Thảo Luận Su-Wagon: Chia sẻ kinh nghiệm kỹ thuật và độ xe (Tập 3)

[hunghanoi]


Em nghi ngờ cái này không phải là gỗ thiệt vì nó đẹp 1 cách hoàn hảo, vân gỗ đều một cách bất thường trên tất cả bề mặt. (em vừa gõ vừa ngủ gật, hehehe)

 

[chauhungvnpt]

Ý bác CT nghi ngờ là gỗ thiệt hay kg phải gỗ thiệt? Comment của bác đọc vào em trớt quớt kg hiểu.

 

[hunghanoi]

Ý bác CT nghi ngờ là gỗ thiệt hay kg phải gỗ thiệt? Comment của bác đọc vào em trớt quớt kg hiểu.

Em đã sửa, ko phải gỗ thiệt.

 

[chauhungvnpt]

Ý bác CT nghi ngờ là gỗ thiệt hay kg phải gỗ thiệt? Comment của bác đọc vào em trớt quớt kg hiểu.

Em đã sửa, ko phải gỗ thiệt.

Em thì kg rành lắm tuy nhiên theo như bác chủ xe nói lại thì do gia đình làm nghề thợ mộc nên bác ấy chế lại các chi tiết nhựa như trên bằng gỗ thiệt hết, tất nhiên kg thể nguyên miếng đc, bác ấy dùng phần rẻo, dư thừa rồi chắp nối lại chà nhám sau đó thổi PU nên nó như vậy.

 

[4runner]

@Nhím : bác cho email em send file cho bác .Về lắp đặt thì đèn xe bác là H4 nên phức tạp hơn chút xíu ở relay điều khiển pha cos thôi . Lắp xenon mà không có lens thì người đối diện bị chói và đá pha xin đường chậm hơi vì xenon có độ trễ khi khởi động .

 

[4runner]

@Hungvnpt : hịhị lại hụt chầu cafe với bác nữa rồi , bị hỏng nhiều chíp thế này thì xem lại cọc bình có tiếp xúc tốt không nhé .Khi chạy ga lớn mà lỏng cọc bình thì điện áp tăng đột ngột làm mạch điện tử hỏng , bình không xạc .

 

[hoangnhimgia]

@Nhím : bác cho email em send file cho bác .Về lắp đặt thì đèn xe bác là H4 nên phức tạp hơn chút xíu ở relay điều khiển pha cos thôi . Lắp xenon mà không có lens thì người đối diện bị chói và đá pha xin đường chậm hơi vì xenon có độ trễ khi khởi động .

Lon đựng thư điện tử của em đây: [email protected], tks bác trước

 

[chauhungvnpt]

@Hungvnpt : hịhị lại hụt chầu cafe với bác nữa rồi , bị hỏng nhiều chíp thế này thì xem lại cọc bình có tiếp xúc tốt không nhé .Khi chạy ga lớn mà lỏng cọc bình thì điện áp tăng đột ngột làm mạch điện tử hỏng , bình không xạc .

Bác thợ cũng bảo em như bác, em đã kiểm tra cọc bình và vặn chặc lại, rút kinh nghiệm xuống xe là off DVD luôn, trước giờ em để tự load.

 

[cpkhanhhung]

Đây là lần đầu tiên mình chi tiền chỉ để trang điểm chứ ko phục vụ máy móc.
Anh em ADV bu lên xe, có chú còn leo cả lên nóc ngồi (phía sau)

Sau khi hoàn thành: mình có yêu cầu gắn luôn "chân giữa" nên rất chắc chắn, cầm baga có thể nhấc xe lên được!!!

Còn vụ án này nhắc lại để nhờ anh em ngiên kíu giúp:
Mình tính mua 1 chùm led thả vào trong đồng hồ công tơ mét. Nhưng chùm led này chỉ sáng khi bật đèn chính, còn lúc mở demi thì chỉ 3 bóng đèn cũ sáng thôi và sẽ ko sáng hết mặt đồng hồ (do đã lấy bớt 1 bóng cho vị trí đèn chùm rồi). Nếu được vậy thì sẽ phân biệt được 2 chế độ đèn, khi mở đèn chính thì công tơ mét sẽ long lanh sáng rực. Nhờ anh em nghiên cứu giúp nhé!

 

[hoangnhimgia]

Còn vụ án này nhắc lại để nhờ anh em ngiên kíu giúp:
Mình tính mua 1 chùm led thả vào trong đồng hồ công tơ mét. Nhưng chùm led này chỉ sáng khi bật đèn chính, còn lúc mở demi thì chỉ 3 bóng đèn cũ sáng thôi và sẽ ko sáng hết mặt đồng hồ (do đã lấy bớt 1 bóng cho vị trí đèn chùm rồi). Nếu được vậy thì sẽ phân biệt được 2 chế độ đèn, khi mở đèn chính thì công tơ mét sẽ long lanh sáng rực. Nhờ anh em nghiên cứu giúp nhé!

Nhìn xe bác lúc nào cũng long lanh nhỉ, nhìn phát ...ghét ("Ghen tị là ......" Thơm sơn 2010 - 2011)
Baga này cũng lợi hại lắm, mấy hôm đi Lagi về, bà cả hay mua hải sả, cá mú ... bỏ vào thùng xốp, kéo 2 thanh giằng sát vào nhau cho vừa cái thùng, lấy dây ràng buộc lại, phóng như điên mà không rớt ... hiệu quả lắm.
Mục đích làm led đồng hồ của bác là để không quên mở đèn cos khi đi buổi tối ???? như hồi trước bác yêu cầu đúng không. Theo em thì làm 1 cái relay, nếu ở chế độ demi thì cấp nguồn cho 1 led chỉ thị, nếu chuyển sang chế độ sáng bình thường thì led hiển thị sẽ tắt, như vậy thì nếu còn led (nếu cần thì chế flashing) có nghĩa là đang ở demi. Ý tưởng là vậy, không biết đúng không nữa, các bác cho ý kiến thêm.