Thảo Luận Su-Wagon: Chia sẽ kinh nghiệm kỹ thuật và độ xe (Tập 2)

[hoangnhimgia]

Re:Su-Wagon: Chia sẽ kỹ thuật và lên đời (Tập 2)

@CT: kéo thì vô tư, đằng trước cp1 2 móc, đẳng sau có 1 móc, kéo xe hay xe kéo gì cũng ok, khi cần thì chỉ cần 1 sợi dây bản to (loại mấy chú thồ hàng hay dùng) là bụp được. Chỉ sợ đi chỗ hẻo lánh, chứ ở khu có dân thì ...gọi mấy chú xe ôm đẩy phụ, gửi ít cafe là được nà

 

[chauhungvnpt]

Re:Su-Wagon: Chia sẽ kỹ thuật và lên đời (Tập 2)

Vậy là em đã hoàn thành xong các công việc cần làm, do hăng say làm việc quá nên em quên chụp hình, chỉ có vài tấm lúc đang làm và lúc hoàn thành mạch báo cửa chưa đóng kín.
Từ 1h30 đến 6h00 chiều em đã tìm ra cách đấu dây của SW và hòa theo niềm phấn khởi này chú lamtan và vợ chồng chú tuansteel cũng muốn chạy dây luôn để xem thành quả như thế nào và vì thế mọi bóng đèn, ổ cắm nhà chú lamtan đều đc trưng dụng, lúc này bộ inverter DC/AC mới phát huy tác dụng.

Em và chú lamtan đang mổ xẻ cái cửa sau để nghiên cứu cách đấu dây của cửa này vì cách đấu cửa này là khác nhất.

Hầu như toàn bộ dàn nhựa xe em đều đc tháo ra hết để đây.

 

[chauhungvnpt]

Re:Su-Wagon: Chia sẽ kỹ thuật và lên đời (Tập 2)

Nói chung cái gì tháo đc để phục vụ công việc em đều tháo hết.

Em gái này tự nhủ với lòng: Sau này off gì cũng tham gia riêng off kỹ thuật em xin kíu.

Đến thời điểm này là 8h tối mọi người đều đã quên ăn tối. Chú tuansteel lo tập trung dán mấy cái decan cacbon.

 

[cpkhanhhung]

Re:Su-Wagon: Chia sẽ kỹ thuật và lên đời (Tập 2)

Các bác cho em hỏi xe Wagon mình có thể kéo xe (hoặc xe khác kéo) được ko nhỉ? Có chỗ đế gắn cái móc không? Như trường hợp bác Hung Bí tỷ bị hết điện bất ngờ, bản thân em cũng gặp vụ này vài lần, có lần bình hết sạch điện thì đẩy cũng không nổ, phải đấu bình khác, nhưng gặp trường hợp không thể nổ máy được và cũng không thể đẩy được thì phải dùng dây kéo chứ nhỉ. Hôm đi Đà Lạt em đã định hỏi vụ này rồi mà bận quá rồi quên mất. Nếu được thì em phải đi kiếm ngay cái dây kéo (dài bao nhiêu là được nhỉ?) hoặc tự làm bằng cáp để phòng hờ.

Cái đợt mình ra NT gặp mưa bão có kéo 1 chú Matiz bằng dây dù cột võng. Vừa kéo vừa nương, nếu tăng ga đột ngột là đứt dây

 

[tuansteel]

Re:Su-Wagon: Chia sẽ kỹ thuật và lên đời (Tập 2)

Đến thời điểm này là 8h tối mọi người đều đã quên ăn tối. Chú tuansteel lo tập trung dán mấy cái decan cacbon.

Lúc này em cắt cắt, dán dán song rùi...em là người chụp hình (hihi)
Tình hình là từ 10h sáng đến 4 h chiều hôm này công trình của bác Chau Hùng đã hoàn thiện tốt đẹp... khi ráp song đi thử xe không thừa con ốc nào và đi xe không thấy khét ....mừng quá anh em nghỉ ngơi và đi off chai

 

[chauhungvnpt]

Re:Su-Wagon: Chia sẽ kỹ thuật và lên đời (Tập 2)

Hàng xóm chú Tân cứ nghĩ anh mấy người này rã xe bán phụ tùng.

Thợ chính, thợ phụ, thợ vịn... đang hăng say làm việc dù lúc này đã 9h tối.

 

[chauhungvnpt]

Re:Su-Wagon: Chia sẽ kỹ thuật và lên đời (Tập 2)

Sau tấm hình này thì vợ chồng chú Tuấn phải về trước vì đường xa và cũng khuya (9h30 hơn), em với chú Tân tiếp tục hì hục đến 10h thì cơ bản đã chạy và đấu dây xong, ốp lại các phần nhựa. Sau đó thì phát hiện vụ acquy cũng may xe em nhạy nổ nên trong phạm vi sân nhà chú Tân em nhích nhẹ cũng nổ máy thoát đc về nhà.

Đây là sản phẩm của chú Tuấn sau 7 nốt nhạc cắt dán.

Về nhà em lại hì hục đến hơn 2h30 để chế xong cái mạch led 3V gắn vào miếng nhựa này. Theo lời bác Bluestar em dùng R 680ohm nối tiếp với led để led chịu đc áp 12V DC, tuy nhiên em thấy R nóng lắm kg biết sao kg.
Và đây, 10h sáng nay em đã hoàn chỉnh công trình báo cửa từng cánh chưa đóng.

2 cửa bên tài và bên phụ đc đóng

Cái quan trọng là lúc này đèn trần vẫn sáng báo cửa chưa đóng đồng thời đèn cảnh báo từng cửa cũng sáng.

Và khi đóng hết cửa thì đèn tắt hết.

 

[chauhungvnpt]

Re:Su-Wagon: Chia sẽ kỹ thuật và lên đời (Tập 2)

Sáng nay bác Nhím ghé em và với sự tư vấn của bác Nhím em cũng đã đấu xong công tắc mở đèn trần từ công tắc taplo, kg dùng cơm gạt qua lại như trước nữa và với sự tư vấn của Caty123 em cũng đã làm xong 1 nút nhấn unlock cửa từ mạch autolock của em. Chú tuansteel thì với tay nghề điêu luyện + học hỏi nhanh nên đã đấu thành công 2 dàn led trần trước sau, xong mồi thuốc, trong khi chờ chú lamtan đến để đi off chai anh em kg biết làm gì đành đội xe lên kiểm tra bánh bị bó phanh kg, tháo bánh để tập phòng khi bị xì lốp, sẵn tiện còn chai sơn trắng nên em cũng sơn móng vợ 2 luôn cho theo màu mâm. Kết quả xe chú Tuấn cái mâm sau vẫn còn bó cứng ngắt, xe em thì có 1 bánh có thể bị tình trạng này (quay đc nhưng nặng tay).
Nói chung lần off này em đã thực hiện hết các hạng mục.
Ah sáng nay lúc tháo cái ốp nhựa phía duới vô lăng sẵn em test cái remote cửa thì đi xa hơn 20m vẫn ok, em thấy còn dư 1 dây rời, có thể là anten của remote em thử đấu vào mas lấy sắt xi sườn làm anten luôn, kết quả hơn cả mong đợi, tuy nhiên khi chiều nay ráp lại cái ốp nhựa thì em nó chỉ còn khoảng cách 3m, chả lẹ cái ốp nhựa chắn sóng remote cực tốt vậy sao các bác? Hay do em xoay hướng bộ điều khiển phía trong ốp nhựa kg tốt?

 

[nguoinongdan]

Re:Su-Wagon: Chia sẽ kỹ thuật và lên đời (Tập 2)

Thật khâm phục bác bí tỉ, vài bữa nữa thế nào bác cũng sẽ được hãng Suzuki mời về làm cho hắn thôi. he...he.
Riêng vụ remote cửa bác thử ra chỗ ráp hỏi lại coi, cái của em mới gắn trưa thứ bảy này bấm được xa lắm, hơn 20m về chạy tốt đó.

 

[trieu thuy]

Re:Su-Wagon: Chia sẽ kỹ thuật và lên đời (Tập 2)

Công nhận bác Hùng giỏi thật. Em bái phục 2 tay + 2 chân (khoảng này thì em ko dám phá vì em chẳng biết tí vì về điện cả). Bác làm cái báo cửa , em ngồi suy nghĩ mãi mà ko biết gắn chỗ nào vào xe em cả (tiếc thật, vì xe full nên ko còn trống chỗ nào nên muốn gắn cái gì cũng khó cả; hehehehehe

). Em chúc mừng bác.