khi đi MT bác dừng xe hay đang đi chậm mà phải thắng gấp không cần đạp côn hả bác !?
nguoiphutinh nói:
mylovedl07 nói:
bàn về vụ này thì theo em MT sẽ an toàn hơn ATAT chạy nhàn hơn MT.các bác cứ cho người nêu AT an toàn như MT, có chăng là do người lái chưa hẳn có lý.em nêu ra 1 số trường hợp để các bác suy luận nhé :\- khi xảy ra va chạm or tình huống bất ngờ . đi MT các bác sẽ phản ứng đạp côn + đạp thắng ( theo phản xạ tự nhiên ) lỡ có đạp nhầm chân phanh-ga thì cũng không gây hậu quả lớn. . trong trường hợp này đi AT thì hậu quả thế nào các bác cũng biết rồi nhé !đừng nói là trong trường hợp này các bác vẫn bình tĩnh như ko có chuyện gì nhé !- trường hợp xe MT / AT lỡ bị kẹt chân ga hay òa ga ( rất hiếm xảy ra ) nhưng ko phải là không có ....em mới chỉ nghĩ ra 1 số trường hợp trên thôi ....nhưng nói về comfortable thì AT hơn MT rất nhiều, còn bác nào muốn khỏe hơn nữa thì đợi xe tự hành phổ biến rồi mua luôn cho nhàn. hihi
Em khá bất ngờ với comment này! Không biết bác đang chạy xe gì và bằng lái lấy đc mấy năm rồi?Khi tình huống bất ngờ mà đạp côn thì hay đấy. Sớm hơn đấy. Để em giải thích thêm cho bác hiểu hơn tí nhé. Khi xảy ra sự số thì xe nào cũng vậy thôi. Chỉ đạp thắng. Còn chuyện số má kệ cha nó. Xe MT thua AT chổ này nè, khi giảm tốc thì nó tự về số thấp. Mà số thấp không ga sẽ rì xe lại. Giải thích vậy ok hong. Còn MT nó vẫn giữ nguyên số ban đầu, khi muốn dồn số ( trả về số thấp) để hãm xe như AT tự động làm thì bắt buộc phải thao tác đạp côn , tay trả số. Như vậy theo đánh giá của bác thì cái nào nhanh hơn. Còn chuyện oà ga hay kẹt ga. Xe MT có bị không? Có chứ, cái đó bình thường mà. Ở đây thì xe nào cũng vậy thôi, tay trả số về mo. AT gạt nhẹ là về N rồi. Nếu kẹt thì đưa tay lên tắt chìa khoá. Trước đó đã đạp dín thắng rồi thì lo chó gì nữa. Thông chưa tình yêu của tôi. Comment của bạn rất nguy hiểm cho những ai chưa đc nên mình phải trích dẫn đầy đủ cho những người mới tập lái đọc. Có nói thẳng thì thông cảm nhé.
vậy em hỏi bác trường hợp này nhé :- đang chạy trong phố đông người, xui xẻo bị tai nạn hay va quẹt nặng với xe 2b. việc đầu tiên là thắng lại, nhưng trong tình huống này thường các
bác tài mất bình tĩnh. thay vì đạp phanh thì lại đap chân ga. ( vậy nên mới có nhiều vụ xe điên đa phần là AT ). AT đi chậm thì đang chạy số thấp,
mà đạp nhầm chân ga thì nó vọt lên... còn mt thường khi đi chậm các bác thủ sẵn chân côn,
thắng gấp thì cũng đap chân côn. nên MT rất hiếm thành xe điên.nhiều bác chưa bao giờ gặp sự cố gây tai nạn cho người khác mà cứ phán như thánh. thử khi gặp chuyện rồi xem có giữ được bình tĩnh hay không rồi nói nhé !......
