làm đường trên cao thu 50K đi từ An Sương đến Q7 em cũng đóng anh ạ.Khúc Q4 quy hoạch như hiện nay cũng khó cho trục vì đường ko thằng mà còn đụng phải chùa chiềng. Mấy anh thầu có vô thần cũng cảm thấy lạnh gáy mỗi khi nhận tiền thầu.
Giải pháp đột phá nên là đường trên cao, kết nối trực tiếp từ đại lộ Nguyễn Văn Linh,...đi thẳng về đại lộ Nguyễn Văn Kiệt, kết nối với Nguyễn Thái Học theo đúng trục B-N. Trên đường khi có thêm 2 đoạn nhánh, có thể là1 đoạn tại Nguyễn Thị Thập và 1 tại điểm nóng Q4.
--> Hóng giải pháp đột phá và ko đụng chùa chiềng.
Toàn bọn xây cầu với xây đường bằng Mồm để bơm giá BDS.Chắc chắn là phải làm, hóng các anh @tuando và đồng bọn vào phản đối
Có tiền léo đâu mà xây.
Cần quái gì xây thật hay giả báo lên bảng dựng lên là cả đám chúng nó vỗ tay dắt nhau đi ăn mừng dồi
E bán lô Vivo 1 ngày sau người ta sang trên cọc ăn ngay 2.5tr/m2 kiếm luôn 700tr,đi sang tên mà đắng hết cả họng
Nghĩ tới cảnh nhà anh Gà bị giải tỏa trắng, vợ chồng con cái lếch thếch bồng bế nhau lên chung cư tái định cư ở để cho miếng đất của mình lên giá gấp đôi gấp ba mà em thấy áy náy quá
Có 5000 tỏi thôi mà anh, anh biết 1 cái tuyến sông Xoài Rạp, 1 năm tàu bè đi theo tuyến này thay vì vòng vèo tuyến sông Lòng Tàu cũ, NN thu mấy ngàn tỉ tiền lộ phí.
4000 tỷ tiền vay của Bỉ để nạo vét sông Xoài Rạp chỉ cần 1 năm thu phí là dư trả xong.
Nhưng cảng phải có kết nối với đường giao thông thì nó mới có thể phát huy thêm nữa, ko lẽ 1 cái cảng lớn nhất ĐNA (dự kiến) lại chỉ chạy đến NVL là phải rẽ Đông, Tây? Hoặc ko thể kết nối tới Sân Bay, hướng Bắc TP?
Tp giao 200ha cho PMH là đã có hơn 2000 tỷ làm cầu vượt NVL, muốn có 5000 thì kiếm 500ha khu Nam giao cho thằng nào đó là xong ngay chứ gì.
