nhiệt độ trong khoang máy không cao. Do nó chỉ tạo ra các xung rất nhọn chỉ có độ rộng 50 micro second, thì sẽ không làm cho mạch nóng lên được, công suất tiêu tán sẽ thấp.
Nếu desulfat trong lúc xe chạy thì cái mạch này nó tạo ra các xung nhọn gần 50 volts đỉnh đối đỉnh(peak to peak) sẽ làm nhiễu loạn đến các module khác trên xe, thường các linh kiện điện tử hay bị hỏng do các xung nhọn có điện thế cao gây ra, hơn nữa lúc xe chạy mà điện thế accu bị nhiễu loạn bởi việc Desulfat thì sự vận hành của xe chắc chắn có vấn đề rồi.
Do đó các bác nên lấy Oscilloscope đo thử, sẽ có câu trả lời rỏ ràng ngay.

Bác Xe_Chuông_Ga ở Vũng Tàu nếu bố trí được thời gian qua em đo thử thì tốt. Nếu bác nào đã vẽ lại được sơ đồ mạch BB này cần đo điểm nào cứ hú em: dòng áp, hình dạng, phổ của xung, tần số, bơm tín hiệu vào đầu vào và kiểm tra tín hiệu ở đầu ra... em đều có thể giúp được

Vậy hay quá, bác cũng ở VT?
Bác cho em cái alo để em gọi ạ...đt của em 0989.974647
Thanks bác...

Em sẽ gọi cho bác sớm.

 

[manhcuong]

Re:Sáng chế mới nhất Hàn Quốc (4/2012) Phục hồi ắc quy - Ổn định điện bằng công nghệ Chíp F.W

ái chà, Oscilloscope thì chỉ có dân có nghề mới có thôi bác jungle, chắc là bác có? vậy nhờ bác nào lắp rồi, chạy sang chỗ bác jungle nhờ đo đi

Chỗ em có, để em đo thữ rồi chụp hình cho AE ném đá ạ...

Bác làm sớm rồi cho cái hình lên để mọi người xem. Em cũng đang dùng, mong sao kết quả khả quan!

 

[jungle]

Re:Sáng chế mới nhất Hàn Quốc (4/2012) Phục hồi ắc quy - Ổn định điện bằng công nghệ Chíp F.W

ái chà, Oscilloscope thì chỉ có dân có nghề mới có thôi bác jungle, chắc là bác có? vậy nhờ bác nào lắp rồi, chạy sang chỗ bác jungle nhờ đo đi

Chỗ em có, để em đo thữ rồi chụp hình cho AE ném đá ạ...

Bác cố gắng đo ở 2 trạng thái "động" và trạng thái "tỉnh".
Trang thái động có nghĩa là lúc xe đã nổ máy được trên 10-15 phút gì đó. Trạng thái "tỉnh" là lúc xe đang "ngủ", tức đang nghỉ chạy, em nghi là trên mạch có sensor đo nhiệt độ, CPU sẽ so sánh nhiệt độ của lúc động và lúc tỉnh, nếu có sự chênh lệch đủ lớn thì nó mới phát ra xung điều khiển MosFet.
Bác cứ để Volts/Div ở chế độ lớn nhất, để Probe ở chế độ x10, Sec/DIV cũng lớn, rồi từ từ giảm xuống, chụp hình lại dạng xung ra, ghi nhận xem một chu kỳ của xung có mấy ô? điện thế mấy ô? thời gian ON của xung nhọn kích MosFet...
Từ viêc biết được độ rộng xung, chúng ta có thể dễ dàng biết được tần số xung, theo công thức
F=1/T hay ngược lại T=1/F.

 

[tuando1223]

Re:Sáng chế mới nhất Hàn Quốc (4/2012) Phục hồi ắc quy - Ổn định điện bằng công nghệ Chíp F.W

Em cũng vừa gắn lên xe 1 bộ BB của bác G. Mẫu mã nhìn cứng cáp, chuyên nghiệp. lại còn khuyến mãi con USB 8G rất COOL. thấy setup rất ok. sau setup hiển thị 12V rồi tắt, sau đó đề máy lên ngay 14 vol trên BB. Còn HUD hiển thị dao động từ 13,8 -14,1.

 

[DP]

Re:Sáng chế mới nhất Hàn Quốc (4/2012) Phục hồi ắc quy - Ổn định điện bằng công nghệ Chíp F.W

đã nhận được Battery Booster của bác G rồi (ship rất nhanh), chiều về sẽ gắn vào test xem thế nào

 

[Xe_chuong_ga]

Re:Sáng chế mới nhất Hàn Quốc (4/2012) Phục hồi ắc quy - Ổn định điện bằng công nghệ Chíp F.W

ái chà, Oscilloscope thì chỉ có dân có nghề mới có thôi bác jungle, chắc là bác có? vậy nhờ bác nào lắp rồi, chạy sang chỗ bác jungle nhờ đo đi

Chỗ em có, để em đo thữ rồi chụp hình cho AE ném đá ạ...

Bác cố gắng đo ở 2 trạng thái "động" và trạng thái "tỉnh".
Trang thái động có nghĩa là lúc xe đã nổ máy được trên 10-15 phút gì đó. Trạng thái "tỉnh" là lúc xe đang "ngủ", tức đang nghỉ chạy, em nghi là trên mạch có sensor đo nhiệt độ, CPU sẽ so sánh nhiệt độ của lúc động và lúc tỉnh, nếu có sự chênh lệch đủ lớn thì nó mới phát ra xung điều khiển MosFet.
Bác cứ để Volts/Div ở chế độ lớn nhất, để Probe ở chế độ x10, Sec/DIV cũng lớn, rồi từ từ giảm xuống, chụp hình lại dạng xung ra, ghi nhận xem một chu kỳ của xung có mấy ô? điện thế mấy ô? thời gian ON của xung nhọn kích MosFet...
Từ viêc biết được độ rộng xung, chúng ta có thể dễ dàng biết được tần số xung, theo công thức
F=1/T hay ngược lại T=1/F.

Em có hẹn với bác Thành (Đài Duyên hải VT) rồi, sáng mai em sẽ ra đó, đo đạc chụp hình rồi post lên ự.....