Nếu là hãng nào khác thì em còn suy nghỉ.
Chứ Hyundai vs Ford, xe cùng phân khúc, giá chênh gần 1 tỷ, việc gì phải chọn Ford.
Chứ Hyundai vs Ford, xe cùng phân khúc, giá chênh gần 1 tỷ, việc gì phải chọn Ford.
Giá này thì mấy con Skoda Kodiaq chưa ra đã chết 
Chính xác luôn bác, prado nó có tệp riêng, đa phần thấy gắn bỉm xanh là nhiều. Kể ra ngày trước lúc chưa có teramont về, explorer 1 mình 1 sân luôn nhỉ
Con Ex nhà em mua lúc nghị định 16 bắt đầu có hiệu lực thế là kèm lạc gần 300 củ vì muốn có xe đi tếtChính xác luôn bác, prado nó có tệp riêng, đa phần thấy gắn bỉm xanh là nhiều. Kể ra ngày trước lúc chưa có teramont về, explorer 1 mình 1 sân luôn nhỉ
giá chênh 50-100tr còn suy nghĩ chênh nhau hơn 300 đã ưu thế khác giờ 850tr thì méo cần suy nghĩ nữa.
nói chứ ford cũng chúa lỗi phần điện. bệnh cố hữu xe xứ lạnh về xứ nóng.
nói chứ ford cũng chúa lỗi phần điện. bệnh cố hữu xe xứ lạnh về xứ nóng.
Cả 3 con này đều là thành viên thường trực của top bán ế nhất VN.Chính xác luôn bác, prado nó có tệp riêng, đa phần thấy gắn bỉm xanh là nhiều. Kể ra ngày trước lúc chưa có teramont về, explorer 1 mình 1 sân luôn nhỉ
Chắc phải định giá lại thôi bácTự a THÀNH bóp dái a CÔNG !?
Palisade nó bóp cả Santa Fe em nó đó thôi.
Nói gì thì nói giá này làm em tự nhiên thấy chiếc Palisade này hấp dẫn hẳn. Nhưng có một vấn đề là Huyndai thay đổi thiết kế nhanh quá. Như hiện nay Santa Fe đã ra mẫu mới vuông vức kiểu Land Rover, như vậy các xe Palisade, Tucson thế hệ mới chắc chắn sẽ theo cùng form dáng kiểu vậy. Mà ác cái là thiết kế mới nó không có tính kế thừa đâm ra nhìn mẫu cũ mới không liên quan nên khi mẫu mới ra nhìn mẫu cũ sẽ rất chán. Với em nhìn cái vô lăng không được ưng lắm, ngoài ra thì không chê cái gì cả.
1 thời huy hoàng của các đại lýCon Ex nhà em mua lúc nghị định 16 bắt đầu có hiệu lực thế là kèm lạc gần 300 củ vì muốn có xe đi tết
