Santa Fe chọn máy dầu hay xăng?

[Mrpinocio]

RE: Santa Fe chọn máy dầu hay xăng?

Mua máy dầu đi bác ơi , ko phải lăn tăn đâu vì các bác đi máy dầu ko bác nào muốn đổi sang máy xăng , ngược lại các bác đi máy xăng đang muôn chuyển sang máy dầu đấy ( trong SFC)..., bác cứ hỏi Aconnngthon là rõ nhé

 

[taybac]

RE: Santa Fe chọn máy dầu hay xăng?

Em chỉ khuyên bác nên chọn mua xe nhập trực tiếp như bác KV(chỉ có loại chạy dầu), còn mua xe của HMV dầu,xăng như nhau bác thích loại nào thì múc loại đó nhưng lưu ý bác là chạy máy xăng tốn gấp đôi chạy máy dầu

 

[Hoang]

RE: Santa Fe chọn máy dầu hay xăng?

Trích đoạn: xdhungviet

mua máy dàu đi bác, đừng mua màu ghi nhé, trông cũ lắm ,hội santa fe SG có thêm thành viên, đang ít quá

Mầu này là mầu nào nhỉ? có phải anh em quen gọi là màu titanium silver không?

 

[Xich_Lo]

RE: Santa Fe chọn máy dầu hay xăng?

Em chưa hiểu, sao các bác lại chọn máy dầu ? Em đã cố thử tính toán về tính kinh tế của máy dầu và máy xăng, và kết luận nếu các bác đi trung bình - nhiều thì nhiên liệu tiết kiện được cũng không đủ hoặc chỉ xấp xỉ giá chênh lệch giá xăng - dầu (trong khoảng thời gian 3-5 năm trung bình mà các bác sở hữu em nó), trong khi máy xăng êm ái, dễ sửa chữa, "thơm" hơn mùi dầu bao nhiêu, đó là chưa kể không phải cây xăng nào ở VN cũng có dầu cho các bác !

 

[curious]

RE: Santa Fe chọn máy dầu hay xăng?

Tôi không rành về máy xăng hay máy dầu của SF lắm. Tuy nhiên, theo ngu y của tôi, chi phí bảo dưỡng máy xăng sẽ rẻ hơn máy dầu

 

[thanhts]

RE: Santa Fe chọn máy dầu hay xăng?

Tôi càng ngu hơn Vì chưa hiểu đắt hơn cái gì. Chán quá.

 

[carpenter]

RE: Santa Fe chọn máy dầu hay xăng?

máy dầu đi các bác ơi ,công nghệ máy dầu bây giờ là vượt trội(đặc biệt là của SF) ,Máy dầu SF sử dụng công nghệ commonrail phun dầu điện tử CRDI nên tiếng máy êm ,sử dụng công nghệ điều khiển cánh VGT nên độ vọt chưa bằng nhưng không kém máy xăng là bao vì vậy thế giới sắp bỏ máy xăng rồi.

 

[Mrpinocio]

RE: Santa Fe chọn máy dầu hay xăng?

Trích đoạn: carpenter

máy dầu đi các bác ơi ,công nghệ máy dầu bây giờ là vượt trội(đặc biệt là của SF) ,Máy dầu SF sử dụng công nghệ commonrail phun dầu điện tử CRDI nên tiếng máy êm ,sử dụng công nghệ điều khiển cánh VGT nên độ vọt chưa bằng nhưng không kém máy xăng là bao vì vậy thế giới sắp bỏ máy xăng rồi.

Bác hội trưởng OSHN đang di CAP máy xăng khuyên các bác đấy nhé... hồi đầu em cũng tính nát óc vì đến năm 2007 này mà còn mua máy dầu chạy rung bần bật , hôi rình , tiếng kêu to như máy xay thóc , chi phí bảo dưỡng đắt hơn máy xăng....nhưng sau khi test SF 2007 thì khỏi lăn tăn các bắc ợ.... Cái này các bác chạy SF nói chắc nhiều bác ko tin đâu , mới các bác quá SFC mà test rồi quyết định cũng chưa muộn . Đi máy dầu sướng cái là 1 tháng xin vợ cả 3tr tiền dầu thì dư ra ..2tr để đi....., thậm chí bây giờ em ko còn quan tâm 100km nó uống hết mấy L ..
Ai cũng nghĩ là bỏ gần tỷ bạc ra mua xe thì tiếc gì tiền nhiên liệu nhưng đúng như bác Hung_ng bên box BMW đang chạy X5 nói cứ thỉnh thoảng bỏ tiền triệu ra đổ xăng , lúc đó mới thấy .....xót cái dạ dày các bác ạ.

 

[Celica2000]

RE: Santa Fe chọn máy dầu hay xăng?

Công nghệ commonrail của Huyndai cực kỳ tiên tiến, bác chỉ cần vào google là thấy ngay đấy mà. Tiết kiệm, êm ái, chí phí bảo dưỡng hợp lý nên dù đắt hơn máy xăng 2K không là bao nhiêu đâu bác. Và hộp số 5 cấp nữa. Chỉ có điều không có ngay mà phải đặt 1 tháng thôi

 

[carpenter]

RE: Santa Fe chọn máy dầu hay xăng?

Trích đoạn: Mrpinocio
Bác hội trưởng OSHN đang di CAP máy xăng khuyên các bác đấy nhé...

Mũi dài chơi em nhé các bác toàn đi SF ,bóc em thía ngượng chít

Trích đoạn: Mrpinocio
thì dư ra ..2tr để đi.....[

cái này thực sự là ưu việt đây, AE sẽ ghi nhớ

những xu hướng phát triển mới nhất của máy xăng hình như đều theo công nghệ của máy dầu đấy ,do đó sắp tới oto đổ gì vào cũng chạy hếtcác bác khỏi phải phân biệt xăng hay dầu.