Tin Tức So sánh Hyundai Santa Fe và Kia Sorento bản Dầu Full: lựa chọn khó khăn trong tầm giá 1,4 tỷ đồng

[ductc10]

70-80km/h máy xăng tăng tốc bắt đầu đuối. Nhưng máy dầu ở tốc độ đó sức kéo còn rất lớn. Nhấp ga phát nó vọt sướng luôn. Máy dầu chạy đường trường cực sướng pác ạ. Máu dầu của hyundai chạy đô thị nó cũng khá nhẹ nhàng ko bị gầm gừ nặng nề như máy dầu của nhật

E chưa chạy máy dầu của san nhưng e đang chạy máy xăng full San 2018 khi chuyển sang chế độ sport chạy 90-100km muốn vượt xe khác nhấn nhẹ ga cũng vụt vụt đó chứ!

 

[NissanEL]

Chạy máy dầu của Huyndai-KIA đi bác, chạy xong chán mấy em cùng tầm giá. Từ 0 - 40km/h làm ko lại xe gas, nhưng trên 40km/h nó vả không trượt phát nào. Khi chạy càng nhanh máy dầu sẽ càng êm và không gào bằng máy xăng.

Còn sò em mua từ 2014 đến nay và trên 100k km, chỉ thay nhớt, rồi sắp tới thay cao su chân máy cho êm chứ chả thấy bảo dưỡng gì nhiều.​

Sao lại vả? Sợ vài năm nữa thay đổi cơ chế khí thải thì xe dầu sẽ lại yếu thế. Các nước phát triển có lộ trình hết rồi.

 

[Diamo]

Bác nào gần Quận 2 ghé Em cafe xem xe nhé. Gọi cho Em Cương - 0936687982 nhé!

 

[lamthanhle]

2 thằng này tuy cùng khác giống nhưng chung 1 giàn! chủ yếu ai thích mẫu mã nào thì quất thôi , chứ cha con nó cùng 1 nhà mà!

 

[Ga.An.Thoc]

Cũng như Sò k có cảm biến áp suất lốp

san có cảm biến áp suất lốp ạ

 

[AeroInn]

2 xe này thì chỉ chọn thiết kế hợp với mình thôi, gu của em là Sorento

 

[Tony Stark]

em phân tích tí nhá ; xe chạy gia đình 1 năm khoảng 20.000km (2 con này ko ai mua chạy dịch vụ cả), dầu rẻ hơn xăng 5k/1 lít như vậy 1 năm chạy 20.000km sẽ rẻ hơn được 10tr, cho thêm 10tr vì chạy xăng ngốn nhiều hơn chạy dầu, vậy 100tr( bản dầu đắt hơn bản xăng 100tr) sẽ đi trong 5 năm nhưng lúc này xe dầu sẽ phải bảo dưỡng nhiều hơn thì có kinh tế ko các bác? Em biết xe dầu sức kéo lớn nhưng lại hôi.

E thấy người mua máy dầu hyunh đài thì thường họ biết máy dầu tốt hơn máy xăng của chính hyunh đài thôi a.

Mua bản Dầu vì chạy rất sướng, không hẳn là bài toán kinh tế.

Sau 5 năm 100.000 km cũng không phải quá bận tâm về bảo dưỡng. Thực tế máy Dầu 2-300.000 km mới phải vệ sinh, chăm sóc và thay thế 1 vài chi tiết thôi.

E chưa chạy máy dầu của san nhưng e đang chạy máy xăng full San 2018 khi chuyển sang chế độ sport chạy 90-100km muốn vượt xe khác nhấn nhẹ ga cũng vụt vụt đó chứ!

Máy dầu của SantaFe thuộc loại động cơ dầu êm nhất, mạnh nhất trong pk nhưng êm mấy thì êm, vẫn không êm bằng máy xăng cũng của SF, về độ nhạy đáp ứng chân ga máy xăng cũng vẫn nhạy hơn, điểm yếu của máy xăng hiển nhiên là tốn xăng rồi, còn chạy êm, thơm tho, nhẹ nhàng hơn hẳn máy dầu.

 

[nguyễn quốc anh 0123]

Em đi San máy dầu gần 3 năm mà còn êm ru. Vài năm nữa đổi xe lại đắng đo giữa San với Sò đây. Kỳ này làm khó dân mua xe rồi.

 

[Hải DMC]

Santafe thiết kế cái đầu nhìn mắc cười nhỉ. Sorento nhìn chững chạc hơn.

 

[Xemuon]

Máy xăng, máy dầ...9 người 10 ý, thôi thì ai thích gì chọn đó. Cá nhân mình thì mình thích form của Sò hơn và mình thấy form củ của San đẹp hơn form mới. Ah 2 con này thì có con nào có HUD không vậy các bác?